Toyo R888

veľmi dobrý, predvídateľné pneumatika pre agresívnu jazdu. Veľmi dobrý pocit auto. Geniálny počas brzdenia pri rýchlosti 160 + takmer na nulu. Bohužiaľ, nové pneumatiky zakúpené marca 2014 skončila v júli tohto roka. 40 km nepretržité vyhorenia späť na cestu slov a 4 KJSy. Ak by sa príjmy ako v západných krajinách, nie je nič iné ako kúpiť akcie po dobu 10 rokov;) S pozdravom čítať viac Zatvoriť

Na sucho v teplote okolo 25 stupňov palicu super lietať rýchlo, ale niečo za niečo trochu mokré zahreje príliš veľký, ale podotýkam, po veľmi mokrý by som nedoporučoval, to je vyložene nebezpečné, najmä na cestách :), ktoré som dal na hluk 3, pretože nahlas, ale zvuk by dával 6, pretože veľký efekt - ako typický klzkej-u. Všeobecne sa odporúča. čítať viac Zatvoriť

Tieto pneumatiky nebudú kupovať, ak chcete, aby pneumatiky jazdiť po daždi alebo sa pohodlne pohybovať, je športová pneumatika, ktorá má neuveriteľnú priľnavosť a hľadá v kategóriách ako práca na sto percent. Osobne kúpil do mesta .... ale len za to, že cena dvoch bola nižšia ako v dnešnej dobe je cena jedného kusu čítať viac Zatvoriť

Jedu Focus RS Mk II. Takéto konanie nezažil na všetkých pneumatík. Vedenie Neuveriteľné !!! Stabilné pri brzdení z vysokej rýchlosti. Radím vám, aby ste dávať pozor na mokrej). Ekonomika ...- zabudnúť;) Aby som to zhrnul: ostatné už v lete nemusíte kupovať! čítať viac Zatvoriť

S čistým svedomím odporučiť ľuďom, ktorí rád rýchlu jazdu a dobrú priľnavosť ... najmä tých, ktoré sledujú štvrť míle. Najlepšie pneumatika pre ťažké riadenie prevádzky na pozemných komunikáciách homologáciu. čítať viac Zatvoriť

Vynikajúci horúci manipulácia na suchej vozovke a obvodov s dobrým správaním za mokra pre semi-slick pneumatiky. Budem opakovať to isté v prípade, že nová generácia R888R nie je k dispozícii v Oponeo ...! čítať viac Zatvoriť

Vynikajúca voľba pneumatiky na cestách zmiešané použitie a obvodov. Dobrý výkon na mokrých vozovkách pre pneumatiku polo-klzkej! čítať viac Zatvoriť

Veľmi dobrý pomer kvalita / cena prevrátiť na suchom okruhu. Pre zimné cesty bola len opotrebenie je príliš veľká. čítať viac Zatvoriť

Používam je v rely súťažiach historických a musím povedať, že je to skvelý pneumatík. čítať viac Zatvoriť

Na okruh je ideálny pre pravidelné ulici používajú veľmi hlučný. čítať viac Zatvoriť

Pneumatiky použité na okruhu hlavne na Ukázalo sa, že nič čítať viac Zatvoriť

Sú určené pre obvodové uchopenie ale rýchlo opotrebujú čítať viac Zatvoriť

Pneumatika je ideálna za august v suchých podmienkach. čítať viac Zatvoriť

V čase nákupu pneumatík bolo najvýhodnejšie pre nich čítať viac Zatvoriť

fenomenálny pneumatika pre použitie v amatérskom športe, jazda na IT KJS a RS s. To, čo lepidlo suché nebudem písať, pretože názory sú pomerne konzistentné, však, je podľa môjho názoru veľa prehnané komentáre o správaní kaučuku v mokre. V prípade, že asfalt je vodný film skôr než niekoľko cm hlboké kaluže - nie je lepšie pneumatiky, ktoré by trápne. v poslednej dobe išiel KJS-a v daždi a za všetkých podmienok pneumatika bola predvídateľná a subjektívne lepšie, než napríklad Toyo T1R. Som dal šesť oslabovanie, pretože pneumatika sa nepoužíva v športe nosí rýchlejšie než bežné civilné - s veľmi odlišným lepiacou rezu. ďalší má tvrdej gumy strany - nie sú umiestnené a dobre chránené proti obrubníky rim diery, atď - ale jazda v vyjazdených koľají žiť svoj život trochu čítať viac Zatvoriť

Pre mňa je to miesto! Išiel som na nich iba jeden KJS a nikdy nemal také lepivé pneumatiky :) Vlastne som začal ju opatrne na zadnú nápravu, predná strana bola tak dobrá, Pirelli P6. Ako auto vždy stranou, teraz začal opúšťať problém v prednej časti. A docela ťažké dať ich vedľa :) preťaženie oveľa hodný a časy. Všimnite si, na asfalt alebo potiahnuté piaseczkiem tiež błotkiem Revel, na vlhké alebo kontroly nad vozidlom. Dážď netestovali. A ešte jedna vec. Sú to nahlas. Loud je slabé slovo :) medzi 50 a 80 km / h jazdí do práce ako elektrický vlak, niečo la Elektrická jednotka EN57 série: D. Hľadáte viac pneumatiky do veľkosti kolesá 15 ''! čítať viac Zatvoriť

