Nokian Tyres WR A3

Podľa môjho názoru Nokian WR A3 je veľmi slušný snehu pneumatík. Výhody sú: veľmi tiché a pohodlné pneumatiky musím povedať. V porovnaní s mojej predchádzajúcej Pirellis, Nokian WR A3 je spôsob, tichší, že Pirelli. A čo viac, že ​​ma taky prekvapil tým, ako dobre vykonávajú nielen v snehu, ale aj na suchom asfalte. Veľmi pozitívne pocity s natáčaním. Moje auto nie je plávanie ako obvykle bolo s mojím predchádzajúcim setu. Veľmi dobrá, rozumná voľba ísť. Ak by ste chceli mať dobrý zimné pneumatiky, než uvažovanie o nákupe Podľa mňa pneumatiky Nokia WR A3 sú veľmi dobré do snehu. Výhody: musím povedať, že sú veľmi tiché a pohodlné. V porovnaní s mojimi predchádzajúcimi Pirelli sú tichšie. A čo ma najviac prekvapilo je, že sú výkonné nielen v snehu ale aj dokonca aj na suchom asfalte. Musím povedať, že sú veľmi pozitívne emócie pri zákrutách. Auto nepláve na vozovke v porovnaní s ich predchodcami. Nákup považujem za rozumné rozhodnutie. Ak hľadáte dobré zimné pneumatiky už nemusíte hľadať : Nokian WR A3 je dobrá voľba. Je to dobrá snehová pneumatika. Je neporovnateľná s inými premiovými pneumatikami. čítať viac Zbaliť

Ročne prejazdím 50000km, takže pneumatiky mením pomerne často takže mám dobrý prehľad. Jazda pri vysokých rýchlostiach ma núti starať sa o výber pneumatík a nikdy nešetriť peniaze – pretože môj život závisí od nich. Nokian WR A3 model je veľmi dobrý pri diaľničných rýchlostiach až do 200 km /h (napr. V Nemecku), pocit z jazdy bol veľmi dobrý, bez ohľadu na podmienky. Priľnavosť perfektná. Dážď nie je problém. Teplota -10 a zamrznutý asfalt nie je problém pomáha riadenie ABSa. Pneumatika triedy ako veľký Dunlop 3D aj keď somt o nečakal. Celkovo by som Nokian WR A3 odporučil každému, kto sa stará o bezpečie seba a svojej rodiny. Išiel som 8000 km za rôznych podmienok (vrátane hôr pri -10 ° C). Pneumatika nezvýšila spaľovanie v porovnaní s letnými pneumatikami. Vyvažovanie v pohode. V porovnaní s letnými pneumatikami (I Dunlop) sú hlasnejšie, ale tichšie ako mnohé zimné pneumatiky. čítať viac Zbaliť

Nokian WR A3 super pneumatiky za tú cenu (v lete som zaplatil 1500 za 4 16stky / 16 215), dokonalé jazdné vlastnosti, precízne riadenie a stabilita aj v zlých podmienkach. Počas zlého počasia som vyrazil lyžovať, dostával som šmyky a v Nemecku na diaľnici všetko v poriadku a dokonca v Rakúsku aj Taliansku sa pneumatiky predviedli skvele. Aj napriek štítku pneumatiky TICHÉ a KOMFORTNÉ – podľa testov sú Nokian WR A3 bezkonkurenčné na suchých cestách pri vysokej nadmorskej výške a tá cena? Jeden kus stojí 71€. Najviac sa mi páči ich precíznosť, to že im možno dôverovať a cena za za pneumatiku najvyššej triedy, povedzme z prvej top päťky sveta (Conti, WC,GZ,UG, Michelin A4). Mal som všetky s výnimkou Michelinov a trúfam si povedať, že sú porovnateľné. PS: podľa mojich skúseností Pirelli sú otrasné to už lepšie sú Sava Eskimo. čítať viac Zbaliť

Bola to moja prvá sadu pneumatík v mojom novom Accord Sedan.Predtým som mal Hankook i-cept Evo ale to bola totálna dráma. Počul som, že Nokian WR A3 bol predtým vyrábaný vo Fínsku, ale teraz je vyrábaný asi v Rusku. Sú úplne úžasné v zimných podmienkach, mohli by ste ich porovnať ich s Hankook, ktoré boli tuhé ako kameň po 3 rokoch (a kontroloval som aj dátum DOT). V prípade, že teplota vzrastie o trochu viac ako 6-7 stupnov potom Nokian WR A3 sa zdaju príliš mäkké, ale je to snehová pneumatika, takže chápem. Najväčšou nevýhodou bolo, že proces vyvažovania trval trochu dlhšie, než je to bežné. Ale aj tak som ich musel vyvážiť znovu. Musím povedať, že Nokian WR A3 je vo všeobecnosti dobrá zimná pneumatika. čítať viac Zbaliť

Kúpil som si Nokian WR A3, pretože som sa nechal ovplyvniť dobrými hodnoteniami. Cena bola tiež dobrá a pomyslel som si, že škandinávci musia mať dobré snehové pneumatiky. Rád by som spomenul jednu dôležitú vec a to to, že jazdím dosť veľa a som si istý, že to má dramatický vplyv na brzdnú dráhu. S Nokian WR A3 som jazdil celú zimu a musím uznať a že s nimi je brzdná dráha veľmi dobrá, zaručujú dostatočný komfort a je to veľmi tichá pneumatika. Jazda s nimi je príjemným zážitkom. Ideálna zimná pneumatika pre osobné automobily. čítať viac Zbaliť

