Vredestein Ultrac Sessanta

Vždy si rad výskúšam nové pneumatiky. Najdôležitejšia je pre mňa spokojnosť mojich zákazníkov. Pneumatiky Vredestein Ultrac Sessanta mi odporučil môj kľúčový zákazník, ktorý tieto pneu namontoval na tri autá značky Audi (A6, A8, a na športové S5). Tieto tri auta majú odlišné parametre. Ukázalo sa však, že pneu sú vhodné nielen pre limuzínu, ale aj pre športové S5. Práve toto ma presvedčilo. Rozhodol som sa si kúpiť tieto pneumatiky. V prvom rade chcel by som povedať, že veľmi sa mi páči dezén týchto gum, ktorý má tvar písmena V. Vzhľad pneu je pre mňa naozaj dôležitý, pneu naplnili moje očakávania. Samozrejme, veľmi dôležitý je aj jazdný komfort. Jazdím pomerne veľa, (asi 40 tisíc kilometrov ročne). Pneu Vredestein Ultrac Sessanta sú naozaj tiché, garantujú stabilitu v zákrutách, a auto sa nehojdá. Pokiaľ ide o jazdu na mokrom povrchu, v ďaždi som išiel s rýchlosťou 160 km/h, a musel som núdzovo zabrzdiť. Auto sa zastavilo naozaj rýchlo a bezpečne. Planujem si kúpiť zimé pneu značky Vredestein. čítať viac Zatvoriť

Pneumatiky Vredestein Ultrac Sessantasom v rozmere 235/45/18 som si kúpil asi pred mesiacom. Zatiaľ som na nich prešiel iba 1500 kilometrov, ale musím povedať, že môj prvý dojem je dobrý. Po prvé, sú pohodlnejšie než predchádzajúce SportContact 2. Pneu Vredestein sú schopné zabezpečiť komfortnú jazdu za každých podmienok. Po druhé, sú veľmi bezpečné, priľnavosť je naozaj vynikajúca, dokonca aj pri zatáčaní. Pneu sa osvedčili aj na mokru. Na mokrom povrchu sú hlasnejšie než na suchu. Na suchu sú takmer nepočuteľne. Som zvedavý, koľko kilometrov vydržia, avšak predpokladám, že veľa. Na predchadzchádzajúcich pneu som jazdil tri sezóny. Som si istý, že gumy Vredestein Ultrac Sessanta vydržia dlhšie. čítať viac Zatvoriť

Na pneumatikách Vredestein Ultrac Sessanta jazdím už druhú sezónu. Prvýkrát som si kúpil pneumatiky s takýmto profilom, ale musím povedať, že som s nimi veľmi spokojný. Nejazdím možno veľmi rýchlo, ale každodenne chodím autom do práce. Vozidlo sa pri brzdení vždy zastavi veľmi rýchlo, dokonca aj v prípade núdzového brzdenia. Úroveň valivého odporu je naozaj nízka, tým padom sa znižila aj spotreba paliva. Teraz auto spotrebuje 6,5 l/100 km, keď som jazdil na starých pneu to bolo 7,0 l/100 km. Na niektorých typoch povrchov je počuť mierny hluk, ale keď cesta je kvalitná v aute je naozaj ticho. Jednoducho za takúto cenu podľa mňa nič lepšie nie je možné kúpiť. čítať viac Zatvoriť

Ak niekto hľadá naozaj dobré pneumatiky za rozumnú cenu s úžasne vyzerajúcim dezénom, určite bude s pneu Vredestein Ultrac Sessanta spokojný. Vybral som si tieto pneumatiky po pomerne dlhom hľadaní, a vôbec neľutujem. Mám výkonné auto (Honda Civic EJ6) a rad jazdím naozaj rýchlo. Pneu sa osvedčili počas rýchlej jazdy na na suchom povrchu, a pritom sa prekvapivo dobre správajú na mokru. Čo sa týka vzhľadu, nemám žiadne výhrady, pneu vyzerajú perfektne. Škoda, že pneu Vredestein Ultrac Sessanta sa nevyrábaju v menších rozmeroch. čítať viac Zatvoriť

