Dunlop SP Sport MAXX

Dunlop SP Sport MAXX je drahý a široko inzerovanej pneumatík. Osobne som mal pneumatiky Michelin pred, ktoré sú tu zle hodnotené. Možno, že to je pravda, ale v porovnaní, tieto pneumatiky Dunlop nie sú o nič lepší. Áno, majú trochu lepšiu trakciu v zákrutách, môžem zadať o niečo rýchlejší, ale to nie je budovať emócie vo mne. Možno, že sú lepší, pretože sme takmer nosí. Ale faktom je, že nemajú kňučanie pri náhlych a ostrých manévroch, oni len pohmkávať trochu. Je to určite jednoduchšie vziať a udržať jazdnú stopu - ale ja som čakal niečo, čo som cítil viac! A som si istý, vozidlo nie je má väčší valivý odpor! Jazdné vlastnosti sú slušné, ale moja predchádzajúca pneumatiky mi dal lepší pocit manipulácie. Nechcel som ísť veľa na mokrých povrchoch, takže nebudem hodnotiť to ešte. Ale mám dojem, že sa príliš nelíši od priemerných pneumatík vo svojej triede. Ale viem, že jednu vec - Čakal som, že lepší výkon za takú cenu. Preto by som chcel dať trochu advie tým, ktorí zvážiť získanie pneumatiky Dunlop SP Sport Maxx - myslieť na lacnejšie ponuky a výsledok bude podobný. Možno, že Dunlop SP Sport MAXX je o niečo lepšia, ale koľkokrát sme sa riadiť naše autá na okraji, aby padol taký rozdiel? Táto pneumatika sa prejavuje svoje výhody len v extrémnych podmienkach! Takže aj keď budete riadiť s trochou športového štýlu - to nespĺňa očakávania. Je mi ľúto, že som strávil toľko peňazí 150 libier na pneumatiky). Som si istý, že by som si rovnaký efekt Zakúpením je niekde inde ... čítať viac Zatvoriť

Kúpil som si pneumatiky Dunlop SP Sport Maxx pre letnú sezónu 2008 a robil ca. 20 000 míľ. Pneumatiky boli použité v agresívnym spôsobom, je ich priľnavosť na suché a mokré, je v poriadku, ale majú aj dobrú trakciu v zákrutách a pri spúšťaní a brzdení. Rýchlo na sebe vonku na prednej strane, ale predpokladám, že je to kvôli môjmu štýlu jazdy. To isté sa stalo s mojimi predchádzajúcimi dvoma sadami pneumatík, jediná vec, ktorá strach a to ma stálo trochu bola nejaká škoda na strane (v dôsledku čoho som musel zlikvidovať dve pneumatiky) - jeden čas na nejakú fľaštičku pozostatkov, druhýkrát agaist obrubníku , Urobil som nejaké najazdených kilometrov v mojom živote, a mal som veľa sád pneumatík, ale to bolo prvýkrát, čo som mal takú smolu. Odporúčam Dunlop SP Sport Maxx pre tých, ktorí už mali podobné pneumatiky. Mám nové pneumatiky každé obdobie a vždy zmeniť typ pneumatík, ale vždy kúpiť High tie výkonu. Výrobca nie je dôležitá, každá pneumatika má svoje klady a zápory, je potrebné sa pozrieť na všetky z nich má nejaké porovnania, a uistite sa, že vrátiť sa pomaly na ceste - pretože potom všetky pneumatiky sú dobré, a tam nie je nič preplatí, rozdiely vyjsť v podivné a extrémnych situáciách. čítať viac Zatvoriť

Hľadal som recenzie na Dunlop SP Sport Maxx Pred nákupom sám, tak mám pocit, oibliged napísať niečo o týchto pneumatík. Hodnotím je veľmi dobre. Mám Volvo S60 D5 - 163HP a 340 nm, ktorá váži takmer 1500 kg. Vozidlo vykonal veľmi dobre na týchto pneumatikách, uchopí ceste pekne a umožňuje robiť mnoho. To umožňuje, aby sa rohy rýchlo, bez neočakávaných a nepríjemných šmýkačky, vodič môže cítiť stabilitu vozidla. Okrem bežnej jazde, umožňuje "nejaké šialenstvo", ale aj "povzbudzuje" môžete ísť rýchlo. Na suchý, pneumatika je senzačný (gripy ako lepidlo), pokiaľ ide o výkon na mokru, vždy som bol spokojný s tým, a ja hodnotiť to veľmi dobre. To rozptýli studňa - Nikdy som nemal problém so stabilitou vozidla pri jazde cez kaluže. Pneumatiky sú veľmi tiché v rovnakom čase. Pokiaľ ide o oblečenie, ktoré nosia rovnomerne, a trochu viac, ako je priemer (tvrdšia) náprotivkami z iných značiek. Ale Dunlop SP Sport MAXX sú prakticky športové pneumatiky, ktoré majú poskytovať vynikajúcu trakciu a to je normálne. Všeobecne možno povedať, známky opotrebenia sú viditeľné po každom ročnom období, ale nie je to tragické. Urobil som asi 20 000 míľ na môj set. čítať viac Zatvoriť

