Test letných pneumatík ADAC 2026

Hoci je leto pre vodičov oveľa priaznivejším obdobím ako zima, dobré pneumatiky sú stále nevyhnutné pre bezpečnú a pohodlnú jazdu. Test letných pneumatík ADAC 2026 vám pomôže vybrať ideálny model. Tento rok špecialisti testovali pneumatiky s obľúbeným rozmerom 225/50/R17. Pozrime sa na výsledky!

Test letných pneumatík ADAC 2026 vám pomôže vybrať bezpečné a efektívne pneumatiky.

Zopár informácií o ADAC

ADAC je nezávislý nemecký automobilový klub, ktorý je zároveň jednou z najväčších a najvýznamnejších motoristických organizácií na svete. Združenie je okrem iného známe svojimi spoľahlivými testami pneumatík, ktoré sa vykonávajú každý rok. Skúmajú sa letné, zimné aj celoročné modely. Pneumatiky sa podrobujú testom zodpovedajúcim podmienkam, pre ktoré sú určené. Vďaka dôslednosti a nestrannosti špecialistov vodiči aj výrobcovia pneumatík netrpezlivo čakajú na výsledky testov ADAC.

Ako prebiehali tohtoročné letné testy ADAC?

Tohtoročný test prebiehal podobným spôsobom ako ten minuloročný. Špecialisti ADAC skúmali pneumatiky v obľúbenom rozmere 225/50 R17, ktoré sa používajú na mnohých bežných vozidlách, ako napr.: Audi A4 a A5, Peugeot 3008, Opel Zafira alebo Volvo V70. Testeri skúmali správanie rôznych modelov v suchých podmienkach a ich výkon na mokrom povrchu.

Do testu boli tradične zaradené modely z každej cenovej kategórie. Verzie premium, stredná trieda aj ekonomická trieda. Výsledky tak môžu byť zaujímavé pre vodičov, ktorí hľadajú najlepší výkon, ale aj pre tých, pre ktorých je pri kúpe pneumatík najdôležitejší pomer ceny a kvality. 

Prečo sú testy ADAC také smerodajné? Je to najmä preto, že sú úplne nezávislé. Výrobcovia nesmú nijakým spôsobom ovplyvňovať výsledky. Test je však predovšetkým veľmi pokročilý a overuje niekoľko kritérií, ktoré ovplyvňujú rôzne aspekty jazdy.

Kde sa uskutočnili letné testy ADAC 2026?

Pneumatiky sa testovali na rôznych miestach v závislosti od toho, ktorý parameter chceli odborníci overiť. Testy správania sa pneumatík na mokrej vozovke sa uskutočnili v Nemecku na testovacom okruhu spoločnosti Continental.

Testovali sa aj dva faktory v kategórii jazdných vlastností na suchom povrchu – spotreba paliva a hlučnosť. Ďalšie aspekty v tejto oblasti sa skúmali na okruhu ADAC v Bavorsku a na testovacom okruhu Bridgestone v Taliansku.

Opotrebenie pneumatík bolo testované v Nemecku neďaleko mesta Landsberg am Lech.

Test letných pneumatík ADAC 2026 – hodnotiace kritériá

V tohtoročnom teste sa skúmalo niekoľko hlavných kritérií. Najdôležitejšia bola, samozrejme, bezpečnosť. Tá by mala byť v konečnom dôsledku rozhodujúca pri výbere konkrétneho modelu pneumatiky. Kontrolóri brali do úvahy aj environmentálne otázky, ktoré ovplyvňujú nielen životné prostredie, ale aj pohodlie vodiča a hospodárnosť.

Hlavné hodnotené kategórie: 

Bezpečnosť jazdy (70 % výsledného skóre), ktorá zahŕňa: 

• správanie na suchom povrchu (40 % výsledku v kategórii);
• správanie na mokrom povrchu (60 % výsledku v kategórii).

