Michelin ENERGY SAVER 175/65 R15 88 H XL, *

Pneumatika sa dali dokopy s autom. Skôr, len skúsenosť som mal s pneumatikami Debica pre R13. Skutočnosť, že Grande Punto je celkom dobrý, ale odpruženie zbernej nádrže je poézia, pokiaľ ide o zákrutách. Zrejme to je len 175 mm, ale akonáhle som vstúpil do 180 ° otočiť hore rýchlosťou asi 40-45 km, a tam bol Písek. V poslednej dobe sa v podobnom oblúku išiel pri rýchlosti 50 km (skutočnosti majú päť sezónu), je ľahko vykríkla dáva znamenie, že je príliš skoro, ale to bolo! Pneumatiky môžu ľahko 50tys + Môžem mať trochu behúňa. Pokiaľ ide o brzdenie a Rozjazd s náreku. Blokovanie pomerne rýchlo, a odtiahla sa s kňučanie HMM. Videl som niekoľko pripomienok tu, že niektoré z pneumatík nemožno presunúť s náreku. Nesúhlasím s tým. V tejto krajine máme túto mentalitu, že všetko je možné, koľkokrát som bol schopný sa pohybovať s kvílením a dokonca kopať dva-ku počuť vŕzganie - takže "chcú, aby bolo možné", ale v žiadnom prípade dokazuje, že zle o pneumatikách - je vecou citu pre autá. Pokiaľ ide o spaľovanie pneumatík sa pohybuje celkom v pohode faktor ako možno vidieť v čase, kedy chcete, aby sa plne využiť ekologickú jazdu a získať nízke spaľovania. 1.2 8V GP spotreba paliva úsek 100 km na 4,0 l alebo 4,5 l na dlhé vzdialenosti, nie je problém. Musím znova kúpil pneumatiky ... Very Happy - keby som zarobiť viac: D čítať viac Zatvoriť

Pneumatika funguje dobre, a to aj za mokra, je tichý a je schopný ušetriť palivo, keď vodič je trochu pomôcť čítať viac Zatvoriť

Pár slov úvodom. Mojom teste pneumatika bola vykonaná na dovolenku. Trasa do jazdy autom od centra poľskej strany Nemecka, Švajčiarska, vo Francúzsku (1890 míľ) a späť a zvyšok zájazdu do Švajčiarska a Francúzska. Celkovo 5600 km za tri týždne. Plochy, na ktorých bežal pneumatiky sú prakticky všetko, čo možno nájsť nehovoriac silnú przełaju a zimné (letné pneumatiky). Jazda na diaľnici veľmi príjemné a pokojné. Musím tiež spomenúť, že som mal v situácii, kedy som mal na diaľnici 120 km vykonať rýchle manéver tzv losov, pneumatiky stratili priľnavosť a zvládol auto bez väčších problémov. Pokiaľ ide o oblúky, ktoré nechal v hojnosti vo Švajčiarsku a vo Francúzsku (Alpy provensálsku). Pretože som si nemohol pomôcť prekonať tieto krivky s mierne vyššou rýchlosťou (až do disku grzały). Môžem s kľudným svedomím, že vedú veľmi dobre, niekedy vykríkla, ale nemôžem nechať ďakujem za to, nakoniec to bola moja chyba. Brzdenie bol tiež veľmi dobre nestrácať uchopenie ABS nie załączał párkrát, keď som núdzovú brzdu. Na záver mi dovoľte dodať, že na mokre v Poľsku tiež držať krok tromfy. Na záver si zaslúži odporúčaní. čítať viac Zatvoriť

Na horských cestách dôrazne odporúčame, aby tlak v pneumatikách 3/4 desatinné bodov vyšší. Takže budete ten najlepší pravidelnú spotrebu a dlhšiu trvanlivosť rovnaké, pokiaľ ide Kilometrici, bez toho aby zodpovedajúcim spôsobom ovplyvňuje komfort. S týmto usporiadaním zaplatiť o niečo viac opatrní pri zatáčaní na mokrej vozovke. To bude udržiavať v každom prípade dobrého utesnenia v prudkom brzdení a hobľovanie na vode. Tiež som našiel pokles spotreby paliva o 2%. Km. 25000 V súčasnosti cesty na horských cestách o 70%, bežného opotrebovania rovnajúcej sa 75% pred "marker" opotrebenie. Dúfam, že Essevi bolo užitočné. Mojej odbornej činnosti: verejné služby taxi. Môj zážitok z jazdy: od roku 1979. My km Celková ciest k dnešnému dňu: 2,575,000. čítať viac Zatvoriť

Vitajte u nás. Nikdy som si hrať s dávať názormi atď, ale teraz už jednoducho nemôže zabrániť tomu, aby som v tom, že. Nemám tušenie, prečo sa ľudia dobre písať recenzie o týchto pneumatík. Kúpil som ich, pretože tam bolo veľa pozitívnej recenzie o nich. Dal som im toho v máji bolo celkom slnečno a sucho, ale aj také poveternostné podmienky a suchá vozovka spôsobil môj ABS zapnúť pri brzdení (tragédia). Keď začalo pršať pneumatík práve začalo plávať a sklzu, bez ohľadu na to, či v pohybe-off, brzdenie a zatáčanie ... ESP bol na takmer zakaždým. Myslel som, že možno je niečo s mojím autom zle, tak som išiel do servisnej stanice pre kontrolu vyváženia. Po návšteve môjho mechanika, som pochopil, že 300GBP šiel fuč ... čítať viac Zatvoriť