Test zimných pneumatík ADAC 2026/2027

Cestné podmienky v zimnej sezóne sú často náročné, preto má správny výber pneumatík zásadný význam pre bezpečnosť a komfort jazdy. Pri výbere vhodného modelu pomáhajú nezávislé testy vykonávané odbornými organizáciami. Umožňujú porovnať správanie jednotlivých pneumatík v rôznych podmienkach a poukázať na ich silné a slabé stránky. ADAC, jeden z najvýznamnejších hlasov v tomto odvetví, práve zverejnil najnovšie výsledky testov zimných pneumatík. Ktoré modely si počínali najlepšie a ako obstáli v porovnaní s konkurenciou? Pozrime sa na to!

Test zimných pneumatík ADAC – výsledky, ktoré stojí za to poznať

Prieskumy, ktoré už roky realizuje najväčší nemecký automobilový klub, predstavujú dôležitý referenčný bod pri hodnotení najobľúbenejších pneumatík dostupných na trhu. Ich hodnota vyplýva predovšetkým z metodiky, ktorá zohľadňuje rôzne cestné podmienky a porovnáva všetky testované položky podľa rovnakých kritérií. Vďaka tomu získané výsledky umožňujú nielen identifikovať silné a slabé stránky jednotlivých modelov, ale aj lepšie posúdiť ich správanie v situáciách, s ktorými sa vodiči môžu stretnúť v zime.

V tohtoročnom vydaní ADAC otestoval vlastnosti 16 modelov zimných pneumatík. Rovnako ako v predchádzajúcich rokoch boli analyzované ich vlastnosti v rôznych podmienkach. V tejto sezóne sa test opäť týkal dvoch rozmerov: 185/65 R15 a 225/50 R17. V prehľade sa nachádzajú obľúbené modely dostupné na trhu, vďaka čomu môžu výsledky slúžiť ako praktický zdroj informácií pre vodičov, ktorí plánujú kúpu novej súpravy pneumatík.

Kritériá hodnotenia testu zimných pneumatík ADAC 2026/2027

Zimné pneumatiky musia zvládnuť veľmi rozmanité podmienky – od suchého asfaltu až po mokrý povrch, sneh a ľad. Preto si spoľahlivé posúdenie ich vlastností vyžaduje vykonanie meraní v rôznych podmienkach a na primerane pripravených testovacích tratiach. To umožňuje overiť správanie pneumatík pri brzdení a prejazde zákrutami, ako aj ich vplyv na jazdný komfort a spotrebu paliva.

V tohtoročnom teste ADAC sa jednotlivé vlastnosti hodnotili na viacerých miestach. Testovanie na suchom povrchu sa uskutočnilo na testovacej dráhe ADAC v Penzingu v Bavorsku. Parametre týkajúce sa správania pneumatík na mokrom asfalte, spotreby paliva a hladiny hluku boli overené na testovacom okruhu spoločnosti Continental v Nemecku. Vlastnosti pneumatík v typických zimných podmienkach sa zase hodnotili v testovacom areáli Testworld vo Fínsku. Treba pritom poznamenať, že využitie dráhy patriacej výrobcovi neznamenalo, že sa podieľal na hodnotení výsledkov.

Od roku 2023 platia v testoch zimných pneumatík ADAC upravené kritériá hodnotenia zimných modelov. Hlavnou hodnotenou kategóriou je bezpečnosť jazdy. Tento výsledok predstavoval až 70 % konečnej známky. Zostávajúcich 30 % predstavuje environmentálna rovnováha. Tieto usmernenia sa uplatňovali aj v tohtoročnom prieskume. 

V kategórii bezpečnosti jazdy odborníci z automobilového klubu kontrolovali:

• správanie na suchom povrchu – 30 % hodnotenia za kategóriu,
• správanie na mokrom povrchu – 40 % hodnotenia za kategóriu,
• správanie na snehu a ľade (zimný povrch) - 30 % hodnotenia za kategóriu.

V súvislosti s environmentálnou rovnováhou sa analyzovali nasledujúce faktory:

• dojazd – 40 % hodnotenia za kategóriu,
• opotrebovanie pneumatík – 20 % hodnotenia za kategóriu,
• hospodárnosť – 20 % hodnotenia za kategóriu,
• hlučnosť – 10 % hodnotenia za kategóriu,
• udržateľný rozvoj – 10 % hodnotenia za kategóriu.