Som veľmi sklamaný s pneumatikami Dunlop SP Sport Maxx, aj keď sú z veľmi dobrého výrobcu (Som veľmi spokojný s ich motocyklové pneumatiky). Ich výhodou je určite ich slušnú cenu a dobrý vizuálny vzhľad. Oni grip celkom dobre na sucho, ale oni nie sú revolučné. Ich veľkou nevýhodou je ich otlaky pri zastavení - to je takmer nemožné opísať, čo sa deje s touto pneumatikou. Keď som naštartoval po niekoľkých dňoch odpočinku, musel som zastaviť auto na ceste skontrolovať, čo sa deje, pretože vibrácie sú absolútne neznesiteľné. Je to znesiteľné na krátke vzdialenosti, napr. 30 míľ, ale je to Dunlop a nie je kórejská pneumatika po všetkom. Celkom katastrofa. Čo je viac, Dunlop SP Sport MAXX sú celkom hlasné, hlasnejší a potom Continental zimných pneumatík ... Po 25.000míle oni úplne opotrebované, TRED index opotrebenie je na rovnakej úrovni ako behúňa. Na mokrom povrchu sotva grip na ceste, a odolnosť voči aquaplaningu v daždi pri rýchlostiach nad 80 mph je strašný. Celkovo možno povedať, Dunlop SP Sport MAXX sú mizerné produkty a ma drž sa ďalej od Dunlop aspoň niekoľko rokov. čítať viac Zatvoriť

Dunlop SP Sport MAXX sú ostré a spoľahlivé pneumatiky. Pri štartovaní, je to ťažké zapnúť ASR na suchom povrchu, a brzdenie je tak ostrý, skoro narazila na bicykel. Na mokré, že trochu kĺzať, ale signál s charakteristickou hluk - a hovorím tu o jazde na závodnej dráhe, pretože som nemohol urobiť je kĺzať na každý typický spevnené cesty, alebo v rohu, len na vnútornej strane z kruhového objazdu. Bohužiaľ, Dunlop SP Sport MAXX nie je kúpa pre tých, ktorí radi ušetriť peniaze - ich gumová zmes a skutočnosť, že pruh s "Dunlop SP Sport Maxx", opotrebované celkom rýchlo, môže znamenať, že nebudem robiť 40000míle na tie, ktoré aj napriek tomu, že som starostlivo riadiť a neradi preháňať brzdy - ale niečo za niečo. Pokiaľ ide o úroveň hluku, majú dobrú úroveň - na typické ceste budú hučať, ale nad 80 MPH, ale to je normálne, a na diaľnici s novou dlažbou, proste dať jemné hučanie na 110 MPH - sú veľmi ticho. čítať viac Zatvoriť

Mám pochybnosti o kvalite výkonných pneumatík. Nemám námietky proti držanie parametre na ceste, ale to mi robí starosti, že do 2 mesiacov od bolesti rovnakým spôsobom 2 pneumatiky (kto vyhodiť). Pneumatiky údajne vystužená po stranách, zatiaľ čo dvaja boli na strane križovatky, jedna na chodníku (prišiel som blízko k obrubníku), druhý ani nevie, kde. Podľa môjho názoru, sa zmesou tvrdej gumy je niečo zle. Často kartáčovaný s obrubníkmi na iných pneumatikách, a nikdy sa mi nestalo týmto spôsobom k ich poškodeniu. V okamihu, keď som sa bojím napadnúť čokoľvek, nechcem míňať peniaze znova, nedáva žiadny zmysel. Ja by som radšej vyhnúť takejto pneumatiky. Okrem toho sa mi zdá, že je celkom hlasno, ako tejto značky. čítať viac Zatvoriť

