Toyo Proxes CF-1

Well. Než začnem hodnotiť tieto pneumatiky, než som sa vysvetliť podmienky, za ktorých sú nútení pracovať pre mňa. Teraz sú nastavené pre Ford Capri 2.3, ktorý používam hlavne závodné vyvádzanie. Tak, a preto, že majú hovoriť potichu hovoriť, skrutkované :) musím spomenúť, že z dôvodu Capri ťažké a výkonným motorom a zadné svetlá a pohon zadných kolies vozidla je nedotáčavosť silne. Ako vyniknúť v takej úlohe? Musím priznať, že celkom dobre. Na zadnej nápravy dobré držanie, poskytujú vynikajúcu priľnavosť a tým aj dobré štarty. Bohužiaľ nechcem nariekať :) Predná náprava je trochu horšie. Mám pocit, že majú tendenciu sa prehrievať. Na začiatku tyčinky veľmi dobre, ale po niekoľkých ostrých jázd, keď začnete šmýkať ťažké zahriať v sprievode pískanie zvuku :) To platí najmä v horúcich dňoch, kedy je asfalt silno zahrieva. A tak po trati v normálnej jazdné vlastnosti by sa hodnotiť veľmi dobré pneumatiky. Je trochu zlé v mokre. Predné kolesá sa páči śliznąć. Ale to môže byť len vína rovnováhu moje auto na brzdy na predných kolesách sú pomerne silná, ako v porovnaní s tými, na zadnej strane. Celková 4 + čítať viac Zatvoriť

Kúpil som tieto pneumatiky vedený názory používateľov na internete. Neviem, odkiaľ sú tak pozitívne názory na tejto pneumatiky. Przejeździłem je cca 60 000 až 70 000 km, kúpil som ho v roku 2007. Pre suché správajú správne, pretože väčšina pneumatík, trochu hlučné, rozlišovaciu píšťalka, môžete si na to zvyknúť. Avšak, v mokre je tragédia. Przednionapedówką veľmi ťažké sa pohybovať rýchlo, brzdenie každý pohyb zmení abs. Išiel som Audi 80 1.9 TDI s 90 km, aby problémy s pohybujúcou sa na môj zvláštne zázrak, trackage kolesá na 2. preteky v mokrom tejto normy. Jedinou výhodou týchto pneumatík je veľmi nízky oter, odviezol asi 70 000 km, a tam je ešte asi 3 - 4 mm behúňa. Všeobecne neodporúčam, veľmi nebezpečné pneumatiky na mokru. Skôr by som ísť na Continental PremiumContact a Dunlop SP Sport 01, a obaja boli oveľa lepší. čítať viac Zatvoriť

Snažím sa byť objektívny, takže sa nemusíte dať rovnakú 6-tek, ako predchodcovia;-). Pneumatiky sú veľmi dobré. Iba nepohodlie prežívam po absolvovaní výbornej zimnej pneumatiky Continental je zvýšená hladina hluku (ale bez tragédie), v nízkom rozsahu otáčok, ktorý je asi 60 - 80 km / h Teraz, po niekoľkých mesiacoch jazdy dlhší venovať pozornosť úroveň hlasitosti - môže przytępił ucho ku mne:-) Comfort je na vysokej úrovni, v zákrutách grip okolo som bol prekvapený, že je test hodnotený ako low-noviny na vode - asi nie sú HydraGrip, ale ja išiel niekoľkokrát lejak a to bolo bezpečné. Jazdím dosť rýchlo na ceste a ja som si ich na veľmi dobré pre vysoké rýchlosti. Všeobecne platí, odporúčam neviem, či by som kúpiť znova, ale hlavne kvôli mojej vášni pre prieskum. čítať viac Zatvoriť

