Nokian Tyres WeatherProof

Tieto pneumatiky som si kúpil s myšlienkou, že zimy sa zmierňujú a počasie v našej krajine je menej stabilne, takže univerzálne pneumatiky malý by byt lepšie pripravené na rôzne podmienky na cestách. Pneumatiky boli testované na suchých a mokrých povrchoch a počas ranných mrazov. Pokiaľ ide o mokré povrchy, priľnavosť je vynikajúca, pneumatika je ako prilepená a ovládanie vozidla je bezpečné a jazda je stabilná a bezpečná. Aj pri rýchlom zatáčaní v zákrute sa vozidlo príliš nenakláňa. Je to pravdepodobne tiež spôsobené zaveseniem vozidla. Pokiaľ ide o suché povrchy, letné pneumatiky majú tu malú výhodu, mám dojem, že brzdenie je o niečo lepšie, ale keď povrch je mokrý Nokian WeatherProof je lepší. V porovnaní s predchádzajúcou pneumatikou, ktorú som mal, typickou letnou pneumatikou Continental ContiSportContact 3. Hluk počas jazdy si myslím, že je nižší, to znamená, že hluk vo vnútri vozidla pri rýchlosti ~ 100 km/h je o niečo menší ako u pneumatík Continental. Na druhej strane je valivý odpor a tlmenie vibrácií na našich hrboľatých cestách porovnateľné s vyššie uvedenou pneumatikou, to znamená, že je dobrý alebo dokonca veľmi dobrý, berúc do úvahy plne dier cesty a nízky profil pneumatiky. Našťastie doteraz nedošlo k žiadnemu posodeniu a zároveň je ťažké písať o spotrebe, pretože som prešiel som na nich asi 4000 km. Úplný názor môžem samozrejme vyjadriť po použití pneumatiky v zimných podmienkach. Preto odporúčam pneumatiku, ale s výhradou, že sa v zime ešte nepoužívala.

Som rád, že som narazil na dobrú akciu, inak by som si nemohol dovoliť kúpiť prémiové pneumatiky za normálnu cenu. Za jednu pneumatiku som zaplatil iba o 20 eur viac ako za predchádzajúcu a zážitok je senzačný. Hluk - neviem, čo to je. V meste a mimo na suchých povrchoch sa správajú bezchybne, ale v horách, na bahne a kameňoch sú už vynikajúce. Mal som dojem, že smyk neexistuje. Môj kombii bol naložený po strechu so štyrmi ľuďmi vo vnútri a bez problémov šlo do kopca, kde mali väčšie autá problémy. Motor bol zahriený na 110 stupňov, čo je v horách pri takom zaťažení normálne, a pneumatiky? Myslím si, že už žiadne iné nekúpim, pretože neviem, či existujú lepšie. Ako to bude v zime, uvidíme, ale keď s bahnom sa im darilo veľmi dobre, takže som pokojný. Môj mechanik, ktorý montoval gumy neveril v cenu 70 eur za kus. Okrem toho po aplikácií čistiacieho prostriedka pre konzerváciu pneumatík, dokonca aj po daždi, vyzerajú nádherne, keď všetky tie predchádzajúce už po niekoľkých hodinách, dokonca aj bez zrážok, boli matné. Myslel som, že to bola chyba prostriedkov, a teraz viem, že je to proste zmes :)

Som príjemne prekvapený. Pri nákupe celosezónnej pneumatiky som bol opatrný, ale už je to rok, takže môžem niečo o niej napísať. Začiatkom roku 2018 najazdených asi 18000 km. Mam Renault Clio 3 s výkonom nad 100 HP. Auto s výkonnom motorem a nestratí trakciuju aj brzdenie je pozitívne. Testovaná rýchlosť je 200 km/h a pneumatika drží sa cesty. Pri diaľničných rýchlostiach nad 120-130 km/h stáva sa hlučná. Jeseň na mokrých povrchoch - skvelé aj na kľukatých cestách. Zima bez snehu, ale s mrazom - perfektná, po snežení je slušná a stále udržuje trakciu. Podľa môjho názoru je lepšia ako Barum Polaris 3, aj keď po testoch je to tiež skvelá pneumatika. Môžete jazdiť na ľade, ale nemôžete sa náhle otočiť alebo zabrzdiť, ale bez hrotov je to normou. Vyžaduje väčšiu opatrnosť v prípade bahna, ale neviem, aké pneumatiky by to mali byť, aby to sa nevyžadovalo. Mám štyri pneumatiky a nevidím žiadne známky opotrebenia, behúň je stále v poriadku. Trochu čistiaceho a konzervačného prostriedka a pneumatiky opäť vyzerajú ako nové.

Ak trávite väčšinu času za volantom v meste, nevidím zmysel kupovať dve sady pneumatík. Tieto pneumatiky fungujú skvele na mestských cestách, ale sú veľmi dobre aj na diaľniciach. Sú však hlasnejšie ako napríklad Dunlopy Šport Maxx, ale zároveň sú oveľa odolnejšie. Rozdiel v hlučnosti je viditeľný hlavne na diaľnici, na mokrých povrchoch a v zakrutoch. Najazdil som na nich iba 6 000 km, ale vôbec neexistujú žiadne známky opotrebenia. Bez ohľadu na to, aký povrch - senzačne sa držia cesty. Okrem ľadu, ale na ľade žiadna pneumatika nepomôže. Aj keď nejde o lacné pneumatiky, nemusíme kupovať dve sady pneumatík, iba ich občas vyvážiť a zameniť na nápravách. Klady: - priľnavosť - ekonomika Zápory: - hluk - cena

Na týchto pneumatikách som prešiel asi 3000 km. Spravujú sa veľmi dobre. Takmer dobré ako letné pneumatiky Dunlop, ktoré som mal predtým. Spotreba paliva je rovnaká, takže rozdiel v porovnaní s letnými pneumatikami je prakticky žiadny. Nejazdím autom príliš rýchlo, takže nemôžem povedať, ako funguje pneumatika v extrémnych situáciách. Momentálne čakám na zimu, sneh a ľad. Zatiaľ nemôžem komentovať priľnavosti gumy na snehu, ale ak vypadnú tak dobre ako podľa recenzií, tak mali by byť dobré pre všetky poveternostné podmienky tým viac v prípade všeobecne mierneho počasia v Trnave.