Mám Vredestein Ultrac Sessanta v rozmere 225/45R17 namontované na VW Passat B6 2.0 TDI. Od nákupu som prešiel circa 17 000 kilometrov. Mám pritom rád dymanickú jazdu. Výhody týchto pneumatík: dobrý vzhľad, dobrá priľnavosť na suchej a mokrej vozovke, nízka hladina hluku, pneu dobre amortizujú diery. Nevýhody: väčší v porovaní s mojimi predhchádzajúcimi pneu valivý odpor, auto spotrebuje o niečo viac paliva. Čo sa týka životnosti, je normálna. Celkovo odporúčam, sú to dobré pneumatiky. čítať viac Zatvoriť

Čítaním sa na názory na tejto pneumatiky a sledovanie filmov reklamy vložený portáli OPONEO chytiť hlavu. Nezmysel! Hotelové používatelia nemajú nič spoločného s aktuálnou situáciou po zakúpení. Prosím, súdiť vzhľad pneumatiky prostredníctvom objektívu! Aj pneumatiky 11. týždni roku 2011. Počas tohto obdobia som robil asi 30k kilometrov - nie je moc to? Dosť na to šliapať v jednej rovine s dorazmi (vzadu sú asi 1 mm zastaviť), bez ohľadu na ďalší normálny jazdu! Mokré tragédia hádže auto z cesty (režim v situácii, kedy behúňa klesne pod 6 mm, alebo jednu sezónu), pneumatiky hrozne hlasné. Ok trakcie slabý, pretože výrobca má niektorý Vredestein je trieda priemer v najlepšie, ale to, čo som videl na vnútornej strane predných pneumatík nad moje najhoršie nápady. Obe pneumatiky majú trhliny asi 3-5 mm do pneumatiky na mieste nápisy na ramene pneumatiky, pneumatiky na pravej strane má ďalej hrče v mieste trhliny !!! Je desivé pomyslenie, čo by sa stalo, keby som sa zmení na zimné pneumatiky o týždeň neskôr! Volal som OPONEO, ale záruka na pneumatiky je 24 mesiacov a nič mi môže pomôcť. Chcel by som dodať, že to nie je mechanický. To je jeden z veľkých technologických predať !! Tragedy. čítať viac Zatvoriť

Priznám sa, že som si vybral tieto pneumatiky, pretože som hľadal najtichší a tu nemám žiadny komentár. V skutočnosti tiché pneumatiky. Pričom pneumatika je tiež veľmi jemná, myslím rant tu, rovnako ako celý bok pneumatiky. Je to oveľa mäkšie a náchylnejšie k odkształecenia porducentów ako ostatné, takže musíte byť veľmi opatrní pri rámp u obrubníkov. Počas dvoch sezónach používania Ublížil som dve pneumatiky. Jeden z nich mal bublinu na strane a druhý ju znížiť zo strany .Tiež zatáčanie Pneumatika je deformovaný, ktorá má dojem, že auto je trochu plávanie. Okamžite som na vedomie, že pravidelne kontrolovať tlak v pneumatikách. Pneumatika inhibujú dobre na ceste, ale v prípade masakru koľají, pravdepodobne z dôvodu tvaru behúňa. Celkovo by som nedoporučoval. Predčasné som išiel Goodyear Excellence a nie je porovnanie, pokiaľ ide o beh. Kým Vredestein sú tichšie. čítať viac Zatvoriť

Nebudem sa zmiasť tým, vzhľadu niekedy znovu, ako by som bol s Vredestein Ultrac Sessanta. Pokiaľ sa jedná o správanie na mokrej, sú veľmi dobré. Pneumatika nebol veľmi tichý od samého začiatku, ale po 16.000míle sa stala nočná mora, myslel som, že by som obrátiť hluchý. Môj mechanik kontroluje, či sú ložiská sú v poriadku, pretože zvuk bol podobný. Ale potom, čo som vybavená svoje zimné pneumatiky, všetko sa vrátil do normálu. Okrem toho, pneumatika sa zdá byť moc smerového dezénu, a preto je nutné kontrolovať tlak vzduchu pomerne často (to je najlepšie pre kontrolu je na webových stránkach výrobcu), inak auto odchýli vpravo. Potom, čo som vybavený pneumatiky Dunlop, taký problém ukončil svoju existenciu. Preto, obávam sa, že nemôžem odporučiť Vredestein Ultrac Sessanta ako dobrý pneumatiky. čítať viac Zatvoriť