Správanie na ceste sú porovnateľné s Nokian NRHi, ktorý práve otočil v mojom živote, z technických dôvodov (praskanie, padajúce na behúňa, wyząbkowanie po tretej sezóne). Rohy sa drží veľmi dobre, veľmi ostré zákruty ABS brzdenie zriedka, vypúšťanie vody z trate veľmi dobre. Trochu hučanie, ale žiadne nepohodlie (pri vyšších rýchlostiach, to je tichší) - vyrovnáva váš veľký. No, verím, že v nápisu na pneumatike "Made in Japan" (moja Nokia zrejme pochádzalo z Ukrajiny, ktorý pravdepodobne nebol označený na pneumatike ...). Zatiaľ vysoko odporúčané. Jo, a ochrana kolies sú k dispozícii iba s nižšími profilmi - podľa môjho nie: ( čítať viac Zatvoriť

Pneumatiky zakúpené na základe odporúčania užívateľov internetu v službe a vysoké hodnotenie pneumatík. Musím sa priznať, že som nebol sklamaný. Pneumatika beží veľmi dobre, je pokoj, neboli žiadne problémy s rovnováhou. Môj mechanik povedal, že "guma" je veľmi dobrá (a majú len dotyk). Wet ide ako "po koľajniciach". Môj štýl jazdy je zvyčajne veľmi mierne, alebo nie ponáhľať, ale niekedy to sa mi páči, a stlačte tlačidlo, a moja "pochodovanie" rýchlosť je okolo 120 - 140 km / h No, v prvom rade, pneumatika bola vyrobená v Japonsku (vyrobený v japonsko). Veľmi odporúčam túto pneumatiku! čítať viac Zatvoriť

Kúpil som si pneumatiky on-line a potom po preskúmaní stanoviska užívateľov, ktorí boli veľmi dobré. Toyo Proxes CF-1 je mäkké pneumatiky niečo ala balonówki Michelin'y zimu, takže zlepšené potlačenie nerovnosti, ale rola telo v rohoch sa zvyšuje, ale to je tragické a tento profil môže byť príliš vysoká, takže je mi ľúto, že som to urobil si kúpiť menšie profil (55), som potom tiež výstupku ochranu ráfika, ale že sú oveľa drahšie tyre.Trochę hlasno 50zł tj mojich zimných pneumatík, a to bolo ich najväčšie mínus! Mäkké pneumatiky, dobre držať na ceste, ale iste, a nosia stále klásť otázku, či 3 sezóny vydržať. čítať viac Zatvoriť

"Prevod do" továrne Continental (Eco), Toyo je pomerne rovnakých výhod. Po prvé, pri jazde v silnom daždi, bol som prekvapený veľmi stabilnú a bezpečnú manipuláciu vozidla. Tieto pneumatiky oproti Conti, vypúšťať viac vody. Za druhé inhibujú o niečo lepší. Dokonca aj behúňa nosia skoro nie je vidieť. Čo sa týka hluku nevšimol rozdiely. Ale možno preto, že Astra diesel je dobre utlmený. Beh motora o pláne ako prvý. Zvláštna vec, keď je namontovaný na kolesách z ľahkej zliatiny, tri kolá váhy neboli potrebné! Pravdepodobne vďaka výrobe Japonska. A na konci emisnej ceny, veľkosť súťaže dostane. Odporúčam! čítať viac Zatvoriť

Išiel som na ne od apríla tohto roka, asi 15.000. km. - Spotreba cca 1,2 mm dezénu - myslím, že je to dobrý výsledok, najmä preto, že som sa ísť rýchlejšie (niekedy výrazne), ako hovoria pravidlá, aj keď zdravý rozum. Vedenie v suchom zatáčanie OK - na mokre viac ako dobré, brzdenie na suchej OK - mokré Potvrdí názory - ABS zriedka zapne, účinok dobre, aj keď som nemal núdze. Mal by byť tichšie (to naznačuje tvar topánok), pri stredných otáčkach, ale hluk pneumatík nie je na obtiaž, a potom zmizne do úvahy iné zvuky. Ak niekto chce ísť na dobré a čo najlacnejšie, ale nie je označený pneumatík - je odporúčané. čítať viac Zatvoriť

