Kumho SOLUS VIER KH21 145/65 R15 72 T

Dovoľte mi, aby som opustiť spätnú väzbu o týchto pneumatík na OPONEO, a to napriek skutočnosti, že pneumatiky kúpil od iného spoľahlivého zdroja v roku 2011, ako ročný použité. Ja neviem, ako potom pokračoval. V súčasnej dobe je vyhnali 28.000. kilometrov. Založili malé auto (Hyundai i20), s nízkou spotrebou energie motora, predné-pohon, riadenie pokoj, a hlavné jazdy po celom meste a miest. Prešiel tri zimy a tri roky. A teraz na pneumatiky. ZIMA. V zime v meste vhodný pre mňa veľmi bobor. Boli časy, kedy ste museli ísť v noci, keď mrznúci dážď (cestná beh predtým očistené od snehu a dobre-fyziologický roztok), alebo nechajte kopnego nieodśnieżonym snehu na parkovisku. Daj poradenstvo. Tu musím priznať, že som sa nestretol žiadnu situáciu núdzového brzdenia. Tiež nikdy nepokúsil overiť si ich maximálny potenciál. Všeobecne povedané, v zimnej pneumatiky fungujú dobre, a to aj veľmi dobre. Ale dôvod, prečo musí byť zachovaná. Ako vždy. SUMMER. Na suchom chodníku. Pneumatiky cvičenie veľmi dobre. Nebudem rozoberať otázke dĺžky brzdenie z rýchlosti 100 km / h, bude klesať v porovnaní s sezónnych pneumatík z hornej police. Ale na škále od 1 do 10 Aj im silný 8.5. Mal som nejaké núdzové situácie pri brzdení a dal radu. Všeobecne platí, že dobrá manipulácia aj pri vysokých rýchlostiach. Alebo rýchle zadanie pomerne jemné krivky. Nikdy som nebol prekvapený podivnú, nepredvídateľné správanie. Aj so silným spomaľovanie v oblúkoch rohoch. Na mokré. Tak tu máte veľmi opatrní pri brzdení. Môžu kĺzať. ABS je naozaj to, čo má robiť. Pri vysokých rýchlostiach bez prekvapení. Aj s výdatných dažďoch. Som ešte nezažil aquaplaning`u. Možno je to preto, že sa snažím jazdiť pokojne a nikdy pochopil pokus o útok veľkej mláky pri vysokých rýchlostiach. ZÁVER. Budem písať. Zatiaľ som nemal skúsenosti s celoročné pneumatiky, taky musím priznať, že ma prekvapila svojou všestrannosťou veľmi, veľmi pozitívne. Pneumatiky sú tiché a to ako v lete, tak v zime. V lete, nie "plávať". Jo, a nie sa nosiť rýchlo. Ja neviem, čo je všeobecný kurz (ako som už spomenul som kúpil stimulanty), ale v súčasnej dobe má hĺbku vzorky asi 5 mm. 2014/2015 zimné i letné mala ešte robiť. O týchto pneumatík možno nájsť na webe veľa testovania. Objavil sa v rozsahového testoch pneumatík vykonávaných ani časopisu "motor" alebo "Auto svet", ktorá vyšla naozaj dobre. Súhlasím s odborníkmi v teste pneumatík. Multigrade pneumatiky sú určené pre ľudí s malými vozne s malým výkonom motora, pohybujúce sa prevažne v meste a radšej mierny štýlu jazdy. Pre ľudí s veľkými a silných áut, ktorí sa rýchlo radi, športové a dynamickú jazdu, žijúci v horských oblastiach alebo miestach, kde je situácia, že cesty nie sú zúčtované snehu, ale sú venované sezónne pneumatiky. Chcel by som dodať, že podľa vyššie uvedených pneumatiky sezónu skúšok najvyššej kvality rozhodne lepší výkon a výkon ako v rozpočte (čínskej) pneumatiky sezónne. Osobne odporúčam tieto pneumatiky, a priznám sa, že som premýšľal o znovu ich nákup. Samozrejme, nové. Ak chcete si, že o ich kúpe len mi robí multigrádové pneumatiky Goodyear Vector perfektné skóre 4season ktoré sú v porovnaní s pneumatikami sezónne renomovaných značiek darilo veľmi dobre. Len cena ... čítať viac Zbaliť