Tieto pneumatiky prišiel doporučené od priateľa a po použití všetky druhy pneumatík na rôznych športových vozov, tieto pneumatiky predčili očakávania. Vynikajúca priľnavosť na suchu, asymetrické konštrukcia odpudzuje vodu aj najdaždivejšie ciest a zabraňuje mokrá vozovka. Používa sa tieto pneumatiky pre sezónu snowboard do škótskej vysočiny (150 míľ spiatočnej) a každý sa pýtal, ako som sa tam dostať. V kombinácii s quattro hnacie ústrojenstvo som nemal pocit, že je potrebné zimných pneumatík a nikdy uviazol. Opotrebenie je dobrá som urobil 16000míle teraz so zmesou z jazdy, a bude asi pripravení kúpiť ďalšiu sadu, aj keď pre viac informácií o Rears majú 4 mm a predné 3mm. čítať viac Zatvoriť

Vybavená viac než pred rokom - kompletnú sadu pneumatík, fantastické pneumatiky na všetkých kolesách, jediný zádrhel výkon je pre mňa trakcie v snehu / ľade, možno očakávať, že s letnými pneumatikami, ktoré nepáči zlé počasie. Iné, než že aj keď sú úžasné, a skutočne vstúpiť do svojej vlastnej triedy počas heay daždi, pretože sú proste geniálne. V súčasnej dobe som urobil 15.000míle týchto pneumatík s veľkým percentom čase, keď som riadiť auto, ako som ho ukradol, a oni sú stále ponúka vynikajúci výkon, a zdá sa, že majú veľa behúňa vľavo na nich, očakával by som, že budem mať ďalšie 10000míle o nich. Choďte si ich kúpiť, sú úžasné !!!!!! čítať viac Zatvoriť

Po 2 rokoch (od tej doby si kúpil nové auto v salóniku s runflat Goodyear oponoami) prišiel čas vybrať si letné pneumatiky. Kúpil som túto pneumatiku hlavne kvôli jeho vzhľadu, ale recenzie som našiel na ňom tiež nelíšil od ostatných, vzhľadom hluk bol prijateľný, priľnavosť atď predpokladať nový Vredstein a nefrit vidieť, ako bude vozidlo beží. Šok! Pneumatiky boli tak hlasno, že to bolo možné jazdiť v nich. Silný hluk, mal som dojem, ako keby pneumatika bola obnovená. Možno, že pneumatika je dobré cvičenie v autách typu Corca Opel Astra, golf, ale to nie je vhodný pre BMW 5. Bury som predal s veľkou stratou po najazdení 1200 km. čítať viac Zatvoriť

Pneumatiky sú veľmi užitočné pre suché, sú pomerne kľud v porovnaní s konkurenciou. Na mokré sú skvelé, a dokonca aj hlboké kaluže im to hrozné. Vedenie veľmi presné a žiadne známky nadmerného opotrebenia pri rýchlom prejazde zákrutou. Low profile neobťažuje potlačiť nerovnosti, takže je to kompromis, a podľa môjho názoru nie sú príliš ťažké. To nebolo kým som išiel okolo. 5tys. míle, ale nemôžem poukázať na ich nedostatky tak ďaleko. Skontrolujte, či aj pre výkonné a efektívne auto brzdového systému. Nechcem súdiť valivý odpor, pretože mám auto 4x4 a má rovnaký pohon spôsobuje vysoké zaťaženie. PNEUMATIKY Vrelo odporúčam! čítať viac Zatvoriť

Vredestein Ultrac Sessanta nemožno hodnotiť jednoznačne. Na jednej strane máme svoje správanie na suché, úroveň hluku a tlmiacim na naozaj vysokej úrovni, ale na druhej strane jazde na mokrom povrchu, kde je problém. Pneumatiky stávajú hlasný, a zvuk, ktoré vyžarujú (pravdepodobne výsledkom tohto jedinečného behúňa) môže byť v porovnaní s dieselovým motorom roztočení až na maximum. Rýchlostiach nad 75 mph na mokre stať nočnou morou, behúň len "tlieska" na povrchu robiť taký rušivý šum, že ani môj 5 rokov, dieťa ma spýtal, čo je to zvuk ... bohužiaľ, kvôli tomu, nebudem kupovať Vredestein Ultrac Sessanta znova. čítať viac Zatvoriť

