Celoročné pneumatiky už nie sú len okrajovou alternatívou k sezónnym pneumatikám. Natrvalo sa stali súčasťou európskeho automobilového trhu. Vzhľadom na rastúci dopyt výrobcovia neustále zdokonaľujú svoje modely a snažia sa vyhovieť požiadavkám vodičov, ktorí očakávajú bezpečnosť po celý rok. Rebríček celoročných pneumatík ADAC 2026 umožňuje posúdiť, ktoré modely si v náročných testoch počínali najlepšie a ktoré majú ešte priestor na zlepšenie. Pozrime sa na výsledky tohtoročného testu.
Aké sú výsledky tohtoročného testu celoročných pneumatík ADAC?Ako vznikol rebríček celoročných pneumatík ADAC?
Testovanie celoročných pneumatík ADAC patrí medzi najuznávanejšie a najspoľahlivejšie štúdie v automobilovom priemysle. Dobrá povesť nemeckého automobilového klubu vyplýva nielen z prísnej metodiky testovania, ale aj z nezávislosti odborníkov zodpovedných za hodnotenie pneumatík. Vďaka tomuto prístupu sú prezentované výsledky spoľahlivé a skutočne odrážajú správanie pneumatík pri každodennom používaní. Dôležitou výhodou je aj skutočnosť, že testom podliehajú pneumatiky zo všetkých segmentov – prémiového, stredného aj ekonomického.
Ako už býva zvykom, tohtoročné testy celoročných pneumatík sa uskutočnili na špecializovaných testovacích zariadeniach, ktoré umožňujú verne napodobniť cestné podmienky typické pre rôzne ročné obdobia. Jazdné vlastnosti na suchom povrchu sa hodnotili na testovacej dráhe ADAC v Penzingu v Bavorsku, zatiaľ čo správanie na mokrom povrchu sa testovalo vo výskumnom centre spoločnosti Continental v Nemecku. Zimné testy sa uskutočnili vo fínskom stredisku Testworld a testy priľnavosti na ľade sa vykonali na špecializovanej ľadovej dráhe, ktorú poskytla spoločnosť Continental. Je potrebné zdôrazniť, že hoci výrobcovia pneumatík sprístupnili svoje výskumné centrá, žiadny z nich nemal vplyv na získané výsledky.
Tohtoročný test sa týkal pneumatík s rozmerom 185/65 R15. Ide o obľúbený model, ktorý sa vyskytuje hlavne v mestských a kompaktných autách, ako sú Toyota Corolla, Ford Fiesta, VW Golf či Peugeot 208. Testovacím autom bola Škoda Fabia.
Pozrite si všetky modely v rozmeroch 185/65 R15 – nielen celoročné.
Kritériá testu celoročných pneumatík ADAC
Testy pneumatík, ktoré zverejňuje ADAC, sú známe svojou dôkladnosťou a serióznym prístupom. Na základe získaných výsledkov odborníci z automobilového klubu udeľujú príslušné hodnotenie, ktoré sa následne započítava do konečného výsledku.
Tohtoročný test celoročných pneumatík zahŕňal 16 modelov. Predmetom výskumu boli nielen produkty obľúbených výrobcov, ale aj tie, ktoré sú na európskom trhu menej známe. Za dosiahnuté výsledky boli pridelené príslušné známky, ktoré ovplyvnili konečný výsledok.
Bodovanie vyzerá nasledovne:
| Známka | Hodnotenie |
|---|
| 0,6 - 1,5 | Veľmi dobré |
| 1,6 - 2,5 | Dobré |
| 2,6 - 3,5 | Uspokojivé |
| 3,6 - 4,5 | Dostatočné |
| Viac ako 4,6 | Nedostatočné |
Zdroj: https://www.adac.de/rund-ums-fahrzeug/ausstattung-technik-zubehoer/reifen/reifentest/ganzjahresreifen/185-65-r15-2026/
Od roku 2023 zaviedol ADAC nový systém hodnotenia. Celkové hodnotenie sa skladá z dvoch faktorov: bezpečnosť jazdy (70 % konečného hodnotenia) a environmentálna udržateľnosť (30 % konečného hodnotenia).
Kritérium bezpečnosti má nasledovné zložky:
- správanie na suchom povrchu (35 % podiel na výsledku): skúma sa okrem iného jazdný komfort, jazda na hranici priľnavosti a dĺžka brzdnej dráhy;
- správanie na mokrom povrchu (45 % podiel na výsledku): v tejto kategórii sa skúma pozdĺžny a priečny aquaplaning, riadenie a jazda po okruhu;
- riadenie v zimných podmienkach (20 % podiel na výsledku): hodnotí sa brzdná dráha na snehu a ľade, zrýchlenie a riadenie vozidla.