Už som zašiel 3 zimného obdobia na týchto pneumatikách teraz používať je štvrtý. Musím povedať, že aj napriek robustné vyzerá ako víťaz 30000K o 5 mm, bohužiaľ ovládateľnosť za dobre odśnieżonymi cestách skôr skromné ​​o prémiu pneumatiky. Sťahovanie do kopca na zasneženej ceste - auto kĺže ASR zblázniť a v podstate bez pomoci kolegov, že problém je s vami sa objaví aj v opačnom poradí. Jednoduchý spôsob, ako v hlbokom snehu (tj členok) - problém rozjazde, ASR non-stop brzdenie kolies, bez ASR kolesá non-stop závesu aj pri nízkej plynu kartáčovaný. Brzdenie - čerstvý sneh - žiadne zjavenie ABS nikdy pustiť kolesá. Aby som to zhrnul, za prísne mínus Priemerná zimné pneumatiky. Mokré, suché cesty - aj rýchlosť 200 km / h nie sú žiadny problém, uchopí pneumatík na ceste dobre predvídateľné. Akvaplaningu - veľké bazény a rýchlosti okolo 100 km / h, - vozidlo uteká citlivú zo strany na stranu, nemôže vyrovnať s výkonom veľkého množstva vody. Našľapovať veľmi odolné voči oderu po 4 sezónach - 4-5m, čo znamená, že je ťažké a tvrdé plutvy spolupracovať so zemou, ktoré musia byť vykonané v zlom trakciu na snehu. Jazdenie v zákrutách bez akýchkoľvek problémov, boky a šliapať docela tuhý, žiadny účinok plameňov. Všeobecne možno povedať, že pneumatika je dobré pre mesiace na jar a na jeseň, v zime skôr len cestné odbavených snehu. Dúfam, že som pomohol pri výbere zimných pneumatík na budúcu sezónu pripojené vyššie stanovisku k Nokianów WR A3 čítať viac Zbaliť

Kúpil som auto pneumatiky jeho manželky. Chcel som si kúpiť dobrú značku, bez zvláštneho pohľad na cenu. Predpokladal som, že zima bude lepšie pneumatiky škandinávske strednú triedu, než high-end pneumatík v Európe. Ospravedlňujem sa sklamanie. Na veľkom snehu samozrejme sú pneumatiky skvele. Avšak, pokiaľ ide o našej "poľského" zimné - sú v najlepšom prípade priemerné. Pomerne hlasno a výrazne zvyšujú valivý odpor. Myslel som, že moja lepšia polovička jednoducho nudné, ale nie - pojeździłem auto pár mesiacov a ja mám podobné pocity. Kompletné tragédie je mokrá výkon pri nízkych (ale pozitívny) teplotách. Auto na koni neisto stratí trakciu, musíte uvoľniť viac ako iní účastníci cestnej premávky pre bezpečnú jazdu otočiť. Stanovisko písanie viac ako rok kúpnej zle, pretože som nechcel písať o tejto značky bez zdôvodnenia (som, že je veľmi rád). Pneumatika môžem len odporučiť tie pohybujúce auto s kapacitou nižšou ako 160 koní, s pokojnou štýlu jazdy, ktoré je potrebné auto do snehu. Ako univerzálny pneumatika meniace sa poveternostné podmienky - nie check-out. čítať viac Zbaliť

Pneumatiky kúpil naznačuje skutočnosť, že skôr, mal som ich v inom vozidle (4x4). Potom sa vykonáva dokonale dokonca aj na veľké snehu a roztápajúceho sa snehu. V súčasnej dobe aura bez snehu riadil je 2500 km na ceste na suchej vozovke a veľký dážď. Jazdím rýchly a dynamický a na mokrej vozovke pri rýchlosti asi 160 km / h, keď som bola situácia, ktorá musela prudko stiahol pneumatík sa ukázala byť ideálne adhézie a na sekundu nemám pripojenej žiadne korekčné trajektórie systémov. lokálne ľadový povrch tiež nie je problém pre nich. Plné dodržiavanie a úplne bez stresu jazda. 220 km / h tiež neposkytuje im žiadny problém :) Aby som to zhrnul, je pneumatika nie je najlacnejší, ani najdrahšie, ale veľmi kvalitné. Vzhľadom k tomu, že pneumatika je jediná časť, ktorá sa dotýka asfaltu sa mi zdá, že by ste nemali neprimerane na to zachrániť. Ja som so svojim nákupom veľmi šťastný a keby som mal viac času na nákup by kúpiť presne rovnaký model pneumatiky. čítať viac Zbaliť

Po dvoch sezónach začne pneumatiky preklzávať, najmä na mokrom povrchu, to môže bohužiaľ po tom nepríjemné prekvapenie. Po troch sezónach, ktoré v súčasnej dobe je tragédia, cez hlboký dezén pneumatík (by som mohol ľahko v tejto sezóne a stále neastępny slúžiť). Pri teplote 3-8 ° C pneumatiky na mokrej vozovke teraz prakticky žiadny grip, ktoré by sa nemalo stať po 3. zesonach, čo je dôvod, prečo som sa zmienil, a už vôbec nie na to isté. Chcel by som dodať, že som písať o mokrej dlažbe bez kaluží, že neexistuje žiadna prebytočná voda. Tiež v snehu už nie je dobrá, ale nie je to tragédia. Znovu som skontrolovať po dvoch sezónach Nokian WR A3 je tragédia. Čo posúdiť kvalitu pneumatiky je dobré, pretože žiadne hrče, dobrý vývar a je tichý (a to aj v porovnaní Michelin rokov). Ďalšou nevýhodou je tvrdá a cítiť sa oveľa viac nerovnosti, ale asi preto, že je to ten s posilnená. čítať viac Zbaliť