Niesamowistym vzhľad pneumatík, celkom hlasný, senzačný priľnavosť na suchom asfalte - na mokré, bohužiaľ, len párkrát sa to stalo sa mi, že auto nebude, ako by mal (ale len v zákrutách pri rýchlostiach presahujúcich hranice zdravého rozumu). Pri bežnej jazde nerobí žiadne nepríjemné prekvapenie. Pneumatiky dosť ťažké, a preto, pri rýchlejšej bočné drift krivky prekonať prakticky neexistujúce (225/45 / R17 pneumatiky na prednej a zadnej strane pohonom zadných kolies 245/40 / R17). Po zhruba 6000 km takmer žiadne známky opotrebenia - Dunlop nápis na behúňa je stále vidieť. Pokiaľ ide o peniaze, ktoré som sa očakávať, že lepší výkon na mokru, ale je to skvelá pneumatika - možno trošku príliš drahé. čítať viac Zatvoriť

Pneumatiky pneumatiky, celkom dobrý, ale príliš drahé a nomenklatúru výrobcu vrcholy označujú pneumatiky ... nie, ale sú v poriadku. Preskakovanie mlčanie názory niektorých recenzentov, typ BMW 530i hovorí niečo o tom, "deformácie pneumatiky a prestať mlátiť na volante." Proste auto je złomiasty a zavesenie, rovnako by sa dalo vymyslieť tlmiče, pružiny a puzdrá, "býval augusta" v pokoji a autá tuhý a hlučný. Sú dobré, ale nie príliš mokrý (tvrdá guma). Vážne povedané, domnievam sa, že tam bude aspoň tucet ďalších - lacnejšie modely pneumatík minimálne rovnako dobrý alebo lepší. To nie je žiadny MAXX a naznačuje názov môže byť sklamaný. Nie je to tak, že sú zvukové maskovanie čítať viac Zatvoriť

Veľké pneumatiky na suchej chodníku, mokrý no nie je zlý, ale určite je robené s cieľom agresívnej jazde na suchej vozovke. Udržuje dobre v zákrutách pri rýchlej jazde. Veľmi ľahko sa cítiť a ísť na hranici priľnavosti. Urobil som pneumatiky o 25tyś a tu prichádza nevýhodu, pretože veľmi rýchlo spotrebuje o niečo menej tichú jazdu. Ak sa niekto chce jazdiť viac, musia treba počítať s menším počtom najazdených kilometrov na tejto pneumatiky. Ak niekto chce vyšší kilometrový výkon pneumatiky s tichú jazdu, a zároveň pneumatiky je tiež veľmi bezpečný odporúčam. PS pre mňa po 25 tisíc, dve pneumatiky sú vhodné pre asi 15.000. (V minulom roku boli tak), ale predné ošizené celkom dosť. čítať viac Zatvoriť

Ako sa zahriať, ste dobrí. Problém je v tom, že sa zahriať pred zraneného tendenciu deformovať. Len pár hodín zastaviť a nechať si ich urobiť vajcia a potom prvý 8-10 kilometrov cítiť vibrácie na volante. Potom sa vibrácie zastaví. Snažil som sa inzerovať - ​​bezvýsledne. Dunlop poloha je taká, že "typu, ako je," a to je veľmi bežný jav. smiechu. Mal som veľa iných typov pneumatík maximálny výkon v tejto kategórii (napr Bridgestone S03, ContiSportContact2) a nikto z nich sa deformuje, takže nie, aspoň nie po niekoľkých hodinách státia. Takže, aj napriek celkom dobrú priľnavosť, rozhodne neodporúčame to. Odcudzil tak ako tak Dunlop. Nabudúce som sa vrátiť do Conti. čítať viac Zatvoriť

Clincher ok - asi trochu lepšie chová mokrý ako suchý, žiadne "vŕzganie" s ostrým lukom - len kĺzať auto s ohybom! Rozhodne príliš nahlas ... zdá sa, ako v aute "vyšiel" ložisko. Vyžaduje mierne väčší tlak 4.2.-05.2. Bar zvláda dobre s otvormi (menšia samozrejme), ruja naprostá katastrofa !!! neustály boj s modlitebné kolesá a efektívny ESP pri predbiehaní:-) rozhodne odolná proti oderu i pri agresívnej jazde, v porovnaní s trochou menej Conti "palicu" na asfalte (pri štarte), ... Conti, ale to muselo byť zmenené po 20 tisíc. km, pretože "wyłysiały" a Dunlopkach stúpať aj trochu ... Určené pre mínus vyjazdených koľají a hluku !! čítať viac Zatvoriť

Takže, áno, cvičenie pneumatiky o niečo viac ako týždeň, ale už od začiatku je vidieť, že to nie je len tak nejaký výrobok. predovšetkým, sú veľmi pohodlné a sú na koni ticho a správať sa dobre na našich báječných "cesty", a za druhé, zdá sa mi, že majú veľmi nízky valivý odpor, pretože, ako ste sa rozišli auto a hodiť to bude hrať a ide - takže sú ekonomické a znižuje zurzycie paliva. zdá sa mi, že moje auto zrýchľuje lepšie od štartu. nemusí vyzerať pôsobivé, tým viac sa mi páčia iné pneumatiky Dunlop SP Sport 9000, ale ostatné vlastnosti vyššie som sa zmienil, si myslí, že eliminuje túto položku. Budem sa snažiť oderu ukončiť na chvíľu;-) čítať viac Zatvoriť