Klasifikácia hodnotenia ADAC

Každý model zaradený do testov prechádza rovnakou sériou skúšok a je hodnotený podľa jednotných kritérií. Vďaka tomu je možné priamo porovnať jeho vlastnosti s konkurenčnými produktmi, a to tak z hľadiska bezpečnosti, ako aj komfortu či efektívnosti. V prehľade sú zahrnuté pneumatiky zastupujúce rôzne cenové segmenty – od prémiových modelov cez produkty strednej triedy až po pneumatiky z ekonomického segmentu. To umožňuje nazerať na výsledky zo širšej perspektívy a posúdiť, ako si jednotlivé položky počínajú nielen z hľadiska výkonnosti, ale aj v kontexte svojej pozície na trhu.

Na konečné hodnotenie majú vplyv výsledky dosiahnuté v jednotlivých oblastiach testu. ADAC udeľuje odporúčanie modelom, ktoré dosiahli aspoň uspokojivý konečný výsledok. 

Hodnotiaca stupnica ADAC:

Zdroj: https://www.adac.de/rund-ums-fahrzeug/ausstattung-technik-zubehoer/reifen/reifentest/winterreifen/185-65-r15-2026/

Test zimných pneumatík ADAC 2026/2027, rozmer 185/65 R15

Tohtoročný test zimných pneumatík ADAC priniesol výrazné rozdiely vo výsledkoch. Medzi 16 modelmi, ktoré nemecká organizácia podrobila testovaniu, sa nachádzali nielen produkty od uznávaných výrobcov, ako sú Continental, Michelin či Bridgestone, ale aj ponuky menej známych značiek, medzi inými Linglong, Optimo a GT Radial. Takáto široká vzorka umožňuje porovnať vlastnosti jednotlivých modelov a zistiť, ako si pneumatiky z rôznych segmentov trhu počínajú v rovnakých podmienkach.

Ako testovacie vozidlo pre rozmer 185/65 R15 slúžila Škoda Fabia. Pneumatiky tejto veľkosti sa často používajú na mestských autách, ako sú VW Polo, Fiat 500e, Opel Corsa, Renault Clio alebo Peugeot 208.

Výsledky testu zimných pneumatík ADAC 2026 v rozmere 185/65 R15:

Víťazi testov zimných pneumatík ADAC pre rok 2026/2027 v rozmere 185/65 R15

Zo 16 testovaných modelov v rozmere 185/65 R15 získali iba dva hodnotenie „dobré“ a ďalších päť hodnotenie „uspokojivé“. Zvyšných deväť pneumatík získalo nižšie hodnotenie, a preto nezískali odporúčanie ADAC.

Prvé miesta v rebríčku obsadili modely z prémiového segmentu, avšak ďalšia časť rebríčka ukazuje, že cena sa nemusí vždy priamo prejaviť vo výsledku testu. Vysoké hodnotenia získali aj cenovo dostupné pneumatiky, ktoré z hľadiska výkonu predbehli napríklad aj model Goodyear UltraGrip Performance 3. V rebríčku sa umiestnil až na 6. mieste, pričom dosiahol horší výsledok ako niekoľko lacnejších konkurentov.

Tohtoročné výsledky teda predovšetkým poukazujú na veľkú rozmanitosť vlastností jednotlivých modelov. To platí aj pre výrobcov, ktorých pneumatiky dosahovali v predchádzajúcich ročníkoch výborné výsledky. Spoločnosti Bridgestone, Nokian a Vredestein tentoraz nedosiahli hodnotenie, ktoré by im umožnilo získať odporúčanie ADAC, čo dokazuje, že výsledky testov sa môžu výrazne líšiť v závislosti od sezóny a rozmerov pneumatík.

Výsledky:

1. miesto Continental WinterContact TS 870 

ContinentalWinterContact TS 870

Spoločnosť Continental, ktorá zastupuje prémiový segment, dosiahla veľmi dobré výsledky v oblasti bezpečnosti jazdy. Obzvlášť dobre výsledky dosiahla na mokrej vozovke, kde získala najvyššie hodnotenie spomedzi testovaných modelov. Pneumatika tiež preukázala dobrú odolnosť proti pozdĺžnemu a bočnému aquaplaningu. Počas testov si vozidlo zachovávalo stabilitu a dráha jazdy zostávala predvídateľná. Tieto pneumatiky si získali osobitné uznanie odborníkov vďaka rýchlej reakcii na pohyby volantu a dobrej ovládateľnosti vozidla – aj pri dynamických manévroch.