Environmentálna udržateľnosť (30 % výsledného skóre), ktorá zahŕňala aspekty ako:

• dojazd (40 % výsledku kategórie);
• opotrebovanie pneumatík (20 % výsledku kategórie);
• výkon (20 % výsledku kategórie);
• generovaný hluk (10 % výsledku kategórie); 
• udržateľnosť (10 % výsledku kategórie).

Poďme si stručne rozobrať jednotlivé faktory, ktoré ovplyvnili celkové výsledné hodnotenie každej testovanej pneumatiky.

Správanie na suchom povrchu - testeri kontrolovali, ako sa pneumatiky správajú na suchom povrchu. Aby bolo hodnotenie zmysluplné, vykonávali sa manévre, ako je jazda po rovine a v zákrutách, priľnavosť pri zmene jazdného pruhu, komfort jazdy, stabilita v zákrutách a reakcie na pohyby volantom. Veľký dôraz sa kládol aj na brzdnú dráhu. Vozidlá boli vybavené systémom ABS a rýchlosť, pri ktorej testeri stlačili brzdu, bola 100 km/h.

Správanie na mokrom povrchu – v tejto časti bola veľmi dôležitá odolnosť voči pozdĺžnemu aj priečnemu aquaplaningu. Okrem toho sa testovala brzdná dráha s ABS od rýchlosti 80 km/h. Testeri jazdili aj vysokou rýchlosťou na kľukatej ceste, aby otestovali priľnavosť a stabilitu v mokrých podmienkach.

Dojazd – to je jedna z otázok, ktorá je popri bezpečnosti dôležitá pre väčšinu vodičov. Na overenie toho, akú vzdialenosť je konkrétny model schopný prejsť, bola navrhnutá veľmi smerodajná metóda – pneumatiky boli namontované na identické vozidlá, ktoré cestovali v konvoji na vzdialenosť 15 000 kilometrov. Špecialisti ADAC vykonali laserové meranie hĺbky dezénu šesťkrát (presne každých 2 500 km). Test sa vykonával dovtedy, kým sa neprešla určená vzdialenosť alebo kým dezén príslušnej pneumatiky nedosiahol minimálnu prípustnú hĺbku, t. j. 1,6 mm.

Opotrebovanie pneumatiky – toto je kritérium na posúdenie životnosti pneumatiky. Známka bola stanovená na základe miery opotrebovania gumovej zmesi. 

Výkon – tento faktor sa posudzoval podľa vplyvu hmotnosti pneumatík na zrýchlenie. Do úvahy sa brala aj spotreba paliva pri jazde konštantnou rýchlosťou 100 km/h.

Generovaný hluk – hlučnosť pneumatík je parameter, ktorý výrazne ovplyvňuje pohodlie vodiča a cestujúcich, ale aj životné prostredie. Na presné meranie hluku, ktorý vytvárajú pneumatiky počas jazdy boli vykonané dve merania. Prvé sa týkalo intenzity zvuku, ktorý bolo počuť vnútri vozidla pri jazde rýchlosťou medzi 130 a 30 km/h. Druhé sa uskutočnilo v súlade s normou ISO 362 pri rýchlosti približne 80 km/h a počas otáčania vozidla pri rýchlosti 80 km/h so zapnutým motorom (ISO 10844) – toto meranie sa uskutočnilo v exteriéri.

Udržateľnosť – toto kritérium zahŕňa mnoho faktorov. Špecialisti ADAC berú do úvahy krajinu produkcie a jej geografickú polohu, ktorá ovplyvňuje trasu a dodacie lehoty, ako aj možnosť vrátenia testovaných modelov pneumatík alebo dokonca možné výrobné zvyšky na pneumatike. Do úvahy sa samozrejme berie aj súlad s certifikátmi vrátane ISO 14001 (environmentálne riadenie), ISO 14025 alebo ISO 14040/44 (životný cyklus). Dôležitú úlohu zohráva aj členstvo výrobcu v iniciatíve UN Global Compact, certifikácia udržateľnosti Ecovadis alebo možnosť bezkontaktnej identifikácie, napr. prostredníctvom RFID.

Systém hodnotenia ADAC

Po sčítaní výsledkov zo všetkých kategórií boli vydané konečné výsledky. ADAC už roky používa rovnaký, transparentný systém, v ktorom sa určitému rozsahu bodov priraďuje konkrétne skóre. 