Moje auto má 260HP a veľký okamih. Potreboval som pneumatiku, ktorá mi dá dobrý výkon aj v zime. Nehovorím o pretekanie, ale v núdzových situáciách, takže môžem sa na ne spoľahnúť. Našiel som to. Pri spustení a brzdení robí prácu, a to aj na zľadovatených cestách. Bohužiaľ, po prejdení 7tys míľ som strávil 1,5mm dezén - ale niečo za niečo. Niektorí ľudia píšu o hluk pneumatiky. Je to hlasný, ale vozidlo segmentu DI nič nepočul. To môže dobre zvukotesné kabína? Potlačenie nerovnosti tiež nemôžu hodnotiť dobre, pretože automobil má kalené pozastavenie a hodnotenia bude nespoľahlivé. Kúpil som túto pneumatiku kvôli dobrú hodnotu za peniaze. Pneumatiky Dunlop / Pirelli / Goodyear sú preceňuje. Platobné pozornosť tomu, či pneumatika sa vyrába v Rusku alebo vo Fínsku, na mnei na tom záležalo. čítať viac Zbaliť

Som veľmi ohromený, ako dobre môj nový Nokian WR A3 v skutočnosti sú. To, čo na mňa dojem najviac hladina hluku, to je tak nízka, ako s letnými pneumatikami. Môžem barerly počuť hluk generovaný valivý odpor. Myslím si, že valcovacie resitance musia byť relatívne málo tých, Nokian WR A3, ako som nemohla uveriť, že sa plnenie, ktoré dobre a vytvára malé množstvo šumu. Už skôr som používal veľa pneumatík: Pirelli, Goodyear, Frigo2, Michelin, ale môj Nokian WR A3 sa zdá, že porazí tie pneumatiky docela ťažko. Môžem tiež povedať, že sneh rukoväť je veľmi dobrá. Moje posledné pneumatiky Michelin Alpin boli a neboli ani schopní rozbehnúť bez šmyku. Musím sa vrátiť do tej nízkej hladiny hluku, ktoré si myslím, že v mojom Nokian WR A3 sa zdá byť oveľa mlčať ako v mnohých letných pneumatikách. čítať viac Zbaliť

To je moja druhá sada zimných pneumatík od Nokian. Najprv som si kúpil druhé auto veľkosti 185/60/14 (Model WR D3). Po prvých sneh a blato, povedal som, že to bol najlepší zimná pneumatika som kedy mal (a išiel som Kleber Krisalp HP, Fulda Montero Cristall, BF Goodrich G-Force Winter, Goodyear UltraGrip 7). Tak som sa rozhodol kúpiť Nokia pre druhé auto. Tentoraz padla voľba na modeli WR A3 vo veľkosti 205/50/17. A tu tiež byť sklamaní. Asymetrický dezén je tichší ako WR D3, a to aj darí lepšie v suchom prostredí. Sneh porovnateľné s WR D3 - to je vzrušujúce. Pneumatiky robili v Rusku, a tam nebolo nejaké problémy s ich vyváženia (a takými názormi možno nájsť na internete). Pneumatiky boli urovnané na zbrusu novom aute a všetko je v poriadku. Budúci bude tiež Nokia. čítať viac Zbaliť

Čo naznačuje, že názory na tému týmito pneumatikami som si ich vybral do svojho auta a z hľadiska trakcie mi, aby som zlyhá. Spĺňajú očakávania umiestnené v nich. Vážený držať veľký, a to ako na suchej i mokrej vozovke, rovnako ako na snehu a za zlých poveternostných pośniegowej. Môj problém pri výbere týchto pneumatík je skutočnosť, že nie sú Ukázalo sa, že "kruhový" a "oválny". Pri nízkych rýchlostiach 40 až 50 km / h pocit, že auto "skáče", zatiaľ čo pri vyšších rýchlostiach skákacie prejde neznesiteľnou vibrácie šíri po celom aute. Tragicky pri brzdení (zobrazenie pre diagnostické stanice na kontrolu tlmičov). Po tzv odporúčané. Optimalizácia (rotujúce pneumatiky na ráfik) a re-vyrovnávanie vibrácií mierne znížil, ale napriek tomu. čítať viac Zbaliť

Pneumatiky kúpil minulý rok (2013) a przejeździłem zimnú sezónu 2013/2014. U tohto modelu som zmiešané pocity (v predchádzajúcej triede vozidla vyššej a priemerne výkon 250HP a 400nm mal Nokia WR G2 a od nich som bol rád, že 6 +) ... možno aj vďaka tomu, že mám teraz trochu Ibiza ( 1100 kg) a pomerne silný (140HP a 310N). Konkrétne, ostré zimné podmienky (kopne sneh a Slush) pneumatiky majú problém so získaním priľnavosť normálne trakcie, ale akonáhle to začne agresívne liečiť zrýchlil to hneď veľmi pekne na "sústo" a moje auto raz, dvakrát vrhla vpred , Aj pri núdzovom brzdení alebo klzkej prekonanie oblúky v normálnej vyniknúť skvele. Záverom pneumatík najviac odporučil, ale ja si myslím, že większegi a ťažšie vozy ... to sú moje pocity. čítať viac Zbaliť