Tire po 15.000 prakticky k výmene, vytie v auguste nemôžu vydržať (veľmi hlasné). Na začiatku vodičských parametrov boli veľmi dobré, ale teraz dráma. Brzdná dráha 140 je o 11 m dlhší ako contiwintercotact ... Tire strašne wyzabkowana po 2 sezóny, nemám pocit bezpečia na to. Pri dynamickej trakcie skoky, hlupáci. Cítiť skvele odolnosť voči olejom, vode veľmi vysoké aquaplaningu. Aj pri pokojovom stave nespĺňa moje očakávania, pretože deformuje august. Pri nízkom profile nepríjemné. Zle różwnież tlmí vibrácie. Všeobecne neodporúčam. Jediná vec, dobré pneumatiky, a vyzerá to veľmi dobrú stabilitu v zákrutách, ale bohužiaľ to nie je nahradiť iné defekty. čítať viac Zatvoriť

Ahoj nezazvoní ... Ak je to milióny kilometrov som išiel ako niektorí robia, že štýl hnacie Povedal by som, že tak eco jazdu s rodinou a osamelosti dostatočne rýchlo, aby neohrozovali ostatných účastníkov cestnej premávky ... V roku 2008 som zmenil na Dunlop SP Sport 01, veľmi dobre drží pneumatiky na suchej i mokrej vozovke, hluk a opotrebenie mäkké ako pádny dôkaz OK. Vzhľad je otázkou vkusu, sa mi páči. Rozhodol som sa kúpiť pneumatiku, pretože skúsenosti súťaže a dôvera v značku Dunlop. V zime jazda 3D zimných športov na bezpečnosť mojej rodiny je pre mňa prioritou, tak sa snažím si kúpiť pneumatiky s ultra-vysokou segmentu. Pozdravy čítať viac Zatvoriť

Pokiaľ ide o pneumatiky - pneumatiky predstavujú výbornú ovládateľnosť na suchej chodníku, sú naozaj tiché, dobrý holding zem. Čoskoro stret (jedná sa o náklady na relatívne mäkké gumy), takže si môžete byť tak lacné a suché. Situácia sa mení celkom dosť, keď začne pršať, sklz pneumatiky pri brzdení a spúšťanie, v zákrutách nikdy doteraz nepocítil pocit sklzu, čo je dôležité a tu veľké plus. Použitie - každý deň do práce 40km jedna cesta von z mesta. Každý deň sa v rodnom meste horskej prírody. Každú nedeľu v lesnej ceste, "tesný" nie je dláždená. Pre tých, ktorí nemajú prospech z obchodu Oponeo - vysoko odporúčané. Pozdravy čítať viac Zatvoriť

Tyre išiel okolo 45-50.000 po dobu 4 rokov, po treťom roku mikrotrhlín sa objavil, ale predpokladal som to na štyri roky, pretože behúňa bola asi 4 mm. Štvrtý rok som neskončil bloky dezénu sa začal rozpadať - 3-3,6 mm behúňa, musel by som jazdiť na zimu, ale zvnútra. Všimol som si, trhliny na bočné (skôr mechanickej poruchy, obrubník alebo niečo iné). Pneumatiky, keď boli mladí, je asi správne, ale hluk viac ako priemer, a staršie najhorším, nerovnomerné opotrebovanie behúňa, jeden blokuje druhý 2,9m 3,8mm na jednej pneumatike. Teraz predpokladajme, Vredestein Ultrac Cento, údajne sú tiché a pohodlné, uvidíme. čítať viac Zatvoriť

B.duzo jazda. cca 100k km za rok. Jedná sa o môj prvý pneumatika tejto spoločnosti. Som sklamaný s kvalitou pneumatík. Pneumatiky vo všetkých testoch, najmä ADAC Veľmi dobrý jeseň ako # 1 pozíciu. To nie je pravda. Po jednom nosení sezóne. Išiel som pár sezón, než Honda Accord s pneumatikami BF Goodrich Profiler (GF) a pneumatiky sú svetelné roky lepšie ísť rýchlo. To je to, čo som urobil pre BG porušil zákony fyziky a pneumatiky Dunlop jazdím ako dôchodca. Pneumatika nie je vhodná pre vysoké rýchlosti jazdy, auto sa nakláňa zo strany na stranu, zlé brzdenie. Iba a bol pokoj a pohodlná jazda poľským otvorov. čítať viac Zatvoriť