V prípade environmentálnej udržateľnosti je to:
- počet najazdených kilometrov (40 % hodnotenia) – kontroluje sa počas jazdy v kolóne;
- opotrebovanie pneumatík (20 % hodnotenia);
- efektívnosť (20 % hodnotenia) – týkala sa počtu najazdených kilometrov aj spotreby paliva;
- hluk (10 % hodnotenia) – vnútorný a vonkajší hluk;
- udržateľný rozvoj (10 % hodnotenia).Rebríček celoročných pneumatík ADAC 2026, rozmer 185/65 R15
Vykonané testy jasne ukázali, že výrobcovia pneumatík majú ešte čo doháňať. Tohtoročný test zahŕňal nielen novinky dostupné na trhu, ale aj staršie behúne, ktoré prémiové značky ponúkajú už niekoľko sezón.
Zo 16 testovaných modelov získal iba jeden známku “dobrý“, no až sedem známku “uspokojivý“. Ďalších osem dosiahlo výsledok “dostatočný“ alebo “nedostatočný“ – to znamená, že nezískali odporúčanie nemeckého automobilového klubu.
Takto vyzerá rebríček:
| Miesto | Model | Celkové hodnotenie | Bezpečnosť jazdy | Environmentálna udržateľnosť | Známka |
|---|
| 1. | Continental AllSeasonContact 2 | 2,3 | 2,1 | 2,6 | dobré |
| 2. | Pirelli Cinturato All Season SF3 | 2,6 | 2,7 | 2,4 | uspokojivý |
| 3. | Michelin CrossClimate 2 | 2,6 | 2,8 | 2,2 | uspokojivý |
| 4. | Vredestein Quatrac | 2,9 | 3,1 | 2,4 | uspokojivý |
| 5. | Hankook Kinergy 4S 2 | 3,0 | 3,2 | 2,5 | uspokojivý |
| 6. | Goodyear Vector 4Seasons Gen-3 | 3,1 | 3,4 | 2,5 | uspokojivý |
| 7. | Nokian Tyres Seasonproof 2 | 3,1 | 3,2 | 3,0 | uspokojivý |
| 8. | GT Radial ClimateActive | 3,2 | 3,2 | 3,1 | uspokojivý |
| 9. | Nexen N’Blue 4Season 2 | 3,6 | 3,6 | 3,0 | dostatočný |
| 10. | Dunlop All Season 2 | 3,7 | 3,7 | 2,9 | dostatočný |
| 11. | Milever All Season Versat MC545 | 4,0 | 4,0 | 3,4 | dostatočný |
| 12. | Norauto 4 Seasons 2 | 4,9 | 4,9 | 2,3 | nedostatočný |
| 13. | Bridgestone Weather Control A005-Evo | 5,3 | 5,3 | 2,5 | nedostatočný |
| 14. | Mastersteel All Weather 2 | 5,3 | 5,3 | 3,2 | nedostatočný |
| 15. | Roadhog RGAS02 | 5,4 | 5,4 | 3,2 | nedostatočný |
| 16. | Tomason Allseason | 5,5 | 5,5 | 3,1 | nedostatočný |
Zdroj: https://www.adac.de/rund-ums-fahrzeug/ausstattung-technik-zubehoer/reifen/reifentest/ganzjahresreifen/185-65-r15-2026/
V porovnaní s vlaňajším vydaním rebríčka celoročných pneumatík ADAC, v ktorom až štyri modely získali hodnotenie „dobré“, sú tohtoročné výsledky výrazne slabšie. Zo 16 testovaných pneumatík získalo odporúčanie automobilového klubu len osem, pričom hodnotenie „dobré“ bolo udelené iba jednému modelu. Navyše už druhý rok po sebe žiadna pneumatika nespĺňala požiadavky potrebné na získanie hodnotenia „veľmi dobré“. Je to signál, že napriek dynamickému rozvoju celoročného segmentu majú výrobcovia pred sebou ešte veľa práce.
Prekvapuje aj veľmi slabý výsledok pneumatiky Bridgestone Weather Control A005-Evo. Táto pneumatika síce nepatrí medzi najnovšie, avšak ešte pred pár rokmi patrila medzi najviac odporúčané celoročné pneumatiky. V súčasnosti však táto pneumatika nespĺňa základné štandardy kvality a nezískala odporúčanie nemeckého automobilového klubu.
Nie je prekvapením ani to, že na stupňoch víťazov dominovali prémiové značky. Zároveň výsledky získané počas testov jasne ukazujú, že navrhnúť pneumatiku, ktorá dobre funguje v extrémne odlišných podmienkach, je skutočnou výzvou.
Test celoročných pneumatík ADAC 2026 – výsledky
Tohtoročný test ukázal, že aj tie najlepšie hodnotené pneumatiky majú nielen silné stránky, ale aj oblasti, ktoré si vyžadujú kompromisy. Zisťujeme, ktoré prevádzkové vlastnosti a výkony v kľúčových testoch rozhodli o popredných priečkach v rebríčku.