Som si kúpil Nokian WR A3 vo veľkosti 205 / 55R16, a ja som celkom prekvapený, ako nie je účinný, že v skutočnosti sú. Som mal Nokian W + skôr vo svojom Volve a boli úžasné. Ako som bol veľmi spokojný s tými, ktoré som si kúpil WR A3, a nemôžem povedať to isté o,. ABS sa zapne pri prechode-off. Ja to nechápem. Ja neviem, čo je s nimi zle pneumatikami. Možno, že RWD spôsobuje, že veľa problémov. Teraz som išiel asi 500 míľ a stále žiadna zmena s výkonom. Myslel som, že to má vziať nejaký čas na ne pneumatiky, aby sa viac namontované na ráfiku, ale mýlil som sa. 500 míľ a stále rovnaký klzký / skiddy výkon. Neodporúčam tie na RWD. Z môjho pohľadu som celkom šokovaný a sklamaný. Myslím, že som sa nikdy väčšie riziko, a ísť na novinku. čítať viac Zbaliť

Pneumatika bola založená na konci októbra 2014. Od tej doby prešiel cez 3000 km pneumatiky za rôznych podmienok. Dry dlažba, mokrý, sneh, ľad. Čo môžem povedať. V suchom v podstate ako každý iný. Dobre tlmí nerovnosti je mega tichý (ako zimówkę). Naopak, na mokre je rozprávka. Kaluže, vysoká rýchlosť na diaľnici v daždi, to nerobí nič pre túto pneumatiku zobrazenie, zdvihol as hlúpy. Pokiaľ ide o sneh / ľad, tu už nie orechy. Auto rád behá na klzkom povrchu ASR / ESP je to, čo má robiť. Jednoducho povedané, môžete to urobiť, aby sa čo najlepšie na všetkých povrchoch. No, cena / kvalita prvotriednej! Ak je niekto premýšľal, aký druh zimné pneumatiky sa pohybuje na výber, potom nie je potrebné sa pýtať, už len vziať túto pneumatiku! čítať viac Zbaliť

Nokian WR A3 boli moje prvé pneumatiky, ktoré som vložil do svojej novej Volvo S60. Ja som ten typ človeka, ktorý sa bude veryfi 150 rôznych okolností predtým, ako prijme konečné rozhodnutie, a než som si vybral môj Nokian WR A3 som strávil niekoľko nocí, aby sa veci vyradená. Mal som tiež trochu pomôcť od môjho Volvo spoločenstiev, ktorí si zvolili Nokian WR A3 docela často. Čo môžem povedať o Nokian WR A3, je to, že nemám žiadne problémy vôbec s týmito pneumatikami. Sú vynikajúce na snehu / vody / suchý asfalt / wety asfaltu. Proste perfektný multi-účel zimnú orientované pneumatiku. Myslím si, že by mohli byť trochu menej hlučné, ale je mi jedno, ako dlho, ako jazdný komfort je Class. Môžem odporučiť suka Nokian WR A3 pre iné. čítať viac Zbaliť

Podľa môjho názoru sú tieto Nokia vynikajú veľmi dobre. Jeho nadradenosť nad ostatnými pneumatikami ukazujú, najmä v aspekte jazdu na snehu a snehovej brečke. Ako beží a brzdenie v takých podmienkach sú príkladné. Podľa môjho názoru lepšie, než to iv Continentalach Conti Winter Contact alebo Michelin Alpin A4. Bohužiaľ som nemal možnosť overiť si svoje brzdné schopnosti na ľade, ale mám podozrenie, že je podobný pneumatiky, ktoré som spomenul vzhľadom k tomu, že Nokian je zmes gumy s podobným mäkkosť. Asymetrický tvar pneumatík dáva veľa pri jazde na mokrej vozovke, a to aj pri jazde rýchlo aquaplanningu efekt bol malý. V prípade, že životnosť pneumatík bude pre mňa dosť určite kúpiť znova. Veľmi odporúčam ostatným tento model. čítať viac Zbaliť

Vítam skutočnosť, že nie je múdre ľudí počúval na podnety z SUBARU služby. Je zrejmé, že vždy odporúčame, čo majú na sklade v súčasnej dobe. V prípade môjho auta vyzval ku kúpe veľmi drahé pneumatiky Yokohama. Nemôžem písať o nich, snáď s výnimkou, že jednoducho musel byť viac ako dvakrát drahšie. Pri dlhých jazdách Nokianach niekoľko mojich priateľov a dokonca aj údajne obísť augusta Murmansk (Rusko) - v zime na severný polárny kruh. Jazdím pokojne, snažte sa prekročenie rýchlostného limitu, takže rýchlosti index ma taky zaujíma. Koniec koncov, verím, že v škandinávskom kvalitné a myslím, že som sa, aby sa moje letné samochodzikowi šišky rovnaká spoločnosť. Ešte raz by som odporučil nákup cez Oponeo skvelý nápad. čítať viac Zbaliť

Nokian WR A3, veľmi nový model od Nokian - vynálezcu zimné / zimných pneumatík. Bol som ohromený, keď som videl, je k dispozícii v Oponeo pre takú dobrú cenu. Nokian je lídrom v zimná pneumatika technológií / novinky. Jeden z ich model bude mať automaticky sitchable nechty pneumatík. Len blázon. Musím povedať, že s mojím Renault Laguna som mala krásne časy pri použití Nokian WR A3. Mal som v akejkoľvek rýchlosti žiadne problémy. Čím rýchlejšie som si bol 118 mph a stále som sa cítil celkom pohodlné na nich. Ak chcete byť úprimný, pri použití Nokian WR A3 má abs sa nezapne ani raz. Úplne úžasný výkon. Ja by som určite odporučil osôb, ktoré budú váš nový a lepší zimná pneumatika. čítať viac Zbaliť

