BFGoodrich G-Grip 195/65 R15 91 H

Dobrý deň. Sam predtým, než som si kúpil tieto pneumatiky strávili veľa času porovnávanie citácie a potom čítal vaše komentáre. Aj cestovanie autom vysoko, ako osobného automobilu Samozrejme :-) (Citroen Berlingo II) a pneumatika musí byť tak dobré, že auto sa vznášal. Na začiatku môjho voľba padla na linke Nokia veľkosti 205 šesťdesiat pěttin R15 (veľkosť očakáva v lete pôvodnej výrobcu). Po vložení hneď som sa cítil nepríjemné pocity v jazde! Auto myszkowało pozdĺž cesty, vľavo hore a vpravo a napríklad volant v rukách držal, a viem, že mám ísť rovno! Ukázalo sa, že obe pneumatiky majú výrobné chyby. Inzeroval som ich, a (OPONEO) zistili, že tí dvaja sú dobré a dva nie. Pre chybných pneumatík dostal náhradu, a dobré pre mňa poslali späť (poštové oba spôsoby, kryté OPONEO). Rozhodol som sa predať dve pneumatiky (preto, že moja dôvera bol napätý, a dokonca i čas na také príbehy, každý z nás pravdepodobne nemáte) a kúpiť nový znovu prehliadanie komplet..znowu prostredníctvom komentárov a nakoniec sa rozhodol kúpiť BFGoodrich G-Grip 195 / 65 R15 95 T XL. Moje auto tejto veľkosti sa odporúča na zimu, ale čo tieto pneumatiky ;-) A to sa ukázalo ako hit! Kúpil som v apríli. Teraz máme na počiatok októbra a išli asi 10.000 kilometrov. Bývam na mesto, denné dochádzanie do práce, potom do mesta, a potom späť do domu. V dlhšej trase takých 500 kilometrov za deň taky pravda. Potom, čo získal vedúce auto ako hodinky! (hoci presnosť mechanizmu riadenia Berlingo nie je neviem, čo vynikajúce) V suchých podmienkach vykonáva skvele. Na mokrej budem písať úprimne, že niekde Nie som si úplne istý, ale je to jednoducho príliš rýchly (o niečo viac ako 120). Opotrebenie pneumatík: 10.000 na zadnú nápravu (detail nemeral) nemôžu byť vidieť na všetku konzumáciu. Odovzdanie trochu viac, ale k môjmu oku to o tri obdobia v mojej najazdených kilometrov bude určite. Spaľovanie ... rast rozhodne nebol! Komfort..to závisí na každom indywidualnie..ja si sťažovať. Jazdím rodinu a cítim dobre, že ja si nemyslím, že o tom, že niečo pneumatík nie je tak! Tak to je ono! Pozdravy. čítať viac Zatvoriť

4. sezóna na týchto pneumatikách, prejdení asi 40-50.000míle na 4 sezóny ešte vyrobené v Rumunsku od roku 2009, a od toho vyrába v Poľsku 2 + 2 rumunskej. Napíšte krátko a stručne: lepšie pneumatiky, na ktoré som išiel to len kontinentálne prémia kontakt. skvelá pneumatika ako pre suché a mokré, s teplotami veľmi vysoké a dokonca aj zimné. Trúfam si tvrdiť, že na jeseň podmienky správal ešte lepší, než zimné pneumatiky (Dayton DW 500 - nikto nebude lietať). veľmi dobré jazdy v oboch pokojnej jazdu v meste a s rýchlosťou dosahujúcou limitu. pneumatika predvídateľný, celkom pokoj, dobrá tlmenie nerovností. a najlepšie zo všetkých - trvanlivé, 2 ks rumunský vyzerajú skoro ako nové tento rok kúpil 2 bohužiaľ ... "ścięły" tým, že zlyhanie zavesenie zadných kolies. čítať viac Zatvoriť

Na začiatku zlepšiť sa v nejakej ďalšie informácie :). Aj Opel Omega 2,0l pohonu na zadnej strane, a tieto pneumatiky sú namontované na zadnej strane. Riadenie style-ako ísť sám, že by som chcel ísť blázon: D Miesto úžitkové okraji mesta, najmä na trase. povrchu akéhokoľvek druhu. Pneumatiky na začiatku je celkom hlasný, teda nad 80 km / h do pohmkávať ako húb ložisko bol nahradený. Táto nevýhoda mizne niekde po najazdení asi 3000 km. Kúpil som ho v zime, a musím povedať, že na klzkom povrchu rukoväte dobre. zdôrazniť, že žiadna pneumatika nebude dobré pre sneh alebo ľad na bezvýznamnosti na rýchlosti jazdy :) :). Pneumatiky reagujú rovnako na suchom i mokrom povrchu. Doteraz sa mi stalo na jednom šmyku. Niekedy sa cíti odpor, pretože by sa ísť proti vetru sa deje. čítať viac Zatvoriť

Kúpil som pneumatiky na jar. Na hodnotenie boli dosť v poriadku, cena primeraná, takže kupiłem.Pierwszy dažďom a šoku .... Zadné tancoval hrozne aj na malé łukach.Podczas jazdy na suchej vozovke po celú dobu pocit, pretáčavosť v rohoch. Guma je veľmi jemná a v zákrutách pocit, že v zákrutách augustových len na ráfiku (87% z tlmiča a nové pružiny) .Ak ok.5-6 stupne teploty tento účinok znika.Przy jazdy na diaľnici pneumatiky chová ako v poriadku, ale rohy noha s gazu.Jest pomerne pokojné a pomerne dobre potlačil diery. V porovnaní s Uniroyal RALLYE 550 spadá veľmi veľmi zlé .... by som nedoporučoval .... čítať viac Zatvoriť

Jazdím ako taxikár. Pneumatiky VW T4 použiť ako závažie wożę nielen ľudí a snažili sa dostať na pohodlie pneumatík bol tak vysoko, ako je to možné pri zachovaní bezpečnosti. Po prejdení asi 40.000 km kritizovaný pneumatika je najvyšší v strednej - tak ticho Heslo ešte jednu sezónu a potom budem premýšľať o novej. 80% samozrejme robím v meste, druhý na ceste, štýl jazdy mierny, priemernú rýchlosť na trase 90 do 110 km / h. Vážení jednoduché, jednoduché dosť ráfiky a minimálnej hmotnosti. čítať viac Zatvoriť