Pneumatiky Kúpil som si to po prečítaní veľa kladných recenzií, ale podľa môjho názoru trochu preceňuje. DUNLOP SP SPORT 01, ktoré boli predtým išiel lepšie. Pri brzdení na DUNLOP-oh som nevedel, čo to je ABS, kým štart Toyo. S ostrejším DUNLOP bez sklzu trakciu na Toyo spínačov trakcie. Hladina hluku o niečo vyššia (pravdepodobne preto, že je mäkší, ale dobre potláča otvoru), a to najmä v rozmedzí 50-80km / h (možno použiť). Pokiaľ ide o jazdu na mokrej vozovke OK. Po prejdení päť tisíc. km. Nevidím žiadne známky opotrebenia. Záujemcovia odporúčam vám kúpiť veľkosť 195 / 60R14, môže byť lepší čítať viac Zatvoriť

Vo svojej kariére som sa snažil veľa pneumatiky, so znalosťami poľské, západné lieky. Teraz prišiel čas, ktorý niekto môže úspešne, ktorý chcete kúpiť pneumatiky. V Toyo przejeździłem jednu sezónu. Ak chcete byť úprimný, nemal som tieto pneumatiky, skvelú priľnavosť na suchej, mokrej zážitkové, hluk alebo nepostrehnuteľné. Bývam v meste, kde je hlavná ulica lemované žuly, ako je to mokré, to chytil veľa podivných čísiel a robí divné, ksichty rovnako ako brzdenie čoskoro ..., ja nie. Naozaj senzačný palicu na ceste. Nemám záujem, ale ja naozaj odporúčam Toyo Proxes CF-1 čítať viac Zatvoriť

Až do 100 km / h, pokiaľ nie je pre kvapkami na sklo, ktoré nemôžu byť vidieť, ak je to sucha alebo za mokra na ceste :) ABS? Čo je to? Zabudol som dlho, že niečo také existovalo pre mňa vozidla vďaka pneumatík. Perfektné palicu na ceste za všetkých podmienok. Pri vyšších rýchlostiach, nie bitie, ako auto beží na koľajniciach. Funguje perfektne na hadovité vrchu a v zákrutách, alebo by bolo. Sú celkom tuhé, čo pohoda nie je príliš vysoká. Oni sú tak oveľa lepšie, než moje staré letné pneumatiky, tj Nokian'y NRT2 a Vredestein'y T-Trac. Nákup Gender! čítať viac Zatvoriť

Cena 220 PLN kúpil veľmi dobré pneumatiky, je ťažké nájsť lepší, alebo nanajvýš podobné. Drží cestná dobre ako v suchej a mokrej. V rohoch opustí nie je stabilný, rýchlejší ich prekonanie, žiadne vŕzganie. Môžete si ju vypočuť trochu, ale mne to nevadí. Včera, v silnom daždi - núdzové brzdenie od 140 - to ma dojem, dobre, že na zadnej strane, pretože tam nebol nikto, kto pravdepodobne sedieť u klampiarov. Prepady voda dobre auto ako vír vytvorený:-) úprimne odporúčam za túto cenu, to je veľmi dobrá pneumatika, a čím viac budete hádzať, môžu ostatní. čítať viac Zatvoriť

Pneumatiky kúpil v roku 2010. V rozmere 185/60/14. Prvý dojem jednoducho šok hľadá hranica, kedy púšť bola tvrdá. Suchý asfalt udržuje lepené a brzdení na mokrej Predpokladá sa, že dostal ABS. Pneumatiky super odporúčam. Môj kôň je razantný akcelerácia, dohamowywanie zatáčanie a prudkého brzdenia prekvapenie ma, že pre mňa toľko ťažké, naozaj odporúčame. Jediná vec, ktorá ma znepokojuje, je skutočnosť, že počas šiestich rokov cena vzrástla. Odporúčal by som amatérskych súťaží "preverených" a na "normálny" spôsob jazdy (hehe). čítať viac Zatvoriť