Dobrodružstvo s značky Kumho začal pred tromi rokmi hľadali špeciálny veľkosti pneumatiky na aute svoju ženu. Bol to jeden z lacnejšieho výrobku .. sa ukázalo, že voľba bola perfektná. Pneumatiky Clio manželky sú dokonalé auto spracováva ako go-košík. Životnosť pneumatík je ideálna ... Ale vec: KUMHO do Mondeo je môj v prvom kole pneumatiky. Hlavnou výhodou je nie je potreba nahrádzať dvakrát ročne a cena je nižšia ako 1000PLN ... Je ťažké posúdiť vzhľad pneumatiky, pretože na tom nezáleží. Pneumatika vyzerá skôr ako v zime, pretože má veľa malých plutiev. Je to naozaj neuveriteľne pokojné a pohodlné. Car beží stabilne, ale stále 2 krát rovnováha kola medzi 100 a 115 km / h sa môžu cítiť mierny "biť". To bude overená za týždeň po výmene suspenzie a následné vyváženie kolesa. POČASIE: ceste suchá: dirigovanie navyše, brzdenie - dobrý - ťažko predstaviť solídne auto pre spustenie systému ABS, zrýchlenie - vo 115hp výkon na ceste v zime žiadne výhrady - zasnežené alebo blato pośniegowym: vedenie navyše, inhibícia dobrou jazdu pre typického kvalitného zimné pneumatiky. Zero sťažnosti. Tu som plný chvály !!! Mokré vozovka leto: Tu, bohužiaľ, perie ... V septembri, dva dni v daždi - a automatickým Budge dňoch 1. a 2. rýchlostný stupeň padá do vývrtky Pri akcelerácii, ale to nič nie je ... na 3. prevodový stupeň pri 60 km / h a plynový pedál k podlahe - kolesá rozbiť trakciu !!!! Brzdenie je rozhodne lepšie. Včera som sa pozeral aj Smerové pneumatiky si myslel, že vulkanizačné zlým smerom a spôsobili tieto príznaky ... Bohužiaľ je všetko v poriadku. Po tom všetkom odporúčame tieto pneumatiky, pretože ceny. Ak máte Maserati a novú sériu BMW, a kúpiť tieto pneumatiky ste klasický blbec. Ale ak máte kompaktné auto, jazdy pokojne a ocenia úsporu a perfektné beh - ísť dopredu a kúpiť !!! Až po daždi, aby jeho nohu na vodítku aj vo Kia Picanto s výkonom 65 koní :) čítať viac Zbaliť

Na suchom povrchu pri veľkosti 205 / 55R16 pneumatika vydrží naozaj senzačný toľko pri brzdení. Bohužiaľ, za mokra počínanie dráma - auto je pošmyknutia neúprosne najmä zmeny smeru, brzdenie je rovnako tak o tom celý čas mám dojem, že som nie celkom kontrolu. Vlhký kocky naozaj nemá adhéziu. Po prvých sneh opäť príjemné prekvapenie - pneumatika robí veľmi dobre na snehu a roztápajúceho sa snehu aj pri veľmi nízkych teplotách, mám pocit kontroly nad vozidlom, určité správanie počas brzdenia. V skutočnosti, ja nevidím žiadny rozdiel v porovnaní s zimných pneumatík. Najväčšia chyba je hluk - pri rýchlosti viac ako 100 km / h, je veľmi hlasný, v podstate sa nestretol ešte s tak hlasným pneumatikou. Ak zhrnieme pneumatiky Odporúčam iba ľuďom, ktorí sa pohybujú po meste a majú mierny a pokojný štýl jazdy. Potom tam sú naozaj dostačujúce pre celú sezónu, zatiaľ čo cyklus mimo mestskej alebo zmiešané určite by som si vybrať rôzne typy pneumatík. čítať viac Zbaliť

Išiel som od februára do decembra (denne asi 100 km). Pneumatika sa drží na ceste dobre aj za chladného počasia, a mierny sneh (plytký a zhutní - ako v meste). V hlbokých nešiel, takže sa nemusíte hovoriť. Opotrebenie pneumatík malý, takže výmena (uvádzam nižšie 3,5mm), pri nákupe vozidla ~ 3-4 roky. Dážď mal veľký náskok (a to ako na +20 ° C a 0 ° C), je predvídateľný. Pri vyšších rýchlostiach (> 110 km / h), na ostrej zákrute v desczu raz som sa vrátil trochu, ale to bolo nemožné sa pohybovať ticho, bez toho aby sa zmenila remeň. V suchej - tichý a bez problémov. Wet - hamowaniena rovné a zakrivené oveľa lepšie ako Michelin lete. Odporúčam všetkým, ktorí žijú v mestských a zimné pneumatiky nie sú potreba je po dobu piatich dní v roku, kedy jednotka, na uliciach nie je zbavený snehu. čítať viac Zbaliť

Dobrý deň, vy. Celoročné pneumatiky mi radil, aby som proti ja mal tiež výhrady, pretože, ako niečo, čo by to všetko pre nič za nič. Prekvapuje ma, že sa im zapáčilo, akonáhle na koni pneumatika vo veľkom daždi v prírode, sa nebojí vstúpiť priamo do kaluže, a to ani trochu trhol koleso, rýchlosť 80 km / h, 100 ľahko sa domnievala, že jej zápasy. Snow tiež príjemným prekvapením - poter podvozok, a išiel. Tam bol tiež problém pohybovať sa auto na snehu, na ľade nepozná pneumatík hrotmi. Pneumatika je mäkký, že bude jej mínus, v lete mám podozrenie, že čím rýchlejšie budete utierať. Ale to dáva rady a podľa našich podmienkach nie je ani otázku, či som ich kúpiť znova. Vulkanizátory povedal, že to vyzerá, pevný, a ja dodávam, že pevne na svojich cestách. čítať viac Zbaliť