Vredestein Ultrac Sessanta je proste úžasný pneumatík. Rýchle spúšťanie, rýchle a prísne rohy - to sú podmienky, kde Vredestein Ultrac Sessanta robí svoju prácu veľmi dobre. Na mokré sú Briliant rovnako. Našiel som je vynikajúci aj za daždivého počasia. Oni dont pískanie, ABS a ASR nezapne. Oni sú proste geniálne. Oni grip cesty veľmi dobre. Navyše, konštrukcia je úžasné. Moje predchádzajúce pneumatiky sú neporovnateľné na Vredesteins. Odporúčam si kúpiť Vredestein Ultrac Sessanta, pretože sú veľmi pohodlné. Ja úprimne odporučiť. Moje pneumatiky sú vo veľkosti 235/45/18. Celkovo som išiel asi 6000 míľ tak ďaleko. čítať viac Zatvoriť

Mám niekoľko áut a nosím rôzne typy pneumatík na nich. Myslím si, že Vredestein Ultrac Sessanta sú najlepšie. Veľmi pokojné, aj keď ste otvorili okná. Pri jazde 40 MPH niekedy zaujímalo, či kolesá sú tam, alebo v prípade, že auto vznáša vo vzduchu. Na mokré? Čo tým myslíš, "na mokro"? Na tieto pneumatiky Nestarám sa o počasí. Raz som dokonca dostal zastavila polícia, ktorý vyzeral nad pneumatikami, či je všetko v poriadku s nimi, ako vyzerajú "divne". Celkovo možno povedať, Vredestein Ultrac Sessanta sú veľmi dobré pneumatiky. Určite odporúčam. čítať viac Zatvoriť

suché priľnavosť je vynikajúci. Priľnavosti za mokra je dobré, keď máte viac ako 3 mm syn odišiel, sa rýchlo zhoršuje, ak je menšia ako 3 mm. Udržateľnosť je v poriadku, ale nie je veľká. Čela obvykle trvajú 25.000 míľ, 15,000 mil dolárov (v závislosti na štýle jazdy, myslím). vzor diskusie vyzerá dobre. hrany sú zaoblené pneumatík a aby sa pneumatika pozrieme bližšie ako ostatné rovnakých pneumatík šírky. Hluk múdry, oni sú v priemere (Dunlop Sport Maxx bolo hlučnejší). Väčšina mojich jazdy je na cestách kľukatých krajín a diaľnic. Rozhodne by som kúpiť znova. čítať viac Zatvoriť

Čo sa teraz, som cca 1200 míľ na pneumatiky Vredestein Ultrac Sessanta a môžem povedať, že tieto pneumatiky správajú skvele na mokrom povrchu. Kontrola trakcie checklight málokedy zapne, takže priľnavosť je skvelá. Jedinou nevýhodou Vredestein Ultrac Sessanta je, že musíte, aby sa zmestili veľmi opatrne, podobne ako Run Flat pneumatiky, pretože majú veľmi ťažké zosilnené peru. Jeden sa pokazili pri montáži a v dôsledku toho som musel opraviť moje kolo. Avšak, ja všeobecne odporučiť Vredestein Ultrac Sessanta, pretože stojí za každý cent strávil na nich. čítať viac Zatvoriť

Celkovo veľmi dobré pneumatiky. Na + je: lepenie, hluk na suché (vlastne žiadny), a najmä vzhľad. On - že jasný a hlasný v daždi chvastať skríningu skúšky vyšetrovaný nie je žena :) Možno, že to nie je pravidlom, a, samozrejme, ale v prípade defektu (skrutka v pneumatike na koniec jazdy ) a jazdu na pneumatike (žiadny vzduch zostúpil až do konca!) 500 Naneštastie metrov odpadky pneumatík. Pneumatika zvnútra opotrebované a spálil kde rovnaký udalosť známa spoločnosť pneumatika s P pokojne trvanlivé. Napriek tomu som úprimne odporučiť čítať viac Zatvoriť