Pneumatiky sa správajú veľmi dobre v daždi. Pekne predstavila May ii pomerne nízku úroveň oteru, toľko výhod. Nevýhodou je však vysoká hladina hluku, v porovnaní s predchádzajúcim goodyerów možno povedať s takmer masakryczny najmä pri nižších rýchlostiach, ďalšou nevýhodou tohto pneumatiky je jej progresívna poząbkowanie a nie je chyba môjho suspenzie alebo nedostatok konvergencie vozidla je revízia a nastavenie geometrie kolies. Rovnaká sada pneu na koni so svojim bratom v Omega a robiť presne to isté. Osobne nemám kupovať pneumatiky Toyo ešte. čítať viac Zatvoriť

Pneumatiky držať na ceste dobre na mokrej i suchej vozovke, bez hluku, nie športový vzhľad, ale oni majú štyri sloty, ako v prípade pneumatík od iných výrobcov je ich "gigantyczy" cenový skok ... Toyo robí prekvapenie pre nás - rozumná cena a veľmi kvalitné. Po zvážení všetkých závažia na kolieskach s 35 až 45 g neviem, či veľa alebo málo vína, ale skôr ich kolesá, pneumatiky, "Made in Japan", a nie nejaké ázijské ... :) Ďalšie nákup: Toyo alebo Yokohama Nokian ewnentualnie. Toyo ponúka vynikajúci komfort a jazda dôvery! čítať viac Zatvoriť

Veľmi dobrý výkon na suchu, príjemne a presne prekonáva dokonca náhle uťahovanie zmení. Konzumovať pomerne rýchlo, za chvíľu budem dávať na burzu. Krátka brzdná dráha, predtým jazdil 8 rokov goodyerach (predáva sa s autom), a to aj napriek značnej behúňa nemohol jazdiť je. Nič nemôže nahradiť nové (mladé) pneumatiky. Napriek značným profilu, som si všimol, že predtým vystavená suspenzie (štandard), ako gumy, blíži sa hranici adhézie pomerne neskoro začať pípať. S čistým svedomím odporučiť tieto pneumatiky. čítať viac Zatvoriť

Je to asi jediná vada - príliš rýchlo stret. No, áno, môj štýl jazdy vedie pred, ale jednoducho išiel michelinach energie a guma sa opotrebovávajú oveľa pomalšie. Pokiaľ ide o ostatné ... hmmm, no, ja si nemyslím, že mám veľké výhrady. Na rozdiel od väčšiny commenters tu, nebudem sa hovorí, že pneumatika je skvelé, nie je lepšie a len to, že stojí za nákup - to nie je možné posúdiť, či je to lepšie, alebo horšie ako konkurencia. Avšak si myslím, že je to dobrá pneumatika za cenu - to rozhodne nesklame. čítať viac Zatvoriť

Kúpil som si pneumatiky premyslený. Stále si myslím, že sú veľmi dobré, takmer v každom ohľade, aj keď nie zvrhnúť akýkoľvek aspekt kolená. Ďalšia vec je, že za túto cenu nie je nič lepšie na trhu. Ja osobne vadí nejaký rýchly úbytok vzorky, aj keď je to trochu odôvodnené dobrú priľnavosť za všetkých podmienok. Najväčšou výhodou CF-1 je vysoká predvídateľnosť a stabilitu pri vysokých rýchlostiach a dobré jazdné vlastnosti. U týchto pneumatiky, môžete mať dôveru. A je to asi dobré odporúčania. čítať viac Zatvoriť

Aj keď pneumatika je trochu hlasnejšie, než Pirelli, ale určite v mnohých ohľadoch lepší. Trochu viac hluku, ale to ide okolo rohov, ako je rovnej ceste, ktorá je určite. Traction nie kúdeľ a brzdenie musí depnąć fest na zblokowało bicykel a začal ABS. Váhal som pred kúpou, ale teraz neľutujem ani korunu (čo je najdôležitejšia cena v porovnaní s pohodlia je skvelá) Odporúčam Oponeo.co.uk, kde som si kúpil pneumatiky. Profesionálne služby a veľmi rýchlo priniesol guma kuriér. čítať viac Zatvoriť

