Goodyear WRANGLER ATR

Tragický Kvalita stranách pneumatík! Prvýkrát v živote som vidieť tak mäkké a náchylné k poškodeniu gumy. Pri vyťahovaní až k chodníku, možno zistíte, bližšie k nemu. Je to trenie v počte len niekoľko (pozri čoskoro. Poškodenie) spôsobené horná vrstva pneumatiky začal trhať, to je úzky pás z gumy medzi behúňom a na boku pneumatiky, rovnako ... titulky ! To je len správne, pretože toto miesto niekoľkokrát som sa priblížil k obrubníku. Okrem všetkých pneumatík majú mesiac stretla úplne biele titulky, pokiaľ nie je dažďová voda sa nepoužíva. Zlyhanie, osob.sam pneumatík. sú kvalitnejšie. čítať viac Zatvoriť

U tohto vozidla sa zmestili len túto pneumatiku! Viac počuje môj motor a medzery vo dverách, ako pneumatiky, ako ste chceli mať Wrangler potom budete musieť prispôsobiť tomu, že všetko, čo v aute rev. Overil som si to na nábreží uhle asi 65 stupňov, a poskytuje rady a ešte prudšie kopca na mokrej tráve, ale uhol skontrolovalo robí skvele. To je horšie, pokiaľ ide o nutnosť piesku, aby sa uvoľnil tlak na asi 1 až 1,2 MPa jazdiť. Celkovo možno povedať, že som sa viac pneumatík, ktoré je venovaný špeciálne pre moje Wrangler veľmi šťastný. Vrelo odporúčam Wrangler. čítať viac Zatvoriť

Asphalt: dobrý pneumatík pre prvé zimné a letné sezóny na konci celý rok, príliš mäkký v lete po jednom období, bohužiaľ, oter je tak vysoká, že v prípade, že je hlboký dezén pre budúcu zimu, nebolo nič na to - bohužiaľ tiež stratil po jednom vlastnosti sezóne jazdiť v zime, ktoré boli celkom dobré. Všeobecne pneumatika 1,5 roka (max.do 35.000 km) a do koša. Pozemok: Dobrý na suché, mokré alebo blato uhryznutie príliš tvrdo na zem, bol už szosówki lepší (lichotiť), všeobecne možno poľa stačiť na 3 + čakal niečo viac. čítať viac Zatvoriť

Nachádza sa vo veľmi dobrom začiatku sa počuť pri rýchlostiach nad 90 km / h, ale aj pri rýchlosti 160 km / h hluk nie je náročná. V light off-road funguje perfektne, dokonca aj íl má rozmery nie behúňa. Čím náročnejšie oblasť nie je začiarknuté. Skôr, niekoľko vybral priestor pre pneumatiky-road - rádovo rozdiel. Veľké vtlačenie pri vyšších otáčkach sú tiež nie je problém. Priebeh asi 8000 km, nedostatok známok opotrebovania. Pokiaľ ide o spotrebu paliva: mesto bez významu, na diaľnici spotrebu mierne zvýšili. čítať viac Zatvoriť

Vynikajúci voľný štrk, sneh, ľad a spevnených cestách. Jazdím hlavne v Patagónii Argentíne. Dráhy obvykle presahuje 1000 km v jednom dni. Pri povolenej rýchlosti jazdy sa pohybuje v rozmedzí 140 -160 km / h na diaľniciach, niekedy rýchlejšie. Moje pneumatiky zažil aj opotrebovanie behúňa. Teraz sú pripravení byť zmenené s 105,000 km. (20%, ktoré boli v špinavých cestách, a 30% v nerovnom povrchu). Bohužiaľ nebudem môcť kúpiť nové. Goodyear servis v Južnej Amerike je hrozné. čítať viac Zatvoriť

Tyre priťahoval moju pozornosť predovšetkým navrhnúť a skutočnosť, že GOODYEAR. Najväčší problém výroby za mokra asfaltu na zadnej strane jednotky - potom vyčíňania hrôza. Ale ako som hodil 4x4 nie je miesto, kde to nie je zadaný, sneh, hlboké blato, kaluže, suchý asfalt Všetko pre dobro. Pokiaľ ide o hluk vyšší ako 120 km / h je počuť trochu, ale na konci je kocka o veľkosti zápaliek :) A cena = 2/3 cenovej konkurencie. čítať viac Zatvoriť