Vredestein Ultrac Sessanta poskytujú veľmi dobrú priľnavosť za všetkých podmienok na najvyššej možnej úrovni. Dokonca aj prejazdu hlbokými kalužami je v poriadku. Ich vizuálny vzhľad je úžasné rovnako. Bohužiaľ existuje niekoľko nevýhod - moja pneumatiky Vredestein Ultrac Sessanta prežil len 5000 míľ a malé hrče objavila na bokoch potom klasifikáciu pneumatiky pre VNÚTORNOM výmenu. Ak potrebujete pneumatiku dobrý stav ciest si môžete kúpiť pre istotu. Ak pôjdete na zlom stave cesty, neodporúčam dostať Vredestein Ultrac Sessanta. čítať viac Zatvoriť

Kúpil som auto so sadou pneumatík, ktoré. môže pozastaviť tvrdosť zvyšuje nepríjemný zážitok z jazdy (zachytí každú nerovnosť., po troch sezónach, jedna z pneumatík začal "bojovať" z nejakého dôvodu ... po optimalizácii vzhľadom na ráfiky, a tak som musel kúpiť OPONEO tento jeden kus. Dôvod pravdepodobne nerovnomerný zmäkčenie guma., o kombinovanie prechádzajúcej behúňa zostávajúce tvrdšie gumy, a to, že ma porazil pri rýchlosti 80 km / h. nákup OPONEO zbožňovala. najnižšiu cenu a rýchle dodávky. čítať viac Zatvoriť

Vredestein Ultrac Sessanta je veľmi dobrá pneumatika. Ja som cca 7500 míľ, a ja si nevšimol žiadne známky opotrebenia. Nemal som žiadne problémy s ním - Som veľmi potešený. Vizuálny vzhľad je veľmi unikátny. Pri vyšších rýchlostiach, ako 90 mph na mokrej jednoducho reže cez vodu a zanecháva veľký oblak kvapiek vody za vozidlom, čo má za následok veľké viusal efektu. Osobne si myslím, Vredestein Ultrac Sessanta je jedným z najlepších pneumatík v takom rozsahu, a myslím, že budem držať s ním nejakú dobu. čítať viac Zatvoriť

Urobil som 22.000míle pneumatík Vredestein Ultrac Sessanta. Po troch sezónach, všetko, čo s nimi môžete robiť, je vyhodiť. Majú veľmi mäkké zlúčeniny, ktorá spôsobí deformáciu pneumatiky po niekoľkých ostrých brakings. Ich veľký behúňa má tiež nevýhody, pretože väčšie kamene môžu držať do nej a spôsobiť vibrácie. Avšak, oni sú ideálne pre diaľnice, ich priľnavosť v zákrutách je skvelá, a tiež vyzerajú pekne. Celkovo si myslím, že môžem odporučiť pneumatiky Vredestein Ultrac Sessanta. čítať viac Zatvoriť

Spočiatku som mal určité pochybnosti ohľadom Vredestein Ultrac Sessanta a kúpil som si ho zo zvedavosti. Potom, čo robí ca. 6000míle Určite môžem odporučiť to, ako som s ňou veľmi spokojní. V porovnaní s mojím predchádzajúcim Continental ContiSportContact 3, Vredestein Ultrac Sessanta sú oveľa pokojnejšie a správajú sa lepšie na mokrom povrchu. Sú tiež lepšie, keď začína na suchu. Aby som to zhrnul, som veľmi rád, a môj ďalší nákup bude tiež Vredestein Ultrac Sessanta. čítať viac Zatvoriť

Vredestein Ultrac Sessanta nie sú najlepšie pneumatiky, ktoré som použil, ale oni sú najkrajšie. Žiadny hluk vôbec. Brilliant komfort. Najpohodlnejšie pneumatiky, ktoré som kedy mal. Správajú sa dobre v suchých podmienkach. Vynikajúci brzdenie. Na mokrej kĺžu trochu, ale nie toľko, aby sa ich báť. Brzdenie je trochu horšie, ale správajú sa veľmi dobre na aquaplaningu. Možno, že Vredestein Ultrac Sessanta nie super šport, pneumatika, ale všeobecne je to stojí za kúpu. čítať viac Zatvoriť