Za zmienku stoja aj vlastnosti na zimnom povrchu. Pneumatika WinterContact TS 870 ponúkala dostatočnú priľnavosť na snehu, krátku brzdnú dráhu a stabilné správanie pri prejazde zákrutami. V dôsledku toho si dobre poradila v podmienkach, v ktorých majú zásadný význam tak trakcia, ako aj schopnosť udržať zvolenú jazdnú dráhu.

Slabou stránkou sa ukázala byť životnosť – v kritériu najazdených kilometrov získal tento model iba hodnotenie „uspokojivé“. Na konečné hodnotenie mali vplyv aj výsledky v kategórii environmentálnej rovnováhy, v dôsledku čoho pneumatika nezískala hodnotenie „veľmi dobrá“. Jej silnou stránkou však naďalej zostávajú jazdné vlastnosti, najmä na mokrom a zimnom povrchu.

2. miesto Michelin Alpin 7

MichelinAlpin 7

 Druhé miesto v rebríčku patrí taktiež zástupcovi prémiovej triedy. Pneumatika Michelin Alpin 7 získala dobré celkové hodnotenie, na ktoré mali veľký vplyv jej všestranné jazdné vlastnosti. Tento model sa vyznačoval dobrou ovládateľnosťou tak na suchom, ako aj na mokrom povrchu, pričom ponúkal dobrú priľnavosť, vysokú kontrolu nad vozidlom a účinné brzdenie. Na snehu vynikal krátkou brzdnou dráhou a dobrou trakciou, hoci odborníci ohodnotili ovládateľnosť o niečo nižšie – iba na uspokojivej úrovni. Brzdná dráha na ľade bola naopak hodnotená ako dobrá.

Environmentálna rovnováha však nebola najsilnejšou stránkou tohto modelu. Hoci sa táto pneumatika vyznačuje dobrou životnosťou, nízkou hmotnosťou a nízkou spotrebou paliva, jej predpokladaný dojazd bol hodnotený iba ako uspokojivý. V praxi to znamená, že najväčšou prednosťou pneumatiky Michelin Alpin 7 sú jazdné vlastnosti, zatiaľ čo jej životnosť patrí medzi hlavné oblasti, ktoré si vyžadujú zlepšenie.

3. miesto Hankook Winter i*cept RS3

HankookWinter i*cept RS3 W462

Na najnižšom stupni pódia sa umiestnil model zo strednej triedy – Hankook Winter i*cept RS3. Tento model získal v teste ADAC celkové hodnotenie „uspokojivé“. Jeho najväčšou prednosťou sa ukázali byť vlastnosti na mokrom povrchu. Odborníci zdôrazňujú predvídateľné správanie vozidla a pomerne krátku brzdnú dráhu za daždivých podmienok. Za osobitnú pozornosť stojí dobrý výsledok v testoch pozdĺžneho a priečneho aquaplaningu, kde pneumatika získala veľmi dobré hodnotenie.

Slabšou stránkou bola jazda na suchom povrchu. Pneumatika ponúkala len uspokojivú presnosť riadenia a vyžadovala častejšie korekcie smeru jazdy. Pri dynamických manévroch vykazovala tiež tendenciu k miernemu pretáčaniu. Na snehu dosiahol tento model dobré výsledky v oblasti trakcie a brzdenia, hoci ovládateľnosť bola ohodnotená o niečo nižšie. Horšie dopadla aj skúška brzdenia na ľade.

O konečnom hodnotení pneumatiky rozhodol slabší výsledok v kategórii vplyv na životné prostredie. Predpokladaný priebeh jazdy aj opotrebenie behúňa boli hodnotené ako uspokojivé. Na pozadí týchto výsledkov však vyniká efektivita modelu – nízka hmotnosť sa prejavuje v pomerne nízkej spotrebe paliva.

Čiastkové výsledky:

Test zimných pneumatík ADAC, rozmer 225/50 R17

Druhým rozmerom, ktorý otestovali odborníci z nemeckého automobilového klubu, bol 225/50 R17. Táto veľkosť sa najčastejšie vyskytuje v automobiloch strednej triedy, ako sú BMW radu 3, Volvo S80 alebo Audi A4, ktoré slúžilo ako testovacie vozidlo.