Po asi 10 000 km od pneumatiky moc nezostalo. Aj cestovať hlavne na diaľniciach pri rýchlostiach nad 140 km / h. Tire primerane dobre vychovaný na suché, mokré s ťažko na plyn rýchlo stráca priľnavosť. Hlavnou nevýhodou je veľmi rýchle opotrebovanie behúňa. Ja by som nedoporučoval pre vozidlá s pomerne vysokým krútiacim momentom. Sam má k dispozícii 380N a po polovici sezóny je pneumatika má byť nahradený. Pri vysokých rýchlostiach 160 až 200 km / h rýchlo zohriať nad 200 km / h je veľmi hlasný pre civilné automobilové pneumatiky (nepreteká). Pre fanúšikov rýchle a dynamické jazdné varujú pred čítať viac Zatvoriť

Pneumatík ďaleko od vrcholu, naozaj odporučiť. Mal som možnosť porovnať túto pneumatiku Pirelli P Zero Nero. Dunlop chová ako prilepené k asfaltu. Rýchle manévre nespôsobujú kývanie / odlievanie zadnú časť vozidla, ktorý je zase veľmi nepríjemné pre Pirelli. Jazdný komfort a nízky profil je veľmi dobré, veľmi dobré úrovne hluku, oter je "len" dobrý, ale je daná tým, že udržiava dobrú priľnavosť pneumatík (s výnimkou, kedy agresívne jazda, je normálne), valivý odpor - Nevšimol som si, že auto viac vypaľovanie v porovnaní s užší rozmerov pneumatík. Rozhodne odporúčame túto pneumatiku. čítať viac Zatvoriť

Pneumatiky na suché (ale naozaj veľmi suché), povrchy sa robí skvele! Wet tragédie - nedostatočnú priľnavosť a ako chytiť kus mokré pruhu pre chodcov všeobecne, že je to blázon (Cars nemajú žiadne veľké, ale ja ísť veľmi rýchlo a veľmi agresívne a veľmi pozitívne oceniť túto pneumatiku na suchu Mi prednej po jednom období! stretol pneumatiky tak, aby prúd bude určite musieť meniť všetky 4. by zase kupovať nebude, pretože v čase, -, správanie za mokra, a dvaja proti oderu, ak niekto zúri na suchu a má dosť zdravého rozumu, aby to sám v daždi , a to tiež má peniaze, Ja by som určite odporučil. čítať viac Zatvoriť

Všetko, čo v tejto pneumatiky zvlášť dobre, ale jeden z Jedinou nevýhodou - oter. Táto pneumatika pre rýchle a agresívne preteky, a to najmä v automobiloch s vyššie umiestneným ťažiskom je používaný v očiach. Niečo za niečo. Zmieňujem je na druhej strane, pretože idem na determinanty spotreby, ale aj po zvyšok svojho života špecifikácie pomomo trakcie, sledovať naozaj na vysokej úrovni, navyše s drenážnou vrstvou z dôvodu vyšších rýchlostiach na rovnakej časovej náročnosti už nemôže vyrovnať a pri aquaplaningu zaručená. Nekupujte viac z nich len preto, že strašne rýchle opotrebenie čítať viac Zatvoriť

Skôr by som ísť do pekla, pevný Conti Sport Contact. Láska Sport Maxx-y za to, že sú veľmi tiché, že sú veľmi pohodlné (veľký sedák), hrá veľmi dobre v ťažkej jazdy a majú nízky valivý odpor, bol som sklamaný: pre ich rýchle oderu (jel 25000 na ne a bude robiť viac až do 10-tisíc, a odpadky ..), a stratil veľa opotrebenie na mokrej trakciu, suchý sa zdajú byť rovnako bezpečné ako nówki. Či by som to kúpiť znova? Áno! a to napriek skutočnosti, že čoskoro sa stretnete ... - ale je to chyba môjho rýchle auto (160HP) a štýlu jazdy. Veľmi mäkké pneumatiky - veľký olovo, čítať viac Zatvoriť

Dobrý deň, Super pneumatiky! Nemôžem povedať, že zlé slovo o nich od tej doby milo ma prekvapila takmer v každom ohľade. Prejdená vzdialenosť nemusí byť ohromujúci, ale v tej dobe mali možnosť sami vyskúšať v rôznych situáciách. Pokiaľ ide o jazdné zážitok: veľmi istý manipulácia auto za všetkých podmienok, veľkú priľnavosť na suchej i mokrej vozovke. Pomerne veľké rozpätie bezpečnosti, ktorý som mal možnosť vidieť v extrémnych situáciách. Veľmi pokojné a pohodlné. Čoskoro stret, ale s touto triedou pneumatík je normálne. Pozdravy čítať viac Zatvoriť