Vysoko výkonné pneumatiky za skvelú cenu od Oponeo. Dodáva do 5 dní, ako som sľúbil. Veľké pneumatiky v porovnaní so súborom Toyo je. V porovnaní, grip je naozaj dobrý aj na mokre než Toyo je. Brzdenie je príliš vážne dobrá, žiadny pískanie ani šmykom. Pneumatiky sa cíti uzemnený keď pri silnom brzdení, ani riadenie vibrácie ani to ťahať buď smeroch. Na skúsenosti z prvej ruky veľa gumy a priľnavosť, aby zodpovedali - veľmi zapôsobilo s výberom predovšetkým za mokra. čítať viac Zatvoriť

Ja už mám druhú sadu Vredestein Ultrac Sessanta vo veľkosti 225 / 45R17. Ich výhodou je ich športové a agresívny vzhľad, veľký priľnavosť k vozovke, a to aj v rohoch, dobré vlastnosti na mokrom povrchu a slušnú cenu. Pneumatiky nie sú dokonalé, aj keď - oni sú celkom hlasné a bohužiaľ oni zanikať rýchlo. Pokiaľ ide o riadenie a vizuálne pohodlie Vredestein Ultrac Sessanta, určite by som hodnotiť im 6 zo 6, ale hladina hluku a opotrebenie behúňa je 4 z 6. čítať viac Zatvoriť

Vredestein Ultrac Sessanta sú fenomenálne. Najpokojnejšie prístupná pneumatík na trhu. Most komfortné (Hlavne s nízkym profilom pod 45), dizajn je proste úžasné. Sú používané nemeckými tuningových tímy, ako je MTM. Brzdenie, aquaplaningu, trakcia - prvotriedny bez ohľadu na to, či je to daždivé a slnečno. Aj naozaj odporučiť Vredestein Ultrac Sessanta, najmä preto, že existuje veľa predaja a môžete si ich aj 30 až 40% lacnejšie ako Goodyear a Michelin. čítať viac Zatvoriť

Pneumatika vyzerá skvele, a to najmä tých, ktoré sa širokým nízkym profilom a veľkými kolieskami. Celkovo je pneumatika drží veľmi dobre povrchu suché a mokré. Na rozdiel od toho, čo povedal, "expert oponiarstwa" v továrni, kde sa zhromaždili akvaplaningu jav nenastal ani pri veľmi silnom daždi a vysokej rýchlosti (a ja som mal ísť na prvú mrholenie). Pneumatika je stabilná aj pri agresívnej jazde a dobre sa konala v ostrom zatáčaní. čítať viac Zatvoriť

To nie je pravda, že Vredestein Ultrac Sessanta sú tiché a pohodlné. Pokiaľ ide o úroveň hluku, by som rahter povedať, že sú v priemere. O pohodlie - skôr normálne. Faktom je, že vyzerajú veľmi pekné kompenzuje tieto nedostatky. Tiež, manipulácia a správanie pneumatík na rôznych povrchoch je veľmi dobrá - nemôžem si sťažovať. Celkovo možno povedať, Vredestein Ultrac Sessanta je celkom dobrá pneumatika stojí za to odporučil. čítať viac Zatvoriť

Som nahradil môj 4 pneumatiky Michelin Pilot o 4 Vredestein ContiSportContact: zničujúci pohľad ženili dobre Mercedes CLS, veľmi dobré správanie pri núdzovom brzdení, skvelé trakciu, žiadne sťažnosti na toto zariadenie pneumatík, ak n predstavuje dôležitú hluku valenia, že Michelin ktoré majú nahradiť. Môžete jazdiť každom prípade tieto pneumatiky na vašom vozidle, najmä ak máte športovú jazdu alebo účinný nástroj. čítať viac Zatvoriť

Vredestein Ultrac Sessanta je veľmi zlá, pokiaľ ide o vodnej disperzii - je to hrozné, keď dezénu nižšia ako 6 mm a vozidlo odbočuje z cesty v platnosti. Je to strašne nahlas, a jeho ťah je veľmi zlá. Jeho najväčšou výhodou je vizuálny vzhľad a cenu. Všetci sa teraz jednoducho musí odpovedať sami, čo je dôležitejšie. Ja osobne viem, že nebudem kupovať Vredestein Ultrac Sessanta niekedy znova. čítať viac Zatvoriť