Klasifikačná tabuľka ADAC

Víťaz testu pneumatík ADAC 2026 – Continental PremiumContact 7 

ContinentalPremiumContact 7

Prvé miesto obsadila pneumatika Continental PremiumContact7. Ide o prémiový model, ktorý sa výborne osvedčil na mokrom aj suchom povrchu, a zaručuje tak najvyššiu úroveň bezpečnosti. Tento dobrý výkon zabezpečil adaptívny dezén behúňa, ktorý sa prispôsobuje podmienkam a poskytuje najlepší jazdný výkon.

Dobre si počínal aj z hľadiska životnosti, čo bolo nepochybne spôsobené použitím modernej zmesi RedChili. Poskytuje krátku brzdnú dráhu, aj keď nie je zahriata. To znamená oveľa lepšie ovládanie vozidla. Stojí za zmienku, že ten istý model vyhral letný test ADAC 2024!

Druhé miesto – Pirelli Cinturato (C3)

PirelliCinturato (C3)

Druhé miesto obsadil model Cinturato (C3) talianskej značky Pirelli. Ide o prémiovú pneumatiku s optimalizovaným dezénom so širšími stredovými rebrami a hlbokými zárezmi, vyrobenú z pokročilej zmesi obsahujúcej novú technológiu mobilných polymérov a plastifikátorov. Moderná konštrukcia znamená, že tlak je vo vnútri lepšie rozložený, čo sa prejavuje v nižšom valivom odpore a lepšej životnosti, čo potvrdzujú aj výsledky testov.

Produkt dosiahol dobré výsledky v testoch na suchom aj mokrom povrchu a poskytol vynikajúcu priľnavosť. Rovnako dobre sa osvedčil aj z hľadiska životnosti. To znamená, že poskytuje nielen bezpečnosť a športový výkon, ale je to aj pneumatika, ktorá dlho vydrží.

Tretie miesto na pódiu pre víťazov – Goodyear EfficientGrip Performance 2

GoodyearEfficientgrip Performance 2

Na treťom mieste sa umiestnila prémiová pneumatika Goodyear EfficientGrip Performance 2. Jej výsledky sú pôsobivé. Na mokrej aj suchej vozovke si počínala dobre, za čo nepochybne vďačí modernej technológii. Technológia brzdenia na mokrej vozovke je zodpovedná za presvedčivé ovládanie na mokrej vozovke, zatiaľ čo vynikajúcu priľnavosť na suchej vozovke zaručuje systém Dry Stability Plus, systém širokých rebier, ktoré zvyšujú tuhosť konštrukcie.

Behúň s technológiou Mileage Plus si zachováva pružnosť bez ohľadu na podmienky, čo vedie k oveľa pomalšiemu opotrebovaniu. Potvrdzujú to aj výsledky testov, pričom model amerického výrobcu dosiahol najlepšie výsledky v kategóriách kilometrového výkonu a oderu pneumatík.

Výsledky testov letných pneumatík ADAC 2026 v jednotlivých kategóriách

Hoci celkové výsledky jasne ukazujú víťazov tohtoročného letného testu ADAC, za zmienku stoja aj podrobné výsledky, ktoré dosiahli jednotlivé modely. Analýzou tabuľky s čiastkovými hodnoteniami sa môžete oboznámiť so všetkými vlastnosťami pneumatík. To uľahčuje výber modelu, ktorý najlepšie spĺňa očakávania. Napríklad Linglong Sport Master, posledný v zozname, dosiahol najlepšie výsledky pri jazde na mokrej vozovke, čím takmer deklasoval svojich súperov, spomedzi ktorých dosiahol podobné hodnotenie len víťazný Continental. 

Podrobné výsledky ukazujú, prečo konkrétne produkty získali vyššie konečné skóre ako iné, a poukazujú na rozdiely v správaní na ceste za určitých podmienok.

Test letných pneumatík – tabuľka s výsledkami v jednotlivých kritériách