Pri nákupe pneumatík so sprievodcom predovšetkým názory a stanoviská sa tu píše, plus online fórach. vlastne v prvej sezóne použitie pneumatík uplatnená lahodne, v druhom o niečo horšie, ďalšie obdobie je možné uplatniť nemožno povedať, vo štvrtej sezóne v jednej z pneumatík sa objavil "nádory", jazdu na mokrej skoro ako ľad, veľmi rýchlo spotrebuje, ťažké. Pre tých, ktorí spomínajú pneumatiky za 2 sezóny rozhodne odporučiť, a pre tých, ktorí (ako ja), ktorí riadia až do konca svojho života, neodporúčam! čítať viac Zatvoriť

Predtým som Sp Sport 01, čo je veľmi dobré a pohodlné môže byť riadiť veľa kilometrov, ale po založení Sp Sport Maxx auto turn inhibuje lepšie a lepšie riadiť. Sú to nejako zvlášť hlasno, ako sú napísané ostatné, ale najdôležitejšie je, že drží ako blázon, ľahko a rýchlo sa to môže zahriať, mínus obmedzený beh, ale niečo za niečo zmes je mäkká. Chcel by som odporučiť majiteľom silných vozov a vodičov, ktorí majú radi, že majú veľa priľnavosti, nehľadá rýchlu spotrebu. :) :) :) PS Mine sú vyrábané v Nemecku čítať viac Zatvoriť

vynikajúce pneumatiky, niektorí subjektívne hodnotenie, pretože sa zvýšila o veľkosti od 15 "do 16", ale ja odporúčam Dunlop. Wada (pre ekonomické) - rýchlo spotrebovať. Výhody: veľký olovo v rohoch - auto "drží na ceste" - v VW Passat nie je vždy isté, pri jazde nepočujem pneumatiky otáčať dokonale, a to aj na 200 km / h (v prípade inej spoločnosti - Vždy som bol problém s starostlivom zvážení - názov výrobcu tejto pneumatiky z pochopiteľných dôvodov, nedám). čítať viac Zatvoriť

Išiel som na mnohých pneumatiky, a môžem povedať, že sa jedná o naozaj dobré, jediná vec, na ktorú som jazdil lepšie Toyo PX4 a Uniroyal RainSport 1 - okrem toho, že tieto pneumatiky majú mäkšie kvalitná zmes tým rýchlejšie zdzierały. Dunlop na veľmi dobrý kompromis medzi pravej pneumatiky a športové pneumatiky riadiť každý deň. Za zmienku stojí veľmi dobrý výkon pri vysokých rýchlostiach nad 200 km / h, a prekvapivo dobré brzdenie na mokre. čítať viac Zatvoriť

Kúpil som ho pred rokom po 4 ks zime. Od tej doby išiel asi 40 000 km. Pre prvých 20000km veľkých pneumatík, bez hluku, veľký grip, odvodnenie OK. Ako nosia hluk objavil behúňa, tiež dostal deformáciu pneumatiky. Najskôr som si myslela, že je to problém s autom, ale plne diagnostce odpruženie, tlmiče v poriadku. Možno, že som pristál v poriadku, chybu, továreň (Mix). Problém je, že neuznáva pohľadávok Dunlop (starostlivosť o zákazníkov). čítať viac Zatvoriť

veľký pneumatík a to najmä v suchých podmienkach, ale za mokra je dobre. A pokiaľ ide o nosenie - prekvapil ma trochu spätnú väzbu od používateľov a tvrdila, že táto trieda by nemala konzumovať pneumatiku tak rýchlo. Naopak, v prípade, že pneumatika je dobrá a dobre udržiavané, je potrebné konzumovať - ​​žiadne divy. Z rovnakého dôvodu to hučí. Myslím, že je to skvelé pneumatiky - používam je pre dve sezóny a ja si nesťažujem. čítať viac Zatvoriť

Všeobecne platí, že pneumatika je slušná. Chová sa dobre v zákrutách. Avšak, má jednu nevýhodu. Nie je vhodné pre jazdu veľmi rýchlo, a to aj na suchej vozovke. Dokonca aj pri rýchlostiach nad 240 km / h začne trochu opotrebovaný a neudržal krok. A pri rýchlosti nad 270 km / h sa veľmi nervózny, na rovnú suchej vozovke. Bury vysokorýchlostné vozidlá. Nepracuje s rýchlosťou Y. aplikácie až na BMW M5 Hartge tiuning 560km. čítať viac Zatvoriť