Rovnako ako v prípade menšej veľkosti bolo testovaných 16 modelov z ponuky výrobcov všetkých segmentov. Získané výsledky boli rovnako rôznorodé. 

Nemecký automobilový klub opäť zaradil medzi testované pneumatiky také známe značky ako Pirelli, Dunlop či Michelin, ale aj menej známych výrobcov – napríklad Toyo alebo Tracmax.

Výsledky testu zimných pneumatík ADAC 2026 v rozmere 225/50 R17:

Víťazi testov zimných pneumatík ADAC pre rok 2026/2027 v rozmere 225/50 R17

Výsledky testu pneumatík s rozmerom 225/50 R17 boli mimoriadne rôznorodé. Zo 16 testovaných modelov až 4 získali hodnotenie „dobré“ a 6 – „uspokojivé“. Zostávajúcich 6 modelov získalo hodnotenie „neuspokojivé“, a preto nezískali odporúčanie ADAC. Prehľad poukazuje aj na zaujímavú súvislosť: niektoré modely testované v oboch rozmeroch dosiahli vyššie hodnotenia v rozmere 225/50 R17 ako v rozmere 185/65 R15. To však neznamená, že tento rozdiel vyplýva výlučne z rozmeru – na vlastnosti pneumatiky má vplyv aj jej konštrukcia a charakteristika konkrétnej verzie.

Na čele rebríčka sa opäť umiestnili predovšetkým modely z prémiového segmentu. Najvyššie hodnotenie v tejto kategórii získala pneumatika Pirelli Cinturato Winter 3. Vysoké umiestnenie si udržala aj pneumatika Goodyear UltraGrip Performance 3, ktorá v predchádzajúcom vydaní testu obsadila prvé miesto. Výsledky oboch rozmerov zároveň ukazujú, že hodnotenie konkrétneho variantu sa môže líšiť v závislosti od použitej veľkosti a testovacích podmienok.

Výsledky:

1. miesto Pirelli Cinturato Winter 3 

PirelliCinturato Winter 3

Zo všetkých testovaných modelov dosiahol najlepšie výsledky model Pirelli Cinturato Winter 3, ktorý v kategórii bezpečnosti jazdy zanechal konkurenciu ďaleko za sebou. Vďaka dosiahnutým výsledkom sa táto pneumatika umiestnila na 1. mieste v tohtoročnom teste zimných pneumatík ADAC. Za zmienku stoja výsledky na mokrom povrchu, kde táto pneumatika dosiahla najlepší výsledok spomedzi všetkých modelov, ktoré sa zúčastnili testu. Odborníci vyzdvihujú pôsobivú priľnavosť, krátku brzdnú dráhu a vysokú presnosť riadenia. Tento model dosiahol veľmi dobré výsledky aj v testoch aquaplaningu.

Pneumatika Pirelli Cinturato Winter 3 si rovnako dobre počínala aj pri testoch na suchom povrchu. Poskytovala priamu odozvu na pohyby volantu, dobrý cit pre vozidlo a stabilitu pri náhlych manévroch. V kategórii správania sa na snehu odborníci kladne ohodnotili priľnavosť a brzdnú dráhu. Model si výborne poradil aj s brzdením na ľade. 

Priaznivo vyzerá aj hodnotenie vplyvu na životné prostredie, v ktorom pneumatika Pirelli Cinturato Winter 3 dosiahla dobré výsledky z hľadiska predpokladaného počtu najazdených kilometrov a opotrebenia. Nízka hmotnosť a nízka spotreba paliva sa navyše odrazili v dobrom hodnotení efektívnosti pneumatík.

2. miesto Continental WinterContact TS 870 

ContinentalWinterContact TS 870

Pneumatika Continental WinterContact TS 870 získala dobré celkové hodnotenie a vykonané testy potvrdili, že tento model si dobre poradí v rôznych podmienkach. Na mokrom povrchu pneumatika zabezpečovala dobrú účinnosť brzdenia, odolnosť proti aquaplaningu a presné riadenie s primeranou priľnavosťou a rezervami trakcie. Dobré výsledky dosiahla aj v zimných podmienkach – napriek o niečo slabším výsledkom v oblasti trakcie a ovládateľnosti na snehu získala dobré hodnotenia za brzdenie na snehu a ľade.