Pekný dizajn je jedinou výhodou Vredestein Ultrac Sessanta. Cena je pomerne vysoká pre takéto pneumatiky. Išiel som 15000míle a ja môžem len hodiť von. Navyše musím povedať, že nemám jazdiť príliš rýchlo. Nechcem robiť náhle brzdenie, a ja nie "horieť" pneumatiky. Myslím, že je lepšie kúpiť protektorovaných pneumatík, ako investovať do Vredestein Ultrac Sessanta. čítať viac Zatvoriť

Odporučil by som pneumatiky na 100%. Kúpil som celkom značné veľkosti, ktorá je 245/45/17, ale vzhľadom k ráfiku 8,5J som nemal inú možnosť, kvôli kilometrov a rýchlosť, s akou som sa presunúť (jazda na nemeckých diaľniciach) a môžem povedať, že veľmi dobre vynikajú na mokre a suché zjavenie. Vzdialenosť na pneumatikách, je 15tys km a spotreba neprítomnosti čítať viac Zatvoriť

Vredestein Ultrac Sessanta sú proste najlepšie pneumatiky. Majú veľmi pekný dizajn a výkon. Oni sa neboja vody, a na suchých, že sú ešte lepšie. Jazdný komfort pre taký nízky profil je dobrá. Môj predchádzajúci Vredestein F1 bola trochu ťažšia. Ja mám Vredestein Ultrac Sessanta náhodným výberom, ale ja by som neváhal, aby ich kúpiť znova. čítať viac Zatvoriť

Rozhodol som sa pre tieto pneumatiky, pretože som ich mal v predchádzajúcom aute BMW 320i e46, a oni boli najlepší pneumatiky, na ktorých som išiel tak ďaleko. Vynikajúce trakciu a vzhľad. Je ťažké hovoriť o pohodlie v tejto veľkosti, ale ja by som odporučiť. Predtým som mal Continentale a popraskané od stredu ohýbať gumy po 15kkm. čítať viac Zatvoriť

Pneumatiky Vredestein Ultrac Sessanta má veľmi pekný dizajnoch, rovnako ako jazdné vlastnosti. Nezáleží na tom, či je to suché alebo vlhké beacuse oni priľnavosť k ceste veľmi dobre. Nedokážem posúdiť opotrebenie, pretože som robil len 3500 míľ, ale ja nevidím žiadne veľké opotrebenie behúňa. Odporúčam Vredestein Ultrac Sessanta! čítať viac Zatvoriť

Všeobecne možno povedať, Vredestein Ultrac Sessanta vyzerajú dobre, správajú sa dobre v suchých aj mokrých podmienkach. Avšak, bol som šokovaný na STK môjho vozidla. Ukázalo sa, že obe predné pneumatiky majú praskliny tak hlboké, že sa dostanú na kostru ... nemôžem odporučiť Vredestein Ultrac Sessanta. To je príliš jemná. čítať viac Zatvoriť

Vredestein Ultrac Sessanta je najlepšia pneumatika, ktorá som kedy použil. Michelin, Pirelli atď. Sú neporovnateľné. Vredestein Ultrac Sessanta správať úžasné vlastnosti na mokrej vozovke. ASR málokedy sa zapne. Mám celkom silné auto (230 k) a som veľmi spokojný. Odporúčam Vredestein Ultrac Sessanta pre ťažké automobily. čítať viac Zatvoriť

Vredestein Ultrac Sessanta by mal byť predložený, bez toho, aby na vnútornej strane značenie. Zistil som, je schopný pri montáži v súlade s týmto označenie správne rozptýliť vodu, ako keď sa pozeráte na auto je jasné, Vredestein Ultrac Sessanta na ľavej strane je v poriadku, a pravý je vybavený nevhodným spôsobom ... čítať viac Zatvoriť

Som si kúpil druhú sadu Vredestein Ultrac Sessanta a môžem s istotou povedať, že sú geniálne. Jediný problém je, že nosia preč naozaj rýchlo. Manipulácia a jazde na mokrej vozovke, nie je problém do Vredestein Ultrac Sessanta. Celkovo môžem povedať, že Vredestein Ultrac Sessanta je pneumatika stojí za odporúčajúce. čítať viac Zatvoriť