Som rád, že sa s nimi - veľký manipulácia, a to aj v ostrých zákrutách dobre na mokré - ABS zriedka pracuje (zvyčajne rýchlosť cez 100 km / h) - vyrovnáva vaše dobre. Jedinou nevýhodou je podľa môjho názoru - by mal byť tichší, ale nie tragédia - môžete hovoriť potichu, alebo počúvať rádio pri jazde. Veľmi dobré pneumatiky za cenu - prevažujú drahšie produkty okrzyczanych trakciu v našom podnikaní. Mnoho Moje dlhoročné skúsenosti jazdy na rôznych pneumatikách - odporúčam! čítať viac Zatvoriť

Používa sa v aute Mercedes-Benz W124 300Tdi. Ako sa dalo predpokladať muža v obchode, nie je príliš odolný voči systému odpruženia v automobiloch Mercedes (s rohmi rez okraja pneumatiky). V priebehu štyroch sezónne využívanie robili dokonale! Pevne držať suchých i mokrých vozovkách. Keď zriedka náhle brzdenie ABS má niečo povedať. Ak tomu tak nie je pre nedostatok finančných prostriedkov, kúpil som im tretíkrát. Na tento voz už cestovali dva páry CF-1. ODPORÚČAME! čítať viac Zatvoriť

Pneumatiky zakúpené cez internet, pozrite sa na chuť, sa mi páči :) potvrdzujú predchádzajúce hodnotenie, že pneumatika nie je najtichší na trhu letných pneumatík, ale príde o ... So zvyškom, kým nie je taká tragédia! Veľký hold ako za sucha i za mokra asfalte! Aj keď dážď rýchlosťou v poriadku 90-120 počuť jemné svišťanie ... divné, ale je to pravda (priateľ má podobné príznaky na rovnakej tyrech), aj keď nie je najnižšia cena pneumatiky doporučujeme. čítať viac Zatvoriť

Všetko je v poriadku na rozdiel od hluku. Hluk je hrozné. Nemal som takú high-profil pneumatiky. Jazdím Ford Focus 1,6 benzín. Bolo to veľmi pokojný, kým si na pneumatiky Toyo. Držte sa na chodník, ako lepidlo. Avšak, trakčné prekladá horenia. V mojom prípade je to asi 0,7 l na 100 km. To sú fakty. Nesúďte až do konca, pretože každý má iné potreby. Možno, diesel, takže nebudú počuť. Možno, že s veľmi agresívnej jazde je dôležitejšie trakcie. čítať viac Zatvoriť

Veľké pneumatiky. Wet prakticky nelíši od pneumatík do dažďa Uniroyal, a išiel na niekoľkých modeloch. Skvelá vec, o tejto pneumatiky je, že to nie je suchý mäkký ako Uniroyalki a tam je pocit, že auto "pláva". Jedinou nevýhodou tejto pneumatiky je rýchly oderu. Pneumatika pre tých, ktorí predložia dobrú trakciu a bezpečnosť na ukladanie a jazda 5 sezón na pneumatiky, ktoré majú malý konflikt, ale dážď sa správajú ako plast ... čítať viac Zatvoriť

Kúpil som pneumatiky na jar roku 2010, robil som ich asi 22.000. km. Pneumatiky rozhodca veľmi dobre - a to ako v horúcich letných dňoch v poľských horách, a na 140 km / h v novembri a šialenom lejaku na okruhu v Berlíne držal na ceste ako lepidlo rozmazaný:-) brzdenie - v porovnaní s predchádzajúcim Firestone. .. v skutočnosti neexistuje porovnanie, pneumatiky Toyo s niekoľkými triedami lepšie, mokrej aj suchej vozovke. čítať viac Zatvoriť

Celkovo vzaté dobrý, ale nahlas. Camry je konkrétny automobil, motor je počuť. Hluk pneumatík tak otravné až 120, potom sa utopil vietor :), sú hlasnejšie než zimné aj letné Bridgestone Uniroyal 550. Paradoxom je, že pneumatiky Viking PROTECH 2, ktorý začal druhé auto vykonávať oveľa lepšie než Toyo. V súhrne trakciu, bočné oporu, správanie na mokrom a suchom povrchu pri rôznych rýchlostiach 100-210 ok, len hluk ... čítať viac Zatvoriť