Celkom dobrá szosowo pneumatiky - krúžiť, ale iba v priebehu asi 40 tis. km. Po prejdení 40 tisíc. km pneumatika sa stal tvrdý, strašne klzká, a to aj na suché vozovky cesty (viac ako 100 km za hodinu. teroru jazdiť!), na zemi už nie je vôbec funguje. Takmer žiadny grip na nespevnených cestách a bahno dostane piruety rovnaké auto (aj 4x4 nepomôže a všetky posilňovača trakčné v Honda CRV). čítať viac Zatvoriť

Flawless v poli, ale extrémna off-road'u, som sa snažil, pretože to nebol taký automobil a pneumatiky. Kongresy, príjazdové cesty, piesok, blato, bez akýchkoľvek problémov. Trasa spočiatku hlasitý, ale po miernom dodarciu šliapať dlhšie tolerovať. Ale priľnavosť na asfalt na mokrých a suchých veľmi dobré. Ideálna pneumatika sa mieša jazdu, a to aj v zime. čítať viac Zatvoriť

Dobré pneumatiky pre Honda CRV, veľký cestné hospodárstvo v rohoch s ostrým jazdu, dobré v bahne miękim - piesok, trochu hlučný na asfalte (ale nie dopravná polícia ATR), sejf jazda na asfalte letnom období (dobrá brzdná dráha, palicu na ceste nie je príliš citlivá na zákopov / vyjazdených koľají na ceste), by som odporučil. čítať viac Zatvoriť

Veľmi dobrá AT typu pneumatiky. Myslím si, že to je najhorúcejšie-tek na trhu. Vo veľmi dobré (stačí pridať viac plynu a pneumatika ľahko sa očisťuje), v snehu príliš (ani ma zastaviť aj príjazdové cesty, kde sa reťaze stávajú przednionapędówki), a na asfalte príliš pekné (pneumatiky hukot, ale potom, čo SUV, tak to nevadí). čítať viac Zatvoriť

Nie je lepšie pneumatika pre extrémne expedície :) Môj Wrangler pevne drží na zemi, aj keď je to blato. Nenašiel som príliš aquaplaningu, alebo v teréne alebo na asfalte. Všeobecne platí, že maximálna bezpečnosť a pohodlie :) čítať viac Zatvoriť

Potvrdzujem zabezpečiť predajcovia - pneumatiku tichý ako na A / T, porovnateľnú s zimnou pneumatikou. Auto dobre drží asfaltu v tejto oblasti môže tiež stačiť. Bahno a piesok kohútika. čítať viac Zatvoriť

skvelá pneumatika pre vozidlá 4x4, najmä pre SUV. Pracujú ako v teréne a na ceste. Majú vynikajúcu priľnavosť a blato a mokro, takže komfort je naozaj vysoká. Pokiaľ ide o mňa, git :) čítať viac Zatvoriť

Mám tieto pneumatiky na Subaru Forester, libra je v lesoch, rieky, nič zlého povedať, že som sa moc dobre sa čistia, na traverzy, prekvapivo lepšie ako môj MT na hliadke. čítať viac Zatvoriť

Všeobecne sa hrať dobre vo všetkých podmienkach. Sú veľmi odolné. Ani raz som chytil defekt a po asi 30.000 vyzerať stále ako nový. Jedná sa o roky. čítať viac Zatvoriť

Veľmi dobré pneumatiky po celý rok. Áno, rev pri vyšších rýchlostiach, ale určite to je pneumatika AT / R a trieda nemá bezszelestnych pneumatiky! čítať viac Zatvoriť

Začal som sa viac mučenia a hodnotenie klesol, ale to môže mať za následok očakávania rastu .., pretože mám druhé auto mt-ki v pohode :) čítať viac Zatvoriť

Podnik, ktorého pneumatiky veľmi dobre v poli, a zároveň dáva pohodlnú jazdu na asfalte. V zime dokonalé správanie na klzkom powierzni čítať viac Zatvoriť

Pekný v ľahkom oblasti, smrteľne hlasno na asfalte, a to až do 40-tisíc. km bez výhrad trakcie, u 50 tisíc. tvrdý, klzký a nebezpečný čítať viac Zatvoriť

pneumatiky v pohode, môže byť použitý v akomkoľvek teréne, trvá dlhšie než szosówki a polícia nebudú držať. čítať viac Zatvoriť

Sú všeobecne v poriadku. V lesoch a na asfalte dopadne dobre. Ohodnotiť ako pneumatiky je normálne. čítať viac Zatvoriť

Pneumatika veľmi dobre, ale skutočnosť, že to skončí rýchlo na asfalte. čítať viac Zatvoriť

Som nešiel na snehu 4x4 super-diaľnice tiež ... čítať viac Zatvoriť

Som nešiel na snehu 4x4 super-diaľnice tiež ... čítať viac Zatvoriť