Nankang Snow Viva

Jazda na pneumatikách Qashqai prakticky entyre zimnej sezóne. Zatiaľ neboli žiadne problémy. čítať viac Zbaliť

Hi wszystkich.Jak Hoď v niekoľkých už spomínané informácie na tréningu aj opon.Nadmieniam normálne pomerne hladká, ale tam bude čas, ktorý budete potrebovať tiež "dekontamináciu":-) Takže turbína rytmus Augusta zwieksza.Zaczelem pri 9 ° potom začali klesať spolu s dažďom ... Tak mokrej asfaltovej nevykazujú veľký rozdiel (v porovnaní na sušenie), pokiaľ ide o výkon. Vo veľkých kalužiach ... čokoľvek! Tak ako by oni tam nie sú. Špinavý povrch, tu budete musieť spomaliť ako každý výlet do poľskej innych.Potem Talianskom, a tak Alpy.Temperatury negatívne, ale suchého alebo mokrého asfalt.tyres, ale ak je viac rigidné, pokiaľ ide o nepríjemnú bujaniem.W boki.Koniec oblasť Mníchov vlhký s dažďom nie topenia snehu z razu.Zwolnilem, pretože to naznačuje, že logiku, ale potom zvýšenie rýchlosti na normálnu 110-150Km / godz.wszystko ok.Mimo ktorý vyvolal trochu môj "Rýn." V Poľsku, výlet do Mazury-TEMP. of-7-21 °. začiatku cesty mokrým snehom na dopravu drodze.Kierunek v poriadku, ale už inhibícia nie je rovnaký zrýchlenie samo.Tak aj na 3-CE zrywalo przyczepnosc.Lod varovanie! minimum tlmenie, brzdenie i, neznamená to, že potvory katastrofa.W Espace ABS + ESP je riadenie auta, tak ako niečo, čo nie je v poriadku, potom sa zapnú a robiť to, čo chcú, a robia to dobrze.Ogolnie pneumatiky na ľadu a pomaly a opatrne inne.Trzeba. Potom, suchý, hlboký sneh a teploty okolo-17--21 ° C, ESP Off-super! Hladká jazda poplaca.Kierowalnosc veľmi dobré. wniosek.tyres veľmi dobré (nehovorím, že v porovnaní s cenou, jakpsci nemiešajte nič o kvalite). vhodné pre teplé a niekedy aj mokrej vozovke Korziky, a typické poľské zimy a typickým poľským spôsobom. Ďalší nákup je tiež Nankang.RegardsAWIAM ALL! Som PSNI zwiazany.tyres túto spoločnosť kúpil, pretože to nie je milému czasu.Samochod Espace IV 2.2 dCi. čítať viac Zbaliť

Je zrejmé, že autori týchto komentárov sa nejazdil na týchto pneumatikách, pretože keby to tak bolo, tak by som vedieť, že pneumatiky Nankang je veľmi tichý (pravdepodobne navrhol pomerne mäkké zmesi pneumatík). Tiež som nešiel je, ale na základe spätnej väzby od zákazníkov dielne, v ktorých sme predpokladali, tieto pneumatiky o 600 kusov v tejto sezóne. Väčšina z nich kladie dôraz na nízku hlučnosť Nankang. Celkovo možno povedať, všetci sú spokojní so jazdné vlastnosti, správanie mokré a šmykľavé, a cena / kvalita. Tam bol jeden prípad, kedy zákazník vrátil sa obvinenia, že auto pláva pozdĺž cesty. Zistili sme, že to malo veľmi málo tlaku (2,0 namiesto 2,8). Stručne povedané, je to pevný produkt uznaný Taiwanský výrobca technológie Yokohama báze. Pneumatika nemá žiadne problémy s vyvážením, ako je tomu často v prípade čínskej pneumatiky. Testy boli vykonané, ako tejto pneumatiky na Ukrajine, kde to bolo v porovnaní s pneumatikami určených pre náročné zimné podmienky. čítať viac Zbaliť

Pneumatiky Majiteľ dosť dlho, aby o nich niečo napísať. Pokiaľ ide o jazdu na ľade, snehu a mokrej vozovke - vynálezy prekonať poľských inžinierov. Predtým som používal kormoránov, a za dobré vlastnosti kopnym vyrovnať so snehom, nič ma potešil. V súčasnej dobe nemám žiadne problémy so spúšťaním a brzdenie na ľade (skúšal pred pár dňami), tiež "Go" rozmočeným snehom, o niečo horšie, pokiaľ ide o zotavuje z hlbokej vyjazdené koľaje na ujazdený sneh. No agresívne pätky pneumatiky socha je uhryznutie pneumatík do not Rant vyjazdené koľaje v snehu a až po snímky. Skvelé (a za cenu) výkonu samočistiace noža. Často som sa ísť na rozbahnenom teréne, a kormorány blato dovezené mojej garáži. Teraz, po niekoľkých kilometroch na asfalte, bahno je za mnou. Celkovo možno povedať, odolný rozpočet pneumatiky. čítať viac Zbaliť

Pneumatika je skvelé, keby mi niekto môže povedať, že je mu nahlas povedať, aby to bude cestovať DUNLOP letné pneumatiky, Auto v roku 2008 som mal letné pneumatiky v rozmere 205/45/16 namontované. Pneumatika je cichutka na 100 km nad hučanie štarty, ale slabo. Vedenie v pohode. Sneh ide ako tank sa snažil dosť dlho nie v slovenskom Tatrách. Nemôžem povedať nič o oblečenie, pretože mám nízky počet najazdených kilometrov na tieto pneumatiky. Pneumatiky zakúpené na internete s malým nádychom strachu, pretože sú vyrábané na Taiwane, ale po prečítaní testov, fóra v zahraničí v pokušení kúpiť. Nemám žiadne výčitky. čítať viac Zbaliť