Pre mňa, Jedinou nevýhodou, pokiaľ ide o Vredestein Ultrac Sessanta je hladina hluku. Môj mechanik dať ich na svojom aute, pretože nemohol uveriť, že sú tak hlučné. Ale ja sa im ani meniť len preto, že hladiny hluku. Zistil som, Vredestein Ultrac Sessanta vyzerajú celkom pekne, a správajú sa dobre na ceste. čítať viac Zatvoriť

Ako celok Odporučil by som tieto pneumatiky, Jediná nevýhoda je veľký objem zrážok a vysoké teploty asfaltu - to je celkom otravné. Ale okrem toho som išiel trochu 15000 / km, ale neukazujú toľko opotrebenia, mokré i suché podmienky udržať dokonale a vyzerať behúňa je skvelý. Pre mňa jazdiť v Volvo v 70d5 čítať viac Zatvoriť

absolútne najlepší guma kedy kúpil ... Mal som tutto..michelin, Dunlop, pirelli..ecc..ecc..ma nič guma je lepší než tento ... Cestné manipuláciu, brzdenie, zatáčanie, nie je porovnanie .. , len spotrebované to kúpi nepochybne vredestein..e teraz som sa dostal im dokonca XL zimné ... super odporúčané ... čítať viac Zatvoriť

Vredestein Ultrac Sessanta je všeobecne dobrý produkt. Jedinou nevýhodou je ich trvanlivosť. Mal som ich zmenil po prvom období (15.000 míľ), ale ja som vzal riziko a urobil ďalšiu sezónu na nich, a teraz je pneumatika úplne plešatý. Ale cena je určite dobrá, takže som premýšľal o znovu ich nákup. čítať viac Zatvoriť

Vredestein Ultrac Sessanta sú skvelé pneumatiky. Jeden z najlepších, čo som kedy mal. Pred Vredestein Ultrac Sessanta, mal som ContiSportContact v rovnakej veľkosti - je tu obrovský rozdiel v prospech Vredestein. Veľká priľnavosť aj na mokrom povrchu. A vyzerajú veľmi pekne ... Čestný odporúčania čítať viac Zatvoriť

Vrelo odporúčam Vredestein Ultrac Sessanta. Pneumatika má senzačný vzhľad a skvelé jazdné vlastnosti. Je to stojí za to dostať túto pneumatiku pre takúto rozumnú cenu. Moje pneumatiky Vredestein Ultrac Sessanta sú efektívne využité na Opel Zafira VXR s 241 BHP, a nemôžem si sťažovať vôbec. čítať viac Zatvoriť

Možno, že Vredestein Ultrac Sessanta nie je tak účinný ako Michelin Pilot Sport, ale radosť z zadného konca vozidla ľahko posuvné v rýchlom rohu je to, čo vodič milujú najviac. Vizuálna podoba pneumatík rozhodne zaslúži 6 z 6. Vredestein Ultrac Sessanta je skvelá pneumatika, bez pochýb! čítať viac Zatvoriť

Ahoj. Pneumatiky zjavenie. Tí, ktorí sa sťažujú na krakovanie rozhodne nemal vzťahovať na stole rozdielu Vredestein. Nezabudnite, že pneumatika potrebuje oveľa väčší tlak na priemernej bicykel 2,8 bar. A ľudia nie sú informovaní o náklade to na 2,2 baru od toho, čo som čítal na fórach. čítať viac Zatvoriť

Tieto pneumatiky sú super, najlepšie, čo som kedy mal na aute a zďaleka grippiest a najspoľahlivejšie. Ostrých zákrutách, náhle zastavenie, nič sa zdá, že je fáza, sa drží na ceste ako by auto bolo na koľajniciach! Skvelé pneumatiky s vynikajúcim dizajnom. SuperCool !! Super pneu !! čítať viac Zatvoriť

Ako Vredestein by mal byť, Vredestein Ultrac Sessanta sú vysoké pneumatiky triedy. Určite odporúčam je. Veľmi dobrá trakcia vlastnosti a vynikajúce konštrukcie. Pokiaľ ide o mňa, nie je lepšie ako pneumatika Vredestein Ultrac Sessanta v okamihu, keď v takomto cenovom rozpätí. čítať viac Zatvoriť