Dunlop SP WINTER SPORT 3D

Veľmi dobré pneumatiky. Vzhľad, výkon a jazdné vlastnosti bez sťažností (vyrobené v Nemecku). Veľmi dobre v teplotách od nuly do plus niekoľko stupňov v suchých podmienkach a za týchto podmienok u nás v Poľsku počas „zimy“ stáva sa to častejšie. Potom sa v tejto veľkosti budete správať takmer ako letné pneumatiky, môžete vyvinúť vysoké rýchlosti až do 160 km po diaľnici, trakciu a stabilitu vynikajúcu. V zimných podmienkach, negatívnych alebo veľmi dobrých teplotných podmienkach jazdím na týchto pneumatikách druhú sezónu. Čerstvý sneh a veľké množstvo snehu a zhutnené snehové pneumatiky sú na sústke, bolo fantastické a viedlo auto. Na snehovú kašu pri rýchlosťi 80 - 90 km. Pri rýchlom predbiehaní pri snehovej brečke na diaľnici pri 120 km je badateľný šmyk predvídateľný, takže to neodporúčam, môže to spochybniť aj hmotnosť auta. Pneumatiku, ktorú sa oplatí kúpiť, dodáva dôveru v prakticky akomkoľvek prostredí, kde sa zima správa umiernene pri rozbaľovacích rýchlostiach a nebude sa účtovať iba za hokejové korčule! Odporúčam!

Rozhodol som sa kúpiť pneumatiky Dunlop Winter Sport 3D, pretože v predchádzajúcom Passate som jazdil niekoľko zimných sezón aj na starých pneumatikách Dunlop, ktoré boli v každom ohľade úžasné. Každý vidí, aká je zima, takže sa môžem odvolávať iba na také podmienky. Pneumatiky sú veľmi tiché a poskytujú vysokú úroveň bezpečnosti a jazdného komfortu na suchom, studenom aj mokrom povrchu. Veľmi dobre sa držia v zákrutách. Iné je, keď napadne sneh, čo bolo aj tak veľmi málo. Napriek veľmi dobrým názorom používateľov prečítaných na fóre sa moje obavy, bohužiaľ, naplnili. V porovnaní s predchádzajúcimi pneumatikami Dunlop sa tieto nové pneumatiky významne líšia v zaobchádzaní so snehom a rozbahneným snehom. Tento efekt okamžite naznačuje dezén, ale ja som veril názorom, nie zdravému rozumu. Na druhej strane, keď vieme, že na snehu nie je čo blázniť, môže nás to zachrániť pred nepríjemnými udalosťami. Pre druhé auto (Toyota Auris) mám pneumatiky Goodyear UG8 a do zimných podmienok ich odporúčam oveľa viac.

Rozhodol som sa kúpiť pneumatiky Dunlop Winter Sport 3D, pretože predchádzajúci Passat jazdil niekoľko zimných sezón aj starší model Dunlopach, ktorý bol vynikajúci po všetkých stránkach. Aká je tohtoročná zima, takže každý môže vidieť iba tieto podmienky, dá sa vyriešiť. Pneumatiky sú veľmi tiché a poskytujú vysokú úroveň bezpečnosti a pohodlia, a to na suchej aj zasneženej vozovke. Veľmi dobre drží v rohoch. Naproti tomu, akonáhle napadne sneh, kde toho bolo stále veľmi málo. Napriek veľmi dobrým recenziám online používatelia čítali moje obavy, bohužiaľ, sa ukázali. V porovnaní s predchádzajúcimi modelmi sa tieto nové pneumatiky Dunlop veľmi líšia v zaobchádzaní so snehom a blatom pośniegowym. Tento efekt okamžite naznačuje dezén, ale veril som názorom, a nie zdravému rozumu. Na druhej strane, keď vieme, že sneh nie je taký bláznivý, môže nás ochrániť pred nepríjemnými udalosťami. U druhého automobilu (Toyota Auris) odporúčam zimné podmienky UG8 Goodyear a ešte oveľa viac.

Kúpil som pneumatiky všeobecne prípad - zatiaľ, použité Goodyear plánoval nahradiť UG7 UG6, ale veľmi dlhé čakacie doby nútené meniť, ako sa ukázalo, pravdepodobne plus. Od polovice decembra som na nich najazdil viac ako 20 000 km, za iných podmienok a nemám sťažnosti. Excel v snehu veľmi dobre, aj v rozbahnenom snehu. Bál som sa, že po UG6 bude na mokre horšie, hlavne na vyjazdených koľajach - ukázalo sa, že je to rovnako dobre. Nikdy nejazdite na ľade, pretože nemám hroty (pre udržanie priemeru som dal 5). Model P406 nie je známy najmä ostrým riadením, ale sebavedomá jazda na týchto pneumatikách je vynikajúca (aspoň v mojej kópii). Slušná spotreba - mala by vydržať asi 50 000 km. V neposlednom rade - hladina hluku je extrémne nízka - veľké plus, najmä pre veľké denné prejazdy. Určite by som odporučil!

Radšej pokojne jazdite v extrémnych podmienkach, pretože to nie je skontrolované. Bývam na okraji mesta tak často, že cesta na okraj mesta ho vedie po dosť zasneženej ceste. Pokiaľ ide o vodu a rozbahnený sneh, ktoré fungujú vynikajúco, ale táto nová pneumatika a drážky sú stále veľmi hlboké, takže odtok vody a blata robí dobre. Pokiaľ ide o sneh, ktorý sa správa prirodzene a pohyb po snehu nie je problémom. Na druhej strane, ak stratíte priľnavosť, správa sa prirodzene a dokáže predvídať, čo sa stane. Podľa môjho názoru sa lepšie vyrovná so spomalením ako so zrýchlením. Pokiaľ ide o ľad, každá pneumatika bez hrotu je slabá. Pokiaľ je počuť hluk rachotiaceho svetla, je to celkom prijateľné. Pozorovalo sa, že to zvyšuje spálenie o cca. 0,4 litra / 100 km pri jazde do 130 km / h. Pneumatika pozoruhodná.