Pneumatiky kúpil svojej vlastnej voľby, celkom pre všetky vozidlá, ktoré som mal, pre zimné predpokladať Nokia Slovenská republika (tretí set), a môže byť lepšie spoločnosť, ale pre mňa vynikajú dokonale. Tento rok v zime bol tak láskavý, takže nemohli vyvíjať krídla, ale pár sezón pred nimi. Všeobecne platí, že meniace sa pneumatík každých 5-6 rokov v miernom štýle jazdy bude opotrebovanie behúňa asi 70% (Pohybujem sa v ako bolo plánované, ale ani piskot na križovatkách). V súčasnej sade urobil menej než 3500 km, takže opotrebenie je takmer neviditeľná. Odporučil by som nerozhodnutých :) ps ďalšie zimné pneumatiky bude tiež Nokia. (Nie je spoločnosť zmizne). čítať viac Zbaliť

Zatiaľ som išiel na značkových zimných pneumatík. Ale ja som začul je hovoriť o mechanike medzi sebou, a ukázal na Nokia. Kúpil som, som založil a .... skvelé ísť a jazdí! Urobil som si cestu do Innsbrucku a späť do veľmi závažné, kde bol sneh padá ťažko a bolo to naozaj šmýka. Ja cca. 90 000 km za rok, pretože pneumatiky rýchlo mení. V každom prípade, oni poradiť a šišky robili fantasticky dokonca i pri prudkom brzdení, keď spolupracoval s ABS. Tam sú úplne hlasné. Michelin predtým šišky, ktoré boli veľmi hlasné a navyše wybiły ma ložisko! Nokia pre mňa v túto chvíľu sú veľmi dobré a spoločnosť budú všetci prospech. Naozaj odporúčam im, aby nikomu. čítať viac Zbaliť

Použil som tieto pneumatiky v dvoch autách - ale súčasná Fiesta bol BMW E91. Na snehu a vody A3 sú naozaj veľmi dobré. Nemám je skutočne na čo sťažovať. Zimné záber v Fiesta ma milo prekvapila, ako som zvyknutý jazdiť Impreza WRX. Na suchom asfalte, aj keď chválil pri skúškach, Nokia nie je presvedčivý doplnok k inhibícii, čo je v poriadku. Avšak, nízka bočná tuhosť pneumatiky spôsobil ťažkú ​​zadné BMW lietanie na vysokorýchlostných zmene jazdného pruhu. Ford nie je tak nápadné, ale je to rýchly jazda vo veľkom štýle, ako žuvanie na dobré leto, v zásade nijako. Bohužiaľ, väčšina zimné pneumatiky, takže aj keď sa starý G2 boli lepší v tomto smere:-( čítať viac Zbaliť

Hneď ďalší deň po založení Nokian WR A3 sa mi podarilo zistiť, o vlastnostiach výrobku. Myslím si, že o predchádzajúcom víkende, ktorý ochromil prevádzku na cestách kvôli snehu a vodiči, ktorí neposkytli včas na zimné pneumatiky. Keď išiel na rýchlosti 20 - 25 míľ / h, ja nie nabíjanie na zľadovatenom snehu vytlačili vnútorný pás na 45 - 50 míľ / h Iste, to nie je žiadna maličkosť, ale ja som sa cítil sebaisto a bezpečne v nich pneumatiky, auto sa tam, kam som chcel, a nie tam, kde to chcelo .... Okrem toho, že sa pri vstupe pomerne strmé príjazdovej cesty, ktorá bola čiastočne poľadovici a nedá sa odstrániť sneh žiadne problémy. Odporúčame. čítať viac Zbaliť

Som si kúpil vlani na jeseň Laguna III, a ako som si nechal nejaké peniaze Myslel som si, že budem kupovať nové zimné pneumatiky, pretože zima je asi príde. Nie som pretekár, takže 110 mph je absolútna max pre mňa. Môj Nokian WR A3 sa vo veľkosti 215 / 50R17, a musím povedať, že som počul veľa dobrých hodnotení tejto veľkosti a tento typ pneumatiky, takže som sa rozhodol, že budem skúsiť to. Táto pneumatika je absolútna fenomén s rýchlosťou 60 až 80 mph. Cítim sa celkom pohodlne, aj ja sa nebojím dať svoje auto k mojej žene, keď chodí do školy s deťmi. Docela úžasný pneumatika musím priznať. Nokian WR A3 stojí môj Odporúčania pre istotu. čítať viac Zbaliť

Nokian WR A3 je suka skvelé. Bol som trochu zaujatý, ako som ich kúpil, ale teraz viem, že Fíni vedia, ako urobiť dobrý zimné pneumatiky :). Nokian WR A3 má nádherné zimné vlastnosti. Môžete takmer cítiť, že sú vyrobené výhradne pre zimné puropses, pretože výkon mohol byť lepší. Čo je tiež veľmi dôležité, pneumatika nie utrieť, ktorý rýchlo a podľa môjho názoru, ak ide o počasí UK podmienky sa jedná o zimná pneumatika by nemala mať príliš qucikly za teploty v zime sú často vyššie ako 5 Cellssiuss. Hladina hluku je, že nízka, že je to pre mňa veľmi ťažké rozlíšiť, či Nokian WR A3 je zimné alebo letné pneumatiky :) čítať viac Zbaliť

Za mokra i za sucha držať dobre. Aj neboli testované na sneh, pretože vlani v zime, bol založený v podstate "na koniec" sezóny a nie príliš veľa kilometrov v snehu. Pokojné a tak pohodlné ako v tomto profile. Vítam priľnavosť pri zatáčaní a brzdení. Nehovoriac o cenu, pretože existujú ľudia, ktorí budú nosiť kormoránov Audi A6, alebo, ako som ja, ktorí si cenia bezpečnosti na cestách a nákupu pneumatík z vyššej police - to nakoniec pneumatiky najviac premietne do trakcie a správnu funkciu všetkých systémov, kontrola trakcie a sledovať. Takže asfalt kontakt s vozidlom je Kľúčovou vecou a nič zachrániť. čítať viac Zbaliť