Išiel som na A8 W12 450 HP 4X4 by 22000km. Najlepšie na ktorom som jazdil. Odolný, tichý, komfortný a veľmi dobrá trakcia. Obaja zakrivené a rovné úseky. Na mokrej alebo veľmi dobrú celkovú. Neexistuje žiadny bič plnú kontrolu a bezpečnosť. Nikdy sa človek musí byť sklamaný. Úprimne odporučiť každému. Kúpil som ich auto už mal nejaké wiosenek. Ale ďalšie auto (Cayman 295 hp), určite kúpiť novú. čítať viac Zatvoriť

Všeobecne platí, že nemám námietky proti správaniu pneumatiky pri jazde, pevne riadiť auto na suchých aj mokrých podmienok (možno preto, že je vybavený ESP, ABS, kontrola trakcie, atď) a hluk obťažuje ma to, čo sa blíži zvonku pri jazde drsné povrchy - je takmer neznesiteľné. Pri jazde Nepočujem motor, ale len pneumatiku. Pneumatiky uspokojivo stret. Kvôli hluku radšej kupovať znova. čítať viac Zatvoriť

Dunlop spočiatku SportMaxx na auto znova, ale prešiel na Falken FK 452 a 453. Výkon a doba trvania Falkens bol veľkým sklamaním (len 15000 km). Tak som sa vrátil do SportMaxx. Sú to slušné pneumatika, bol som trochu sklamaný životom len 22k na pôvodné továrne vybavený ... ale majú veľmi dobrú ochranu chodníka a uvidíme, ako sa dostať z tejto novej sady; dúfajú, že viac ako 22k. čítať viac Zatvoriť

Paramount v pneumatikách, ak to nikoho nevylučuje (v mojom hodnotení subiektwnej) mínus teda oslabovanie. Išiel som 30000K kupovať len v letnej sezóne od júla do októbra, a budúcu sezónu budem musieť kúpiť nové pneumatiky. Okrem toho, že má výborné vlastnosti, ale kvôli trvanlivosti rozhodne nechcem kupovať viac, pretože som jednoducho neoplatilo. čítať viac Zatvoriť

Vitajte u nás. Pneumatiky zakúpené pred nejako začal robiť hluk po prejdení asi 15.000 neviem, či na vine pneumatiky vozidla, ale mám podozrenie, že sú wyząbkowane. Rev pneumatika pri určitej rýchlosti v aute, keby vymeniť ložisko, a to nie je. Zaujímavé som mal predchádzajúci pneu Goodyear NCT 5 už solídne wyząbkowały skôr, pretože asi 30000 km. čítať viac Zatvoriť

pneumatiky na prejdenej vzdialenosti o 15000/20000 dlhší vhodné pre výmenu !!!!!!! to výsmech tak rýchlo pneumatika bola vyčerpaná z výmeny to bolo iba 8 mesiacov som nenapísal žiadny komentár až do dnešných dní, pretože som bol schopný urobiť niečo o týchto pneumatík vypovedať negatívne znenie, bohužiaľ som sa nikdy kúpiť tieto pneumatiky! !!! čítať viac Zatvoriť

To je skvelé! A čo o tom, že sú hlasné a hryzenie už po prejdení 20.000. km. Nemal som bezpečnejšie a lepšie držanie na suchých pneumatikách. V rohoch doslova držať na ceste a môže užívať pri rýchlostiach oveľa vyššia, než ktorýkoľvek z tých, ktoré mali predtým. Neuveriteľne dobré pneumatiky, ak plácnutí pohodlie a trvanlivosť vám záleží výkon. čítať viac Zatvoriť

úžasný grip v pneumatikách zákrute, a rýchlejšie reakcie vodiča na jazdu trati, jazda s týmito pneumatikami (low profile), môže voľne behať, pneumatiky môžu tiež nevýhody za posledný rok, než som dal im po zime sneh padal, na ktoré nebolo možné jazdiť, auto sa dostalo do ešte pošmyknutia - možno je to kvôli mojej pneumatiky majú šírku 225 čítať viac Zatvoriť

Pneumatiky drží super-rýchle krivky, mokrý skoro ako ísť na suchu. Dobrá pneumatika musí utierať pneumatika nie je rentabilné pre ľudí, ale oceniť trakciu. Pneumatiky na prednej náprave bežných známok používania, zatiaľ čo zadná je mierne wyząbkowały, pretože som väčšinou underloaded auto (údajné ochorenie combo), takže neodporúčam kombo. čítať viac Zatvoriť

