Toyo R888

fenomenálny pneumatika pre použitie v amatérskom športe, jazda na IT KJS a RS s. To, čo lepidlo suché nebudem písať, pretože názory sú pomerne konzistentné, však, je podľa môjho názoru veľa prehnané komentáre o správaní kaučuku v mokre. V prípade, že asfalt je vodný film skôr než niekoľko cm hlboké kaluže - nie je lepšie pneumatiky, ktoré by trápne. v poslednej dobe išiel KJS-a v daždi a za všetkých podmienok pneumatika bola predvídateľná a subjektívne lepšie, než napríklad Toyo T1R. Som dal šesť oslabovanie, pretože pneumatika sa nepoužíva v športe nosí rýchlejšie než bežné civilné - s veľmi odlišným lepiacou rezu. ďalší má tvrdej gumy strany - nie sú umiestnené a dobre chránené proti obrubníky rim diery, atď - ale jazda v vyjazdených koľají žiť svoj život trochu

Pre mňa je to miesto! Išiel som na nich iba jeden KJS a nikdy nemal také lepivé pneumatiky :) Vlastne som začal ju opatrne na zadnú nápravu, predná strana bola tak dobrá, Pirelli P6. Ako auto vždy stranou, teraz začal opúšťať problém v prednej časti. A docela ťažké dať ich vedľa :) preťaženie oveľa hodný a časy. Všimnite si, na asfalt alebo potiahnuté piaseczkiem tiež błotkiem Revel, na vlhké alebo kontroly nad vozidlom. Dážď netestovali. A ešte jedna vec. Sú to nahlas. Loud je slabé slovo :) medzi 50 a 80 km / h jazdí do práce ako elektrický vlak, niečo la Elektrická jednotka EN57 série: D. Hľadáte viac pneumatiky do veľkosti kolesá 15 ''!

Išiel som hlavne na pneumatiky mesta, plus dve KJS-y a stovky kilometrov na ceste. Na suché palice rewelecyjnie, neporovnateľne so sériovými pneumatikami na mokrom asfalte aj lepí veľmi dobre, až vstúpi do väčšej skupiny vody, v daždi, musíte byť veľmi opatrní. Zrýchlené opotrebenie pneumatík, ale Spôsob jazdy na športových podujatiach všetky pneumatiky čoskoro skončí. K účelu, na ktorý bola vytvorená, je skvelý, dáva rady, a to aj na špinavé asfalte. Vlastne nahlas!

Veľmi cool Trackday gumové typ, ale pozor to môže tiež cestovať s dôverou, že je zvukový pikującego augusta meserszmita prijať. Na trati, veľký - lepšie ako RE 070; trie august nie príliš rýchlo. Išiel som príliš Lodž - Varšava v prietrži mračien a musí byť zastavené, aby skutočne držať vodu - prostý docela mokré príliš lepkavé - 6 hodnotení kvôli nadspodziewnie dobrú priľnavosť na mokre. Za túto cenu najlepšou voľbou pre trochu blázon na trati.

Poznámka: lepšia kategória v pneumatikách "Track dní" na ceste robiť nie kupovať schválenie. Pneumatika má na ceste skvele pred Bridgestone RE050A som si myslel, a pneumatiky Goodyear Eagle F1 sú skvelé, ale Toyo r 888 možno nazvať len dobre. Oslabovanie nepísal, pretože som bol ešte skoro. Na mokrom asfalte jemne držať prekvapivo skvele. Ale pozor wade majú, sú veľmi nahlas!