Pirelli P7 Cinturato 225/40 R18 92 W (P7C2), XL

V podstate som prešla na týchto pneumatikách už sezónu, takže môžem sa pokúsiť o zhrnutie teraz. Hneď po prezutí sa dalo cítiť, že na kolesách sedí niečo lepšie ;) Z hľadiska jazdného komfortu a riadenia auta vidím zlepšenie. Aktuálne nemám žiadne námietky, možno llen toľko, že by mohli byť tichšie (ale mám veľmi cítlivé ucho a np. môj manžel so mnou nesúhlasí v tejto veci). čítať viac Zatvoriť

Po dvoch dňoch od nákupu hrče objavil na pneumatike! Urobil som len 60 mil. Je to škoda, becausegenerally pneumatika vyzerá dobre, a tam sa stalo, že taká nepríjemná prekvapenia. ak to nebolo to, že Pirelli P7 Cinturatos bude skvelá voľba. čítať viac Zatvoriť

Všeobecne pneumatika nie je zlá, ale nie je vhodná pre niektoré vozidlá. Výhody: - relatívne nízky valivý odpor - veľmi dobrá priľnavosť na suchom povrchu a dobrá kontrola v prípade straty priľnavosti - dobra smerová stabilita - slušná trvanlivosť - dobrá kontrola v prípade straty priľnavosti na mokrom povrchu - ľahké vyvažovanie a žiadne vibrácie - slušná odolnosť proti aquaplaningu - najväčšou výhodou pneumatík je ovládanie vozidla po strate priľnavosti na suchom a mokrom povrchu a priľnavosť na suchej vozovke Nevýhody: - od začiatku dosť veľká hlučnosť, je to kvôli vysokej tvrdosti behúňa - najväčšou nevýhodou je, že pneumatika pláva na koľajach, testované aj na BMW E92. Vozidlo sa na koľajach ťahá do jednej strany (raz levej, raz pravej) v porovnaní s ostatnými pneumatikami - priľnavosť za mokrej vozovke bola v poriadku iba v prvej sezóne, čím ďalšie, tým horšie, pri štarte na mokrom povrchu vždy reaguje systém TC - potlačenie nerovností je v poriadku, ale v porovnaní s mäkkými Goodyearami je výrazne horšie - kvôli dezénu pneumatiky zvyšuje sa odpor na volante pri riadení a parkovaní. čítať viac Zatvoriť

Pneumatika v rozmere 205/55 R16 vyzerá dobre a je tichá, ale mám pocit, že je dosť tvrdá. Pokiaľ ide o stabilitu, pneumatika veľmi dobre drží sa cesty a ma dobru priľnavosť aj v zakrutoch - platí to zároveň pre mokrý aj suchý povrch vozoviek. Horšie je, keď napríklad keď chcete rýchlo opustiť križovatku, strácajú trakciu. O brzdení nemôžem veľa povedať, pretože uprednostňujem pokojný štýl jazdy a nemal som žiadne extrémne situácie, v ktorých som musel núdzovo zabrzdiť. Nenarazil som na záď ziadnomu vozidlu, takže myslím že je to v poriadku. Pre bežného vodiča je ťažké písať o valivom odpore, netuším, ako ho skontrolovať - viem iba, že sa pneumatika otáča. Pokiaľ ide o opotrebovanie dezénu, prešiel som 80 tis. km, a nevidím nejaké zväčšené opotrebovanie behúňa. Aby som to zhrnul, Pirelli P7 Cinturato sú veľmi dobré pneumatiky, ktoré stojí odporučiť. čítať viac Zatvoriť

Veľmi dobre fungujú na suchom aj mokrom povrchu. Na suchej vozovke sú ako prilepené. Na mokrej vozovke vďaka dostatočne hĺbkej vzorce rychlo odvádzaju vodu a maju dobrý kontakt s cestou. Nikdy som necítil, že mám pod autom „vodné lôžko. Skvele správaju sa v zákrutách aj pri vysokej rýchlosti. Nie som celkom spokojný s ich vzhľadom, lebo vyzerajú ako balón. Pri vyšších rýchlostiach sú, žiaľ, hlasné. Hoci nie je to príliš ťažkopádne. Na boku pneumatiky je značka, ktorá sa docela rýchlo opotrebuje a hovorí, že je pneumatika opotrebovaná, ale dezén je v perfektnom stave. Taký malý marketingový trik, ktorý mal by nás nakloniť, aby sme už pomaly premýšľali o výmene pneumatík. Pokiaľ viem signalizujú to všetci užívatelia týchto pneumatík. Aby som to zhrnul pneumatiky skutočne odporúčam, dobre a za pomerne prijateľnú cenu. čítať viac Zatvoriť