Tento model si počas testu na suchom povrchu počínal o niečo horšie, pokiaľ ide o reakciu na pohyby volantu. Zadná náprava reagovala na pohyby volantu príliš pružne, avšak pri dynamických manévroch sa vozidlo ovládalo bezpečne a vyhýbanie sa prekážkam prebiehalo presne. Odborníci ohodnotili účinnosť brzdenia ako dobrú.

Pozitívne hodnotenie získala aj životnosť pneumatiky. Pneumatika WinterContact TS 870 dosiahla dobré výsledky tak z hľadiska predpokladaného počtu najazdených kilometrov, ako aj z hľadiska odolnosti voči opotrebeniu. Napriek o niečo vyššej hmotnosti sa tento model vyznačuje nízkou spotrebou paliva, čo sa prejavilo v dobrom hodnotení jeho vplyvu na životné prostredie.

3. miesto Goodyear UltraGrip Performance 3

GoodyearUltraGrip Performance 3

Pneumatika Goodyear UltraGrip Performance 3 dosiahla výborné výsledky v kategórii environmentálnej rovnováhy, hoci aj v oblasti bezpečnosti jazdy jej len málo chýbalo k dosiahnutiu hodnotenia „dobré“. Tento model si na suchom povrchu počínal výborne, pričom zabezpečoval dobrý cit pri riadení, presné reakcie a stabilné správanie pri náhlych manévroch. Účinnosť brzdenia z rýchlosti 100 km/h bola takisto ohodnotená ako dobrá.

Dobré výsledky dosiahli aj vlastnosti na mokrom povrchu. Pneumatika zabezpečovala krátku brzdnú dráhu, dobrú priľnavosť a veľkú rezervu trakcie, čo umožňovalo bezpečné a kontrolované riadenie vozidla. Obzvlášť dobre výsledky dosiahla v teste pozdĺžneho aquaplaningu, avšak odolnosť voči priečnemu aquaplaningu bola hodnotená ako uspokojivá.

Oblasťou, v ktorej si model UltraGrip Performance 3 počínal o niečo horšie, boli zimné podmienky. Hoci v kategórii brzdenia na snehu získal dobré hodnotenie, priľnavosť, ovládateľnosť na snehu a brzdenie na ľade boli hodnotené iba ako uspokojivé. Pneumatika poskytovala dostatočnú trakciu, avšak jej presnosť a priľnavosť na zimnom povrchu boli priemerné.

Najväčšou prednosťou tohto modelu boli výsledky dosiahnuté v kategórii environmentálnej rovnováhy. Pneumatika Goodyear UltraGrip Performance 3 získala veľmi dobré hodnotenie v kategórii predpokladaného kilometrového výkonu a dobré hodnotenie v kategórii odolnosti voči opotrebeniu. Pozitívne boli hodnotené aj nízka hmotnosť pneumatiky a spotreba paliva.

Čiastkové výsledky:

Pozrite si výsledky tohtoročných testov zimných pneumatík ADAC a vyberte si svoj model

Odborné testy pneumatík predstavujú cenný zdroj informácií o pneumatikách dostupných na trhu. Umožňujú poukázať na ich silné a slabé stránky a zároveň upozorniť na aspekty, na ktoré pri nákupoch často zabúdame. Je však potrebné mať na pamäti, že konečný výsledok nie vždy plne odzrkadľuje vlastnosti danej pneumatiky. Dobrým príkladom je pneumatika Toyo Tires Observe EWS1, ktorá dosiahla dobré výsledky na suchom aj mokrom povrchu, avšak jej správanie v zimných podmienkach nebolo jej silnou stránkou, a preto nezískala odporúčanie

Tohtoročný test zimných pneumatík ADAC tiež ukazuje, že v závislosti od rozmeru môže ten istý model vykazovať odlišné vlastnosti na podobnom povrchu. Preto je pri výbere nových pneumatík vhodné zohľadniť nielen názov, ale aj konkrétnu verziu modelu. 

Výsledky testov ADAC je vhodné vnímať ako dôležitý orientačný údaj pri výbere pneumatík, nie však ako jediné rozhodovacie kritérium. Konečné hodnotenie by malo zohľadňovať aj podmienky, v ktorých sa vozidlo používa, ako aj individuálne potreby vodiča.