Continental ContiPremiumContact 205/55 R16 91 V RUN ON FLAT *

Ahoj, auto s pohonom predných kolies. Povrchová suché - udržať auto veľmi dobré hodnotenie výborné brzdenie. Mokrý povrch - no niekedy Torch to tlačí príliš rýchlu jazdu, so silným! (A), dážď Išiel asi 100, alebo dokonca vyššie, a moje auto je vedený tak, ako má (pravdepodobne mierny náskok, ale s opatrnosťou), vyberiem, že to bolo takmer dážď. Oderu - no ja neviem, či existujú nejaké pre mňa opowiednie pneumatiky v tejto kategórii. Ukázalo sa často jazdím s max. prekością na silnú inhibíciu vysokou rýchlosťou (predbiehanie - brzdenie - predbiehanie atď ..). Ale žiadny konkrétny išiel okolo 25 tisíc a na prednej strane mám asi 4-5m šliapať na zadnej strane obalu 5-6milimetrů. (Od 2 mesiacov, ktoré už tak nechodím prešiel na trestné body, a snaží sa, aby ma chytil nie). Rut - neviem, ako ostatní, ale v rovnakej veľkosti (je to môj prvý 205), nie je najlepšie, ale nie je žiadna tragédia; mierny rating. Comfort - zdá sa mi, že dobre.

Pneumatiky veľmi dobre držať na povrchu a to ako za sucha i za mokra. Však, že bezpečnosť nie je všetko. Po výmene pneumatík a videl je presne (1 leto) Našiel som docela málo omrvinky uviazol hlboké šošovky a podložky z skrutky! Okrem toho, jeden z nich má hlboký zárez medzi behúňom (má byť nahradený pre budúcu sezónu zo zálohy). Pneumatika je príliš mäkké a chytí všetky ostré predmety k sebe navzájom. Výsledkom toho je, že konštrukcia umožňuje spoľahlivé, rýchle a bezpečné jazdy, ak žiada, aby osobitnú pozornosť na stav (veľmi ťažké bez zvýšenia vozidla). Som lenivý človek asi nebude kupovať viac o tom, hlavne, že oter je nad rámec ekonomických finančných ukazovateľov (stojí najviac v 2 sezóny).

Pneumatiky sú dobré, ale príliš rýchlo opotrebovávajú. Jazdiaci strach z nich mokrý, a "ja mám ťažkú ​​nohu", a tak na jar roku 2005 budeme musieť zmeniť. Išiel som celkom 50,000 km (odčítaním dvoch zimy na zimné Dunlop - Odporúčame M3, sú skvelé), v celkovej výške zhruba 40,000 km. V tomto roku, musím ich meniť - po 3 sezónach a trhať. Auto má ABS - keď sú pneumatiky boli nové - boli veľké a dalo by sa poszlec, prísť ostro do rohu. Plánuje kúpiť Dunlop SP Sport 9000 - rovnako dobré, a zrejme pomalší stret. O: dobrý, keď nová, myslím, že sú špeciálne vhodné na diaľnici (veľa tréningu v Nemecku) - v Poľsku sú príliš jemné.

Jazdný komfort, veľmi dobré pokoj v pneumatikách a nie príliš tvrdý. Avšak, nič iné. Auto firma nie je (len 136 koní) a kontrola trakcie, musí zasiahnuť. priľnavosť tiež nič zvláštneho. Ako už niekto písal, kľud pneumatika pre vodičov, pre ktoré je dôležitejšie pohodlie. Ale ja by som cítiť bezpečne a byť schopný plne dôverovať pneumatiky. To, bohužiaľ, a nemôžem lietať do koša. aha oproti zimné pneumatiky (Nokian WR - tiež nič zvláštneho, volvo strašne: / šetrí pneumatiky), pneumatiky na autá začalo fajčiť viac: |

Kúpil som vodič beží s novým vozidlom. Pneumatika chová skvele, na diaľnici pri rýchlostiach nad 160 km / h ma počujete, ale priľnavosť je vynikajúci. Ing jazde v daždi nikdy nemal problémy, a to aj v situáciách, ktoré vyžadujú silný, niekedy násilné, a jeden manéver (v štýle náhlej správania pre zmenu jazdného pruhu ostatných vodičov nútených), a to aj za mokra. Veľmi dobre pracuje s systémami pre kontrolu trakcie a brzdenia vozidla pomôcť. V súhrne - odporúčam.