Najväčší a v podstate Jedinou nevýhodou tejto pneumatiky je jeho cena. Okrem toho sú všetky parametre najvyššej kvality. Tichý, bezpečný a presný pneumatík. Príkladné správanie a to ako v horúcom počasí a daždivého počasia a 5 * C. Čo je dôležité, je pneumatika nemení svoj objem práce, ak klesne vonkajšia teplota. Ja by som odporučiť. čítať viac Zatvoriť

vychvaľoval ako pneumatiky nie sú ničím špeciálne (obrovské problémy pri zakladaní féle), potom vytvoril hrču. v suchu, sú ešte v poriadku, ale až príliš hlasno. návrate z Rakúska v Českej republike v daždi som strach ísť 120 kmh, kde český octawie hnal rýchlejšie (pýtal som sa sám seba, o aký pneumatiky?) uślizg cítil mokré stranu. čítať viac Zatvoriť

Všetko by bolo v poriadku, ale 2 veci, ako prvý, hladina hluku je celkom veľký druhá tragédia pneumatiky za mokra + zadný pohon nedávajú rady uślizg veľmi nebezpečné vedľajšie na mokrej August sa potiť veľa udržať auto na výpadovku. Great v pneumatikách, ak je sucho, ale to nie je dosť pre peniaze vracia Toyo oveľa lepšie gumy. čítať viac Zatvoriť

SUPER PNEUMATIKY pre tých, ktorí radi zamiesť-330Nm. Wet niekedy USLIZG SIDE - tento fakt. Všeobecne pokojné a pohodlné, ja prekvapený, ako hladko po nerovných cestách-POMYKAJą našich cestách ..... AMAZING HORSE zatáčanie - perfektné držanie. ODPORÚČAME, ale Sam test vychvalováním Nokia. Zdravím všetkých motoristov. čítať viac Zatvoriť

Všeobecne platí, že pneumatiky vedú veľmi dobre, auto naozaj drží na ceste dobre na suchých aj mokrých podmienkach. Jedinou nevýhodou, že som si všimol, tak ďaleko je pomerne rýchle obrusovanie behúňa. Podotýkam však, že sa mi stáva ostrejšej jazde, takže možno to je ten dôvod. Celkovo by som odporučil Dunlop. čítať viac Zatvoriť

Veľa km prejsť na ceste a ak predchádzajúci pneumatiky neodvážili ísť do niektorých zákrut cez 180 teraz a nebude váhať ísť cez 200 za rovnaké. Pri brzdení na suchu bez porovnania - od 180 do takmer nulového polevou na maximum bez ABS! Proste úžasný jedinečný zvuk nahrávanie pneumatiky na ceste. čítať viac Zatvoriť

Veľmi dobré pneumatiky. Prejdená vzdialenosť na nich asi 80.000 dve sezóny, sa koncom Mogul odolné dezénových dier a tragédie na vode - nič nové, pretože v každej pneumatike sa nemá preháňať, odporučil by som vodiča, ktorí riadia agresívne, ale s rozumom. Pardon nováčikov názory na pneumatiky čítať viac Zatvoriť

Správajte sa veľmi dobre a to ako na suchej i mokrej vozovke. Pred predchádzajúcu pneumatiky mal som nejaké problémy, keď rýchlej jazde v daždi. Keď som sa zmenil pneumatík na Dunlop problém je vyriešený. Zatáčanie dobré držanie. Odporúčam s čistým svedomím. Máte trochu opatrný oslabovanie čítať viac Zatvoriť

Pred dvoma mesiacmi som kúpil iný model už nastavený pneumatiky, a ja som veľmi potešený, pekne správať v zákrutách na suchej i mokrej nawieszchni.Przejechałem už celkom pre tento model, približne 50.000 km a ma nikdy nesklamal, odporúčam všetkých, ktorí hľadajú dobrú behu Flatow. čítať viac Zatvoriť

Záruka na pneumatiky. Bohužiaľ, poškodené pneumatiky. Po oznámení škody a poslal, spolu s fotografiami v odbornom stanovisku v lehote približne dvojtýždňový znela odpoveď poskytnúť náhradu škody a vrátenie kúpnej ceny. Veľké plus, že je tak efektívna podpora. čítať viac Zatvoriť

Išiel som trochu na to, ale aby som bol úprimný - nesplnil moje očakávania. Predtým som používal G GSD3 F1 - oveľa lepšie. Dunlop má veľmi nepríjemnú stranu, na mokrom asfalte uslizg:-(určite nižšia oter v porovnaní s GSD3.'m Vráťme sa späť k Goodyear F1! čítať viac Zatvoriť