Anglicko je wettist zimné roky a tieto pneumatiky si zaslúži 5 hviezdičiek pre spôsob, akým brzda grip cesty a litteraly dať veľkú dôveru, že sú prilepené k ceste. NPO experoence snehu a tak dal strednej 3 hviezdy, ale supsect, že budú hodnotiť veľmi vysokú Veľkou hĺbku dezénu a hoci vyrobený v Rusku - Oponeo a jeho podpora v získavaní je pre Vianoce bol skvelý Ak sú zimné pneumatiky, ktoré sú lepšie na mokre ako to by som veľmi prekvapený - Great Value pre úžasný gumy, ktorá naozaj zviera ceste a brzdu a dispell obrovské množstvo stojaté vody, a to aj pri vysokých rýchlostiach stojí za každý cent Brillaint čítať viac Zbaliť

Pneumatika je veľmi tichý, má zodpovedajúci amortizáciu, a to aj pri teplotách nad 10 stupňov v čiernej bude stabilný. Po prepnutí z Michelin Primacy lete do Nokian prakticky žiadny rozdiel v jazde, veľmi stabilný, nie posuvné; fenomenálny pneumatiky na krivkách - môžete počuť behúň hryzenie do asfaltu - či už na mokrej či suchu. Aquaplaning nie threat- pár hlbokých tôní skóroval už pri vyššej rýchlosti - voz stajne. To je najlepšia hodnota za tieto peniaze, podľa môjho názoru. Môj set bol vyrobený v Rusku a v rozpore so všeobecnými názormi na internete, nemal žiadne problémy s vyvážením pneumatík. čítať viac Zbaliť

V lete jazdím 205/40/17 pneumatiky, odpruženie so závitom, polyuretány, plnené puzdrá, prútu. Nokia majú 195/45/16 veľkosť a veľmi mäkké pneumatiky mi prekvapení, a to napriek skutočnosti, že profil 45, kde kaučuk je príliš veľa, a tak bolo výrazne pohodlnejšie. Rubber tichý oproti predchádzajúcemu Kleberów Krisapl HP. Na mokré s výkonným Brzdenie ABS je aktívny, ale to je asi normálne, za takých okolností, držať jemné, nič znepokojujúce sa deje pri rýchlejšom prejazde zákrutou. Ešte som nemal možnosť zviezť v snehu. Celkovo, typické mestské podmienky, kde väčšinu času je povrch mokrý dáva 4/5 čítať viac Zbaliť

Bol som pomocou týchto pneumatík na svojom Subaru Impreza od novembra, a oni nemajú vynechal rytmu, pretože žijem vo francúzskom alpes na zimu som chcel dobré pneumatiky pre moje auto tak si vybral tieto a neboli sklamaní raz. riadili vo viac než tridsať centimetrov snehu sa z pneumatiky pošmyknutia raz a nie je potrebné snehové reťaze kde mnoho iných áut zlyhali aj pokračoval, ako by tam nebol žiadny sneh na ceste, na ľade, že priľnavosť rovnako dobrý ako ktorýkoľvek zimná pneumatika robí a má Teraz urobil veľa kilometrov v nich a oni ešte mnoho zimných sezón behúňa na nich stále. čítať viac Zbaliť

Aj išiel predtým na mnohých zimných pneumatík, väčšinou sa rozhodli pre viac produktov od renomovaných firiem, a musím priznať, že pneumatika Nokian WR A3 je biť do hlavy. Jedinou nižšia (4) vyhodnotenie pneumatiky sa týka potlačenia nerovnosti, ale musíte vziať do úvahy, že sa jedná o sedemnásť v malom aute, a dokonca aj letná pneumatika trochu tu zlepší. Všeobecne platí, že som veľmi šťastný. Vybral som si pneumatiku nasledujúce testy z rokov 2013-2014 (kúpil ju v lete, kedy to bolo ešte lacnejšie, ale tam bol žiadny skutočný testovanie) a až sa nabudúce budete robiť to isté. čítať viac Zbaliť

Používa sa posledné 3 roky, v kombinácii s audi systémom Quattro ťažké povedať, rozdiel medzi letné jazdy na právnikov rýchlostiach. Celková dôvera v mokrom, roztopenom snehu a sneh. Aj s takmer 500bhp ťažko preklzávaniu kolies, ak nie je vyvolal. Výrazne lacnejšie než (väčšie letné pneumatiky) dáva ekonomický zmysel, rovnako ako poskytuje väčšiu bezpečnosť. Prekvapený, že jazda nie je výrazne lepší ako nižší profil letné pneumatiky, ale to môže byť spôsobené vyššou predpísaný tlak. By som určite odporučil, ale môže sa skúsiť niečo iné zo zvedavosti nabudúce. čítať viac Zbaliť

Zle vybraný pneumatiku v aute (z výroby - Nemal som na výber). Superb používa v 50% diaľnic vyžadujú pneumatiky s vyšším rýchlostným indexom, než 210. Táto pneumatika v tomto indexe inklinuje k deformácii dramatické a "stráca", rovnováhy pre také ťažké auto. Toto Učte sa od ostatných používateľov pre väčšie pohodlie, manipuláciu, možnosti riadenia je pravda. Pneumatiky sú všeobecne v poriadku, ale pre mňa 2-3 tisíc kilometrov a vulkanizácie. Car spadá do tras sa stáva niekierowalne podobne. Zmeny v indexe GY asi 240 km a najvyššiu možnú kapacitou. čítať viac Zbaliť