Išiel som hlavne na pneumatiky mesta, plus dve KJS-y a stovky kilometrov na ceste. Na suché palice rewelecyjnie, neporovnateľne so sériovými pneumatikami na mokrom asfalte aj lepí veľmi dobre, až vstúpi do väčšej skupiny vody, v daždi, musíte byť veľmi opatrní. Zrýchlené opotrebenie pneumatík, ale Spôsob jazdy na športových podujatiach všetky pneumatiky čoskoro skončí. K účelu, na ktorý bola vytvorená, je skvelý, dáva rady, a to aj na špinavé asfalte. Vlastne nahlas! čítať viac Zatvoriť

Veľmi cool Trackday gumové typ, ale pozor to môže tiež cestovať s dôverou, že je zvukový pikującego augusta meserszmita prijať. Na trati, veľký - lepšie ako RE 070; trie august nie príliš rýchlo. Išiel som príliš Lodž - Varšava v prietrži mračien a musí byť zastavené, aby skutočne držať vodu - prostý docela mokré príliš lepkavé - 6 hodnotení kvôli nadspodziewnie dobrú priľnavosť na mokre. Za túto cenu najlepšou voľbou pre trochu blázon na trati. čítať viac Zatvoriť

Poznámka: lepšia kategória v pneumatikách "Track dní" na ceste robiť nie kupovať schválenie. Pneumatika má na ceste skvele pred Bridgestone RE050A som si myslel, a pneumatiky Goodyear Eagle F1 sú skvelé, ale Toyo r 888 možno nazvať len dobre. Oslabovanie nepísal, pretože som bol ešte skoro. Na mokrom asfalte jemne držať prekvapivo skvele. Ale pozor wade majú, sú veľmi nahlas! čítať viac Zatvoriť

Pokiaľ ide o mňa, veľký, ale mal som žiadne pneumatiky držať tak dobre na suché a mokré,) vynikajú veľmi dobre povedal by som, že ešte lepšie, než kontinentálne kontaktný šport, a jediná vec, ktorá môže zabrániť úplný nedostatok priľnavosti pri vchode v slepej koľaji s vodou, ale čo očakávajú od pneumatiky. Odporúčam z celého srdca, ale moja rada vyhnúť vyjazdené koľaje v daždi;) čítať viac Zatvoriť

Ja by som určite odporučil. Pneumatika, ktorá nebola doteraz splnená, neuveriteľne lepkavý. Pre čisté ulice ideálu. Na mokrej skôr priemeru, ale je to vďaka konštrukcii pneumatiky, a to aj v suchom ideálne. Kúpil som si 2 kusy na náprave, ale myslím si, že sezóna bude užitočná pre niektoré z týchto pneumatík. A mám zdroj nákupu a cenou, som tiež spokojný. Odporúčam čítať viac Zatvoriť

Veľmi špecifický pneumatika, hlasný, veľmi tvrdý a veľmi striekajúcej na autá prichádza zozadu / big hustá hmla, ktorá účinne znižujú viditeľnosť /;-) Avšak, auto priľnavosť na týchto pneumatikách je jednoducho neuveriteľné! Car naozaj ťažké zničiť stopy. Odporúčam odborníkom v tejto oblasti. čítať viac Zatvoriť

Pneumatika funguje na akomkoľvek závodnej dráhe udalostí. Skôr by som nedoporučoval riadiť na normálnych cestách - jej potenciál v suchých podmienkach je ťažké pre použitie v bežnej premávke na pozemných komunikáciách v prípade dažďa pred nami, vrátane detí. čítať viac Zatvoriť

Úžasné v suchom - nič nové, ak hovorím:-). pneumatika je veľmi tuhý, nie ako trať, na mokrej chová veľmi dobre, veľké množstvo vody je už horšie. je hlasný, ale zvuk sa mi páči. na pneumatike väčšine rohov neexistuje - ako jazda v priamom smere. čítať viac Zatvoriť

Športové pneu Typické (vrátane pneumatík, uvedených do prevádzky), suché dobre prilepená po teplé, vlhké jazdu môže, ak nie sú k dispozícii žiadne kaluže. Bočné zjavenie, sériové brzdy nemôžu v skutočnosti pri brzdení zablokovaniu kolies. čítať viac Zatvoriť

Fantastický pneumatika pre pretekárskej dráhe i na suchých vozovkách. Neuveriteľné množstvo priľnavosť za suchých podmienok. Dajte si pozor na aqua hobľovanie na mokre hoci. čítať viac Zatvoriť

Fantastic pneumatiky na asfalte! Nie je o nič lepší. Ak niekto potrebuje vysoko výkonné lepidlo je odporúčané! čítať viac Zatvoriť

pneumatiky veľký klacek, ako mokrý o nič horšie, už tu, ale vydrží vzorka behúňa a alus oz.racing hmm čítať viac Zatvoriť

14km ​​úsek síce amatérske rally pneumatiky spotreba paliva 80 percent pre mňa šok čítať viac Zatvoriť

čítať viac Zatvoriť

čítať viac Zatvoriť

čítať viac Zatvoriť

čítať viac Zatvoriť

čítať viac Zatvoriť

čítať viac Zatvoriť

čítať viac Zatvoriť

čítať viac Zatvoriť

čítať viac Zatvoriť

čítať viac Zatvoriť

čítať viac Zatvoriť

čítať viac Zatvoriť

čítať viac Zatvoriť

čítať viac Zatvoriť

čítať viac Zatvoriť