Michelin PILOT ALPIN PA2 265/40 R18 101 V XL, N2

Takže to asi už je so všetkým, čo potrebujete, aby sa pokúsili niečo lepšie sa povedať, že to, čo býval najlepšie, čo máme dnes, je len dobre. Akonáhle muž przesiadał augusta, kedy batoľa na Fiat 125p bol kozmický rozdiel. S týmito pneumatikami, je to, ako sú pneumatiky prenos zo strednej triedy Kleber, Gislaved, a tak sa zdá, že sú fantastické, majstrovstvá sveta etc (moje hodnotenie z motora napísal niekoľko pred osemnástimi mesiacmi, je k dispozícii). Avšak, ako pojeździsz high-end pneumatiky, sa zrazu ukáže, že Michelin je len veľmi, veľmi priemerné. A tam by keby nemal byť veľký problém pre to, že pneumatiky Michelin sú proste vždy najdrahšie! A v tomto prípade, kedy budeme musieť vynaložiť na pneumatiky 500-700 zł začať hľadať pre pneumatiku, ktorá dáva maximálne výsledky za rovnaké peniaze. A potom zrazu sa ukázalo, že napríklad Goodyear UG7 je oveľa lepšia v snehu, vo vode i na suchu napr pokojnejšie. Rovnako tak, Continental, atď. Aby som to zhrnul - bohužiaľ opäť sklamala z produktov Michelin (naposledy v auguste veľmi sklamaný Pimacy HP), a ja viem, že viac nemám kupovať pneumatiky Michelin. Jednoducho. Aj v testoch vždy chýba im do popredia. Je to klinec do rakvy, alebo inými slovami, "Páni, ale je to masaker." čítať viac Zbaliť

Keď som ho kúpil som nemohol dať môj komentár nebol sneh: (teraz niektorí pojeździłem a môžem popísať tieto pneumatiky Pred pneumatiky mali spoločnosť pneumatiky Continental, a musím povedať, že boli lepší ako Michelin, ktorý mám teraz. , keď nie v každom prípade. Na suchých a mokrých povrchoch je vynikajúci Michelin cvičenia sú relatívne tiché a majú veľmi dobrú priľnavosť, ale keď sa dostane naozaj šmýka to zvyšuje adrenalín, hlbší sneh v skutočnom zápase na zľadovatenom povrchu pocitu že auto nebude držať, ako by mal. jazda rovno sneh je veľmi ťažké alebo skôr auto pneumatiky nereagujú, ako by mali byť, na ktoré boli CONTINENTALACH rybie dezénu. jazdiť vpredu bolo potešením rýchlosti 140 nemá problém, ktorý teraz max 100 a je už stáva nebezpečne. Tieto pneumatiky sú postavené pravdepodobne len cesty očistené od snehu, čo je vynikajúce cvičenie sú tiché a majú dobré držanie. Ale pre nich, sneh dal veľký problém a je povedal, aby zimu pneumatiky. by som nedoporučoval, aby každému, kto riadi veľa nie je odstránená snehu ciest. čítať viac Zbaliť

Zmenil som pneumatiky na začiatku novembra a musel čakať na zimu, aby mohol objektívne posúdiť pádny dôkaz. V suchej - veľmi dobre, v mokrom - podobne, sneh a ľad - rovnaký. Pred Vianocami som išiel prvýkrát na tieto pneumatiky v horách pre lyžovanie. Sneh je majstrovstvá sveta. Som na druhé auto na rovnakej pneumatiky Kleber Krisalp HP. Cenový rozdiel je pomerne veľký, ale myslel som si, že rozdiel v správaní vozidla nie je ani tak veľký. Najviditeľnejšie na ľadovú plochu. Porazený rovnakým spôsobom v rovnaký deň na pneumatikách Michelin a Kleber. V prípade, že Michelinach ničoho nevšimli, najmä na Kleberach ABS a ESP all time "klapalo". Stručne povedané, ak niekto chce zaistiť maximálnu bezpečnosť bohužiaľ musí dať peniaze na hornej polici pneumatík. Rozdiel je zjavný, a nebudete ľutovať. čítať viac Zbaliť

Tak dlho, ako sneh padal je veľmi dobré. Pokojná, dobre pneumatika road-holding. V snehu ... poraziť! S výnimkou brzdenia (veľmi spoľahlivý!), Každý ďalší manéver je na pokraji bezpečnosti, ak je rýchlosť vozidla vyššia ako 30 km / h Štartovanie a akákoľvek akcelerácie (napríklad pri predbiehaní), automaticky sa zapne ESP na desiatkach sekúnd , uślizg bočné zákrutách robí to hraničí na zázračný v udržiavaní svojho jazdného pruhu. Pri jazde v priamom smere, pokiaľ ani stopa snehu na ceste, rýchlosť 50 km / h, auto letí bokom. Aj porovnať pneumatiky Kleber Krisalp HP a 3 - jazdili na nich oveľa bezpečnejšie. Možno je to dobrý PA2 zimné pneumatiky, ale nie k poľským podmienkam a zlé cesty odśniezonych. čítať viac Zbaliť

To nie sú moje prvé zimné pneumatiky Michelin. Predtým som išiel tri sezóny za predchádzajúcej generácii Pilot Alpin. To sú ešte lepšie. Priľnavosť na ľade nie je veľká, ale to je na snehu a vody správajú veľmi dobre. Clean prestávka na začiatku rukoväte v aute s väčším výkonom. Zima na horách som sa cítil v bezpečí. Rode kde inde je nútený, mohol by som si dovoliť viac, dokonca aj na obtiažnych povrchoch. Umožňuje ostrejší vidličku v suchých podmienkach. Sú odolné, pohodlné a tiché. Odporúčam vyberavý. čítať viac Zbaliť