Zatiaľ čo nové pneumatiky, dobre. Po dvoch rokoch odhalila svoje slabiny: Zlé štartovanie na mokrých cestách, zlé brzdenie na mokre. Jazda v horúcom dni: uślizgiwanie pneumatiky na suchej asfalte a sprievodným javom pišťanie. Dobré pre nadržaný Hero wielbiącego spálenej gumy a beží s píšťalkou v zadku. Pokiaľ ide o mňa, najhoršie letná pneumatika, ktorá bola za použitia. Vzhľad za to skvelé! Bohužiaľ to nestačí ... čítať viac Zatvoriť

Po mnohých hodinách čítania recenzií na tieto pneumatiky som sa rozhodol kúpiť a som veľmi potešený. Išiel som okolo nich 5000km a nepozorujem žiadne významné opotrebenie. Sú trochu hlasnejšie, než moje predchádzajúce pneumatiky Bridgestone Turanza, ako ER 300, ale vyššie ako im priľnavosť, obzvlášť pri jazde v zákrutách a brzdenie. Ja nebudem bývať tu na ich výhody a nevýhody, môžem len odporučiť každému. čítať viac Zatvoriť

Dobrý deň! Som príjemne prekvapený týmito TYRE, ako je napríklad odporučil mi to vulkanizácie rastlín mechanik, a ja si myslím, že vie, čo hovorí, pretože tojki skontrolovať veľmi dobre :) Je potrebné zdôrazniť, skvelé jazdné na suchých aj mokrých podmienkach. Necítim žiadne bitie, nerovné povrchy alebo prácu na dobrý výkon. Cena priemer (240 / szt). Opäť odporúčam, myslím, že to bola dobrá voľba. čítať viac Zatvoriť

Veľmi dobrá pneumatika za peniaze. Stále v zákrutách a pri brzdení na suchej aj mokrej nawierzchni.Bardzo pekne odvádza vodu pri vstupe do kaluže a pri jazde vo vyšších rýchlostiach v lejaku! Pokiaľ ide o objem zvukového píšťaly leciuteńki, ale to je len na začiatku používania, a nad 60 km / h odporučiť túto pneumatiku - Japonci pokúsili - okrem iného, ​​nie je problém s vyrovnávanie pneumatiky. čítať viac Zatvoriť

To je skvelé! V aute, počuť len ticho a hluk vetra. Ako suché a mokré palicu ako lepidlo. Pri ostrejšej zatáčaní a trakcie pre rýchle nebude vŕzgať. Moja jediná kritika je valivý odpor vozidla. Je to horšie ako v predchádzajúcom DAYTON D 200. Ale asi chyba pneumatiky má veľký záber. Zdá sa mi, že trochu tým zvýšila jeho spálenie. No, ale niečo za niečo. Celkovo je to skvelé a ja vrelo odporúčam. čítať viac Zatvoriť

plaviť sa na ne ako na vzorec. priľnavosť za všetkých okolností, dokonca aj utrpenie trochu zimy, a to nebolo tak zlé. kto oceňuje jazdnej bezpečnosti a profesionality vyberáte Toyo Proxes-CF1-určite nesklame. zatáčanie bez výhrad. aquapaningu na nulu pri jazde povolenú rýchlosť. Rád jazdím rýchlo, ale v rozumných medziach, takže sa nemusíte zblázniť na mokre. Pozdravy Toyo milenci - fanúšikov. čítať viac Zatvoriť

Odporúčame pneumatiky, musím povedať, že kedysi pravdepodobne zachránil zadok ... za asi 35 stupeň ohyb náhle vzrástla awaryjkach moje auto na test bol vlhký a losov s predchádzajúcimi brzdenia pneumatiky prešli a rovnaké auto senzačný. Okrem toho senzačný odstránenie vody ... cenovo dostupné a kvalitné porovnateľné s inými známych značiek ... pomerne veľkú oderu, ale skôr vinou mäkkej zmesi. čítať viac Zatvoriť