Pneumatiky išiel asi 5000000míle na rôznych podmienkach pri teplotách 10 až -15 a na rôznych povrchoch. pokiaľ ide o jazde po mraze a zasnežené hory sú nevyhnutné, ak druhý voz bol schopný sa pohybovať bez problému som išiel na zasnežené horské cesty s veľkým sklonom. v roztopenom snehu ESP niekedy to funguje a pomáha pneumatiku. pri jazde v daždi rýchlosťou asi 120 km / h si nevšimol, problémy alebo nedotáčavosť. na suchých bohužiaľ som mal tú česť a za záchrannú brzdu bez problémov brzdná dráha cca. Odporúčam tiež pneumatiky vo svojej triede. čítať viac Zbaliť

pneumatiky naozaj cool. Aj presunúť S-Maxom váži tak málo autíčko. Nikdy som pneumatiky zlyhal. Možno, že raz sa objavil ABS svetlo, ale vzhľadom k tomu môj štýl jazdy som veľmi spokojný. Zatáčanie dobre držať, autíčko váži veľa. S-Max je v plnom prúde pri vyšších prevodových stupňov :) Pravdepodobne nie cestovať ľahko. Životnosť pneumatiky je senzačný, mám ich a druhý pneumatiky sezónu ako nové. Jedinou nevýhodou je, že táto pneumatika, ktorá je trochu nahlas, ale vynechať skutočnosť, že práve to, že mi to nevadí. S čistým svedomím odporučiť čítať viac Zbaliť

Zistil som, Nokian WR A3 na predaj 122 libier - zatiaľ nebol sneh v tú chvíľu. Beh veľký, ako keby moje auto sa stala ľahšou a mal menší valivý resistance.Also dobre na suchom povrchu, keď som sa snažil vstúpiť do ulíc, aby sa zasadila o rýchlejšie pohyby auto skoro aquaplaned, ale Nokian WR A3 sú pneumatiky určené na riadenie na snehu predovšetkým - bude vidieť, ako to funguje na sneh padá. Môj návrh, ako je namontovaný na kolesách, ktoré nemali zakymácali, drážky boli len o kývanie na stranu a 5 cm v jednom z nich, ale nemal vplyv na jazdu. čítať viac Zbaliť

Nokian WR A3 vykonávate len úplne v poriadku v mojom okolí. Mal som možnosť porovnať ich s Michelin Alpin A4 v rovnakej veľkosti a rovnaké auto. Musím povedať, že Nokian sú tak oveľa lepšie, než Michelin na zasnežené asfalte. V situáciách, kedy na Michelns ESP zapnutý, to isté nestalo na Nokian WR A3. Použil som tie hlavne na diaľniciach 70% a ostatné 30%. Ak chcete byť úprimný, jediné, čo som nebol spokojný s bola veľkosť mojej pneumatiky, ale je to totálne moja chyba. Mal som vzal 215 namiesto 205. môžem odporučiť Nokian WR A3. Neváhajte. čítať viac Zbaliť

Veľmi dobrá pneumatika pre suché podmienky a mokré. Trochu hlasný a tvrdý (XL). V kopnym snehu zvláda dobre, ale to sa mi stalo raz pochovaný na mieste parkoviska nieodśnieżonym teda nemohol som odísť (self drive zadné). Ja neviem, či by som bol schopný opustiť majú rôzne pneumatiky. Raz som mal možnosť ísť hneď po hustom snežení a elektronikou celý čas bol veľa práce, ale auto bolo do budúcnosti. Myslím si, že to isté by platilo na iné zimné pneumatiky. Také kúzlo vozidlo s pohonom zadných kolies. Tak som vydať veľmi dobré pneumatiky. čítať viac Zbaliť

Aj tento rok bol takmer žiadne zimné podmienky, a to najmä v meste, takže je ťažké hodnotiť výkonnosť zimných pneumatík, ale som šťastný. Auto nešmýka v auguste, a dokonca aj hladina hluku významne nelíšili od zvukov letných pneumatík. Ja by som odporučiť. Okrem odporučiť obchod, toto je môj ďalší nákup v obchode a vždy bez výhrad. Je tiež dôležité, že sa môžete spoľahnúť na výzvu zamestnanca, pretože som priznať, že to nie je predmetom tak vzrušujúce pre mňa hrať v auguste v self-sledovanie technických štúdií jednotlivých pneumatík. čítať viac Zbaliť

Súťaž môže skrývať len. Už nešiel lepšie zimné pneumatiky Nokian WR ako A3. Je mi ľúto Goodyear jazdca, som mal jeden, a nebudem sa znovu v pokušení. Za rovnakú cenu som dostal Nokian WR A3. Dokonca aj niečo lacnejšie, a máte pocit, ako jazda na pneumatikách aspoň o triedu vyššie. Niet divu, prečo. Málokto vie, že spoločnosť Nokian bol prvý, kto vyrábať zimné pneumatiky vždy, a že záznam rýchlosť ľad bol porazený na Nokian pneumatiky (330 km / h). Gratulujeme vám k nákupu a ja dúfam, že sa podelí o svoj názor na Nokian WR A3. čítať viac Zbaliť

Car: Jaguar XK8, 300 hp, pohonom zadných kolies, pneumatiky 245x45x18 po jazde na celú zimnú sezónu 2013/14 (. Cca 20.000 míle) pneumatiky na zadnej náprave úplne stratili svoju priľnavosť na mokrom povrchu. Vzhľadom k vysokému výkonu motora môže zlomiť trakciu pri predbiehaní v mokrom (rýchlosť 110 do 120 km / h). Pri spustení prakticky po celú dobu drift. Zaujímavé je behúňa nie je moc použiť - hĺbka na úrovni 5 - 6 mm. Myslím si, že šišky poradiť na vozidlá strednej triedy - pre mňa je to stále pomerne veľký nespokojní. čítať viac Zbaliť