Kúpil som im trochu opatrný. Ale po prejdení dvoch sezón v zime naozaj si to vážim pneumatiky. Na snehu a ľade sú veľmi dobré. Ak nie niekde môžem riadiť len preto, že na to, že auto je preskúmal a zavesiť na motore. Jediná zmienka o vád horšia trakciu pri akcelerácii na mokre s teplotami nad 10 stupňov a trochu nepríjemné, že zhromažďujú okruhliaky zo zeme a klicking je v podbehu. V tomto roku, trochu pochovať výmenu na letné pneumatiky, a musím priznať, že suchý priľnavosť pri teplotách pod 25 stupňov, žiadny problém. Sharp začína s 150 km / 310N auto svetlo, nie je problém. čítať viac Zbaliť

witam.poki to, čo je príliš skoro na to, skontrolovať kompletna.uzywana na Korzike pri ok.9-10 ° c.cisza, malý rozdiel v porovnaní s letnom období (Michelin Pilot Primacy). celkom mäkké strany spôsobujúce hrob v aute, po skúške, náhlej obísť prekážky, nepríjemný bujanie.jednak nič sa nedeje, esp nie zadzialal.szykuje výlet do poľštiny, podrobnejšie informácie, pokiaľ podam.po powrocie.na pneumatiky veľmi dobre, aj keď Nie je to ich priestor a temperatura.do ďalšie ... čítať viac Zbaliť

Po prvé, správanie snehu - fantastické! Bývam na vidieku a často pohybuje cez nieodsnierzanych cestách. Bahno a chlabrze pośniegowej tiež veľmi dobrá. Na asfalte, pneumatiky prekvapila jemnosť. Iba nad 120 km / h sa začne mierne počuť. Predchádzajúci zima išiel okolo nich 35000km a môžem povedať, že tieto pneumatiky sa opotrebovávajú veľmi pomaly. Veľmi dobrá hodnota za peniaze, určite odporúčam všetkým, ktorí potrebujú slušné pneu a nie len módne značky. čítať viac Zbaliť

Chcel by som odporučiť pneumatiky, kúpil som ho v októbri, pretože voz bol zakúpený, ale aj hrozné zimné pneumatiky wyły.Wybór padol na Nankang otravovať ma, pretože som počula len to najlepšie, sú D. .... M. ...... G. ..... Tam pravdepodobne s 40% bude reklame.Kupiłem Nankang a odporučiť im, sú navyše, som ich 10,000 km, prehliadka mesta (Nemecko), Zakopane, asfalt, blato, sneh, ľad a nič-I odporučiť čítať viac Zbaliť

teraz, teplo vo Francúzsku (so snehom ešte nevidel), ale sú veľmi tiché, idú dobre nawiezchni pevne držať na suchej i mokrej žiadny rozdiel, uvidíme neskôr sniegu.ponadto, potom v lete, ale pravdepodobne tiež Nankang NS 2.How moja zimné pneumatiky nie sú rozhodne nie sú rozczaroja NS2. čítať viac Zbaliť

Horrible blbosť. Taiwanskej výrobcovia pneumatiky sú k ničomu v našich klimatických podmienkach. Pneumatika je pošmyknutia! Nedá vyrovnať sa s bahnom sklzu. Tyre strašne nahlas. V súčasnej dobe jazdy Nokia WR a je veľmi dobrá. Nebude kĺzať sebaisto. čítať viac Zbaliť

Jedinou nevýhodou tejto pneumatiky, ktorá po roku používania som si všimol, slabý začiatok na mokrej, okrem toho, že voda odteká pekne a ticho poskytovať poradenstvo na snehu. Veľmi slušné pneumatiky čítať viac Zbaliť

Nakupovanie rozpočet ale pneumatiky ma prekvapilo pozitívne. Extrémne nízka hlučnosť si zaslúži pozornosť. Možno je to vysoký profil, ale na väčšie (asi 10 stupňov a viac), veľmi mäkký a auto pláva. čítať viac Zbaliť

Fatálne pneumatiky zakúpené s Friky. Tragická trakcie a brzdenia. Pristál v koši. Používajte pneumatiky rovnakej veľkosti západnej výrobcu spôsobila obrovské zlepšenie trakcie. čítať viac Zbaliť

Vynikajúci sneh, takže mokrý, ale v suchom masakru - auto pláva hrozné. Ale to je zimná pneumatika. Predtým som mal Kleber Kris Álp 3, ďalšie vôľu Michellin. čítať viac Zbaliť

Zrejme čínske pneumatiky a zimné przejeździłem hladko, bez náhlej strate priľnavosti, atď dobrou priľnavosťou a pohodlie čítať viac Zbaliť

Jazda na týchto pneumatikách od novembra, a ja som rád, že hundereds z nich. Ja by som odporučiť. čítať viac Zbaliť

čítať viac Zbaliť

čítať viac Zbaliť

čítať viac Zbaliť

čítať viac Zbaliť

čítať viac Zbaliť

čítať viac Zbaliť

čítať viac Zbaliť

čítať viac Zbaliť

čítať viac Zbaliť

čítať viac Zbaliť

čítať viac Zbaliť

čítať viac Zbaliť

čítať viac Zbaliť

čítať viac Zbaliť

čítať viac Zbaliť

čítať viac Zbaliť

čítať viac Zbaliť

čítať viac Zbaliť

čítať viac Zbaliť