Trochu hlučný, teda mojich zimných pneumatík Firestone, mäkké gumy drží na ceste dobre, ale aj rýchlo a kôry a auto je dym, oni sú viac valivý odpor, vynikajúce vypúšťanie vody a vysoké zrážky v auguste a pravdepodobne dobre behať a pre tie peniaze je zjavenie na trhu! Mal som Goodyear Eangle, kde som skoro wylądowałbym v priekope, a tak som zmenil Toyo a neľutujem, že som ho kúpil. čítať viac Zatvoriť

Car používať 2 osoby. Ja by som hodnotiť váš štýl jazdy ako mierne s niektorými prvkami kopu, druhý jazdíte tvrdý, agresívny, ale nie hlúpy. Hodnotenie je spoločná. Pneumatiky sú veľmi, veľmi slušné, podľa nášho názoru, správajú sa veľmi dobre ako na suchých aj mokrých podmienok (zrážok a vysoké rýchlosti asi 100 bolo aquaplaningu). Na suché počuť motor, nie pneumatík. čítať viac Zatvoriť

pneumatika veľmi cool, mám druhú sadu pneumatík Toyo Proxes CF-1, predchádzajúce robil asi 50000 km. Veľmi dobrá dopravná držal som sa zameral Mk1.Ze ohľadu na to, asymetrický dezén je určený pre závesnú wielowachaczowego. V porovnaní s ostatnými konkurenčnými pneumatikami, má veľmi dobrú cenu a hlavne si myslím, že jedinou pneumatiku, ktorá už má nápis Made in Japan. čítať viac Zatvoriť

Išiel som na Toyo 10.000 km. prvý dosiahne tisíc pneumatík a oni boli príliš tvrdý, tak ako plast. Neskôr v poriadku, ale to začalo hučať málo. Myslím si, že sa správajú veľmi dobre na mokrých, zaplavených koľají nie je problém pri jazde. Na suchom asfalte na rýchlosť 50 km / hi náhlemu ostrá zákruta veľmi dobre držať na ceste a nebude vŕzgať. Som rád, že sa s nimi čítať viac Zatvoriť

Veľké pneumatiky správať v kalužiach, no aquaplanningu ... nízkou hladinou šumu - to Kleber zime, ale pri jazde na suchej - ohyby má veľký auto. Spĺňa požiadavky najnovších styling - s širokými asymetrickými odvod vody odkvapy ... ja neviem, či si kúpim ďalšie Toyo, pretože som chcel experimentovať ... Vyberte si kľúčové - japonské pneumatiky pre japonský auto :). čítať viac Zatvoriť

Veľmi pokojné gumy! Auto jazdí na koľajniciach, je absolútne problémy s jeho správanie pri náhlej obraty srdca. Na mokrej alebo jemné. Jazda s hlavou rozhodne nepadol do aquaplaningu. Kúpil som si pneumatiky po prečítaní testov a recenzií, kde môžete vidieť výraznú výhodu nad svojimi výrobkami Conti, Michael Dunlop a GY. Odporúčam, pretože je to dobrá voľba! čítať viac Zatvoriť

Kúpil som ich pred odchodom na dovolenku, ukázal rewelayjnie na úzkych horských cestách, kde povrch nie je jednotný, voz bol ťažko dociążony po celú dobu zájazdu, priemerná rýchlosť bola 130 km / h max 170 km / h brzdná dráha veľká, jediná vec, Všimol som si ich pri vysokých rýchlostiach začal byť vypočutý, tak ďaleko, že som spokojný so svojim nákupom čítať viac Zatvoriť

Pneumatiky TOYO používam dlhšiu dobu a som veľmi šťastný, ale nemôžem povedať nič o zimných pneumatík, a to aj tie, ktoré som si nekúpil a nepoužívajte vozidlo. Mám stále na mysli, ktoré nahradia existujúce pneumatiky pneumatiky Toyo, ale widaomo všetko, čo súvisí s nákladmi, pretože tieto pneumatiky sú dosť drahé. S pozdravom, Zbigniew Kubiak. čítať viac Zatvoriť