Nedávno som si kúpil pneumatiky testovaný v náročných rezných podmienkach, jazda tam a späť do Bormio, a tak prejde, stuhy, čerstvý sneh (snehová búrka nás chytil celkom), ujazdený sneh, kašovitý sneh - to všetko vykonával veľkú pneumatiku, a konečne v záležitosť zimných pneumatík, nie? Neviem, ako moc pomôcť pohon všetkých štyroch kolies, ale Nokia sudca ako vynikajúci. Veľmi odporúčam. Nemôžem hodnotiť životnosť, pretože pneumatiky cestoval len 4000, a valivý odpor ... to nemôžem posúdiť. Pochopte - baba; ) čítať viac Zbaliť

Ešte nikdy som nejazdil na Nokianach. Som veľmi prekvapený vlastnosti pneumatík. Je pravda, že som ešte nezažil tento rok, príliš veľa extrémne snehové podmienky, ale málo, že som sa mohla stretnúť, nemali dojem na správanie vozidla v negatívnom slova zmysle. Car držal cesty dobre, som si nevšimol výrazný citeľný nárast spotreby paliva. Pneumatiky robili veľmi dobre ako v suchých aj mokrých cestách. Skôr išiel na Continentalach - Nokia na ich vlastnosti pretrvávať predchádzajúce, ale dostupnejšie cenu. čítať viac Zbaliť

Rovnaký typ pneumatík na Mercedes W201 I 2,0 E a nová sada Opel Astra H, čo je jazda na dennej báze. Ako pohon zadnej a prednej pneumatiky, sú uvedené na medailu, snáď okrem toho, že do kopca jazdí na nich dosť "tvrdé". Naproti tomu senzačný priľnavosť na snehu, inhibíciu isté, a poháňa do kopca v snehu nie je žiadny problém. Autá vykonané pevne a pocit bezpečia. Vyjadriť svoj názor na základe predchádzajúcej skúsenosti (Mercedes W210 - Bridgestone, Good Year, Nokian). Odporúčam a pozdraviť. čítať viac Zbaliť

Veľmi som premýšľal o kúpe týchto zimných pneumatík. Počítal, testy a nakoniec rozhodol. A teraz neľutujem jediného dolár strávený na Nokia. Pneumatiky podľa mňa sú úžasné. Aj keď len išiel menej ako 8000. pre nich, je to už dosť času, aby ich kontrolu za všetkých okolností a ani raz sa nepodarilo. Nie sú príliš hlasné, dobre tlmí vibrácie dobre a majú veľmi dobrú trakciu - najmä v snehu. Môžem úprimne odporučiť tieto pneumatiky na každého, kto potrebuje veľmi dobré a nie drahé zimné pneumatiky. čítať viac Zbaliť

Jazdím asi 1000 km za týždeň, väčšinou trasy, skôr agresívne, ale bez preháňania. Auto sila - 250 km turbobenzyna 4x4. Tire tichý, dobre, drží na ceste, tento rok zima bola krutá, ale mal som možnosť jazdiť na snehu a ľad - sneh veľmi dobre, ľad - rovnako ako všetky pneumatiky - nie je blázon. Len som zmenil na letnú Continentale rovnakej veľkosti 235/50 R18 zime a v zime sú hlasnejšie než Nokia. Hoci vyrobený 19000míle v tejto sezóne, som si nevšimol moc opotrebenie pneumatík. Vrelo odporúčam. čítať viac Zbaliť

Výborná pneumatika na zimu. Správanie na snehu a ľade veľmi dobrú. Na mokrej vozovke tiež vykonáva skvele. Veľmi pokojné miesto s oveľa viac než moje Pirelli Snow telovýchovy, ktoré vlastnil. To má celkom mäkký okraj, ktorý prispieva k rýchlej zatáčaní riadenie motorových vozidiel nad viac "položil". Chcel by som odporučiť pneumatiky s čistým svedomím. Uvidíme, ako sa životnosť. Pneumatika - čo ma trochu prekvapilo - sa vyrába v Rusku, ale nie je to nič predbiehať - je vynikajúci. čítať viac Zbaliť

Dostal som ich s novým autom a prajem, aby som sa zaplatené pneumatiky Pirelli, ktoré poraziť kopca začne snehu masakru (manželka Citroen C3 na Pirelli práve vyrazil do kopca), posledných 10 rokov kormoránov sa darilo lepšie sa na ne potom môžete zabudnúť na odchode záveje pri jazde na suchej asfalte s miernym prechladnutie tvrdí, prechádza späť na ceste rýchlosti asi 80 km / h preceňuje kecy, že to asi nebude prechod na leto používať čo najskôr, a kúpiť niečo, čo nesklame me viac nokianów čítať viac Zbaliť

Som taxikár takže vybrať pneumatiky primárne vedené k tomu, že auto v bezpečí na ceste, a nie je v rozpore so všeobecnými názormi boli najlacnejšie;-). Oponeo poradca mi povedal, že Nokia. Nevedel som, že na značku, ale ja veril, a ... ja som šťastný. Pneumatiky sú tiché, ale jazda je väčšinou v okolí mesta, to je môj názor nie je úplne objektívne. Auto veľmi dobrá priľnavosť. V tomto roku, to je pravda, že bolo príliš veľa snehu, ale aj tak som mohol vyskúšať je na tom, čo bolo zrušené. čítať viac Zbaliť