Prvé miesto - Continental AllSeasonContact 2
Pneumatika Continental AllSeasonContact 2 sa v tohtoročnom teste ADAC ukázala ako bezkonkurenčná – ako jediný model získala hodnotenie „dobrá“. O úspechu tejto pneumatiky rozhodli predovšetkým veľmi vysoké hodnotenia v kategórii bezpečnosti jazdy. Tento model zaujal svojou priľnavosťou a stabilitou tak na suchom, ako aj na mokrom povrchu. Zároveň zabezpečoval predvídateľné správanie vozidla aj pri dynamických manévroch. Pneumatika si obzvlášť dobre počínala v testoch vykonaných na mokrej vozovke, kde dosiahla vynikajúce výsledky v oblasti brzdenia, ovládateľnosti a odolnosti proti aquaplaningu.
Tento model potvrdil svoju vysokú účinnosť aj v zimných podmienkach. Adaptívny vzor dezénu zabezpečoval isté riadenie na snehu a ľade, čím umožňoval zachovať stabilitu a kontrolu nad vozidlom. Hoci bol vplyv modelu na životné prostredie ohodnotený o niečo horšie, aj v tejto kategórii bol výsledok veľmi vysoký a k získaniu hodnotenia „dobrý“ chýbalo len málo. Pneumatika AllSeasonContact 2 napokon potvrdila, že v súčasnosti patrí medzi najuniverzálnejšie a najlepšie pripravené celoročné pneumatiky dostupné na trhu.
Druhé miesto - Pirelli Cinturato All Season SF3
Druhé miesto v rebríčku obsadila pneumatika Pirelli Cinturato All Season SF 3, ktorá za lídrom rebríčka zaostala len nepatrne. Model tohto talianskeho výrobcu vynikal predovšetkým veľmi vysokým výkonom na suchom povrchu, pričom zabezpečoval presné riadenie, vysokú úroveň kontroly nad vozidlom a stabilné správanie aj pri prudkých manévroch. Pneumatika sa rovnako veľmi dobre osvedčila aj na mokrej vozovke, kde dosiahla nadpriemerné výsledky tak z hľadiska účinnosti brzdenia, ako aj z hľadiska jazdného komfortu.
O konečnom hodnotení rozhodli predovšetkým výsledky dosiahnuté v zimných podmienkach. Hoci tento model zabezpečoval účinné brzdenie na snehu a ľade, jeho jazdné vlastnosti nedosahovali úroveň najlepších modelov v teste. Ako zdôrazňujú odborníci z ADAC, na získanie hodnotenia „dobré“ v tejto kategórii chýbalo len málo. Zároveň bola pneumatika ohodnotená známkou „dobrá“ v kategórii environmentálnej udržateľnosti, čo potvrdzuje jej vysokú prevádzkovú efektívnosť. V dôsledku toho patrí model Cinturato All Season SF 3 medzi absolútnu špičku medzi celoročnými pneumatikami a ponúka veľmi dobre vyvážený výkon počas väčšej časti roku.
Tretie miesto - Michelin CrossClimate 2
Na najnižšom stupni pódia tohtoročného testu sa umiestnila pneumatika Michelin CrossClimate 2. Hoci ide o jeden z dizajnov, ktoré sú spomedzi hodnotených modelov najdlhšie dostupné na trhu, stále predstavuje veľmi vysokú technologickú úroveň a úspešne si udržuje svoju pozíciu v segmente celoročných pneumatík. Výsledky testov potvrdzujú, že aj napriek plynutiu času zostáva zaujímavou voľbou pre náročných vodičov.
Tento model získal obzvlášť vysoké hodnotenie na suchom povrchu. Odborníci vyzdvihli vynikajúcu priľnavosť a veľmi dobré jazdné vlastnosti v extrémnych situáciách. Dokonca aj pri dynamických manévroch vykonávaných na hranici dostupnej trakcie si vozidlo zachovalo stabilitu a umožnilo vodičovi rýchlo získať späť plnú kontrolu nad smerom jazdy.
Pneumatika zaujala aj svojimi jazdnými vlastnosťami na snehu. Zabezpečovala predvídateľné reakcie a vysokú úroveň stability nielen pri zrýchľovaní, ale aj pri prejazde zákrutami či jazde na hranici šmyku. Ďalšou výhodou sa ukázala účinnosť brzdenia, ktorá sa prejavila krátkou brzdnou dráhou v zimných podmienkach.
Osobitnú pozornosť si však zaslúžia výsledky dosiahnuté v kategórii vplyvu na životné prostredie. Pneumatika Michelin CrossClimate 2 dosiahla najlepší výsledok spomedzi všetkých testovaných modelov, čím potvrdila svoju výnimočnú životnosť a prevádzkovú efektívnosť. Táto pneumatika sa v celom rebríčku vyznačovala najvyšším predpokladaným dojazdom a najnižšou mierou opotrebenia behúňa. Tento priaznivý výsledok doplnila vysoká energetická účinnosť a relatívne nízka vlastná hmotnosť, vďaka čomu tento model v tejto kategórii získal hodnotenie „dobrý“.