Pneumatiky sa správajú veľmi dobre v suchých podmienkach tiež veľmi dobré na mokrej, dávajú veľkú bezpečnostnú rezervu. Pokiaľ ide o hluk, dobre, môžete ich počuť jasne zwłaszczagdy mokrom povrchu. Ale Civicu počuť všetky druhy pneumatík, takže to nie je ich chyba. Určite odporúčam, zvlášť ak dávate prednosť pomerne dynamický štýl jazdy. čítať viac Zatvoriť

Pneumatiky kúpil v auguste navrhnúť názory užívateľov internetu. Augusta skôr sklamaný. Môže to byť oveľa lepšie, než predchádzajúce Contonentale váhy. Dobrá manipulácia na mokrej vozovke (pískanie pri brzdení ako suchá :)). Jedinou nevýhodou, ak je trochu zvýšené hladiny hluku, ale nie v normálnom rozmedzí. čítať viac Zatvoriť

Lookin Veľmi dobré, dokonca ani v prípade, že kolesá majú ochranný okraj, ste napísal, že v šesť. Docela ťažké, pretože oni pracujú veľmi dobre v suchých podmienkach. Viac mokré, horšie sneh ani nehovorím. Podľa jeho tvrdosti pevne chałasują. Louder než oni, len som mal pneumatiky s "Run Flat". čítať viac Zatvoriť

Odporúčame pneumatiky, veľmi dobrá priľnavosť na suchých podmienkach (vyššia spotreba paliva), veľmi dobrú priľnavosť na mokrom, účinné brzdenie. Mierne zvýšené hladiny hluku. Na rohoch veľmi dobre drží. Cesta cez kaluže vody prakticky nepostrehnuteľný. Po 3 sezóny už vidieť známky opotrebovania behúňa. čítať viac Zatvoriť

Pneumatiky veľmi dobré podľa môjho názoru, oni boli asi 1,5 roky. Great Dodržiavať suchých i mokrých vozovkách. Jazdenie na ne veľmi pevne. Tyre bohužiaľ ubúda celkom rýchlo, ale ja si myslím, že bude stačiť na 3 ročné obdobie. Nejsem Speed ​​Demon alebo v nedeľu ovládač. Majiteľ je v moderovanie. čítať viac Zatvoriť

úprimne, ja som veľmi rád, možno aj malé vzdialenosti, ale pneumatiky sú tiché a super augusta olovo, zatáčanie príbeh! dobrý jazdný komfort. nemôžu byť známe, ale to mi tiež povedal, môj dobrý mechanik a jednomyseľne, môžem povedať, že pneumatiky "Made in Japan", sú COO! Pozdravy čítať viac Zatvoriť

Moje skúsenosti s pneumatikami Toyo začal pred devätnástimi rokmi a malé "zrady" ostatných "najlepších značiek" spoločností pokračuje aj dnes. Moc sa mi páči ísť rýchlo, a bezpečnosť a pohodlie nadovšetko. Žiadny zo súborov Toyo ma nikdy nesklamal, by som odporučil. JS čítať viac Zatvoriť

Nákup na naliehanie svojho syna (čitateľ GT). Pekné prekvapenie - pokojná, vynikajúce bočné vedenie, úplne necitlivé voči vode a odolné voči prelomeniu do sucha. Oderu písať sezónu. Myslím, že to nemôže byť horšie, než Dunlop SP Sport 220E! Senzačný cena (242 za položku). Vrelo odporúčam! čítať viac Zatvoriť

Štyri ročné obdobia a 25000km. Heavy combo, ale jazda mierny. Pozastavenie rekonštrukcie, geometria, atď Bohužiaľ, spokojnosť bola krátkotrvající. Veľmi hlučný. Tragedy mokré, suché jačania ako driftował. Valivý odpor beznádejný. Pokiaľ ide o cenu 1000 PLN / 1 sada, neodporúčame. NIKDY! čítať viac Zatvoriť