Michelin PILOT PRIMACY

Akonáhle som si vybral do auta som sa pozrel na tie pneumatiky. Názory sa líšia, ale predovšetkým tak dobre na začiatku som bol spokojný. Po jazde 20 000km môžem povedať, určite - celkom blbosť. V suchých podmienkach pri jazde rovno alebo v oblúku mäkká pneumatika drží celkom dobre. Rozhodne horšie tým, že jede rýchlejšie a ostrejšie rohy - táto pneumatika neplatí vôbec v ceste! Automatické nedostatočne, že je veľmi stabilný, pretože mäkké pneumatiky, má pneumatika skĺznuť a tým úplne stratenú stopu. Wet horšie. Dokonca aj plný drámy. Pneumatiky nemajú trakciu pri zatáčaní a brzdení. Vy naozaj potrebujete veľa pozor, aby spôsobiť kolíziu alebo nehodu. oteru alebo nadol. Po najazdení 20.000 km som 1,5-2mm k prepäťová alebo pneumatiky sú takmer plešatý. Pre tento wyząbkowały, takže nemôžu byť vyvážené. Nikdy som nemal taký prípad, ktorý po jednom období pneumatiky vyhodené do koša, a ja by som ísť na iný, napr Uniroyal Rallye 550, ContiPremium Continental, Barum Bravura. Jediným plus je hladina hluku a valivého odporu. Pneumatiky relatívne pokoj, a to ako na suché a na morkym. Ďalej nákup, je to rozhodne nebude Michelin. čítať viac Zatvoriť

Vitajte u nás. Pneumatík na suchej vozovke je o práve riadiť aj po vyjazdených koľají, veľmi dobrú priľnavosť aj pri rýchlej jazde, ostrý, dobre udržiavaný v zákrutách, tvrdá presunúť ju z rovnováhy - som nemohol (ani zámerne kontrola parkovisko), viesť k situácii, v ktorom by sa v systémami kontroly stability zasiahnuť. Pri správnom tlaku i do otvorov veľmi dobre. Bohužiaľ, situácia sa zmenila tragicky za mokra! Pneumatika je tragický na vode!. Absolvovanie bazéna pri rýchlosti 80 km / h zvyšuje hladinu adrenalínu! Na vyjazdených koľají naplnených vodou tak, ako som išiel na slikach! Tento behúň nevypúšťa z trate! Masaker! a nie nejaký vesmírny rýchlostiach aj pri iba 80 kmh prúdom! Žiadne ďalšie tejto pneumatiky. Bohužiaľ tu nie sú žiadne negatívne body, pretože by to byť dimenzovaný na -5. Kamarát môj, ktorý riadi C5 mi potvrdil, tento jav. Spomínam tieto pneumatiky, a to napriek tomu, že som išiel na nich až 7000 km. Vraciam sa do Nokia "Z". čítať viac Zatvoriť

Čítal som to, čo hovorí, že je v komentároch - k Bryška: Buddy ako si udržať pneumatiky v zákrutách a rýchlejšie idete, a auto je nestabilné, akonáhle ste porušili šok alebo uvoľnenie v suspenzii (skôr 1) bude mať písomné pneumatiky boli ekspolatacji wyzabkowane (to je už konečná známka opotrebenia amorow - boli dávno podeliť - určite pneumatiky rýchlo letel) - pre Chris "dlhá" napísal na konci svojho pneumatiky letel "po hrany "a nenapadlo vás mať zuby nafúknuť vzduch? (Symptóm príliš nízkeho tlaku), mám tento obrie verziu pneumatiky 225 / 60R16 (a tak vysoko - ako sa hovorí, že má veľa mäsa,) žiadne problémy s obrubníkmi) Všeobecné pozytw (auto je tichý a stabilné, aj keď som si tieto pneumatiky na zadnej osi mierne opotrebovaný (takže nemám ich na správy) na prednej strane ostatných značiek, ale úplne nové pneumatiky a trochu nižšia 225/55 (iba založený), takže môj názor nie je presvedčivý čítať viac Zatvoriť

Takže kupielm pneumatiky, pretože som ho tiež odporučil môj predajcovia, nie je nič dobrého v tom, je dobré len pre ľudí na koni bezpečne na ceste a skončí tu. Odporúčam Michelin Pilot Sport SP2, to je dobrá pneumatika, ale prvenstvo dizajn, HP, ktorý je zastaraný. A pre užívateľa przecietncyh bude najlepší druhý kontinentálny kontaktných osôb Čo je Primacy nie je tak, komponenta je ťažké prekonať ostrú zákrutu pneumatiky sa budete cítiť augusta uslizguje a žiadne vŕzganie tým, veľa škrtov v behúni pneumatiky môže dať dobré výsledky v inhibícii testov, ale drasticky znížiť kvalitu linky. Hard konštrukcia pneumatiky navrhnutý tak, aby nízku spotrebu paliva a ťažko súčasť navrhnutý tak, aby trvanlivosť, aby bolo veľmi hlasné. To má nejaké kúzlo v dodatku, ktorý robí dobré zastávky v mokre. Ja by som určite odporučil Continental Spoj 2 v triede. čítať viac Zatvoriť

Viem, že z predchádzajúceho vodiče beží Ford Focus - a bavil ma komentár, v ktorom "vy" napísaný na pneumatikách s slabo dodržiavať rohov - a nemôžem potvrdiť túto - zameranie Mal som dva týždne formou náhradné auto - ja to mám ako on mal 500 km na tachometri tak Nowka - a že sa držal na ceste a vedieť, výrobca pneumatík Michelin s najväčšou silou a určite najmenej valivého odporu pneumatík neguje povedať, rýchlo zrazí! Teraz mám je v C5 a skvelú prácu. Spotreba 10 FFM - prakticky nulová. Mínus jeden - sneh je hrozné - abs a ESP v použití non-stop. Sneh lepšiu prácu 7 rokov kormoránov na môjho brata v aute. Všeobecne by som odporučil - aj keď sa zmení, že je to pravdepodobne už na vyšší model. Ale určite to bude Michelin - tam nie je o nič lepší, než pneumatika Michelin ... čítať viac Zatvoriť

Pneumatika je práve dno. Bohužiaľ Zdedil som to od predchádzajúceho majiteľa auta. Ak sa vrátime trakčné vlastnosti: 1) pre suché, ak stále ešte pomerne chladno, pneumatiky alebo menej výkonu, aj keď som často vyzývam správneho pruhu. Pneumatika len pošmykne a veľmi málo drží rohy. Keď sa slnko začne blikať tvrdšie a asfalt je horúci na žuvanie môžete nielen riadiť normálne. Auto práve pláva, a pre rýchly v zákrutách môže uślizgiwać skoro ako mydlo. ESP umožňuje často. 2) Na mokré - len veľmi málo vody kanalizácie môže byť často nemilo prekvapení, po vstupe do kaluže. Išiel som tak ďaleko, aby Dunlopach SP Sport 9000; Uniroyalach RainSport a Nokianach V a pneumatiky sú jedna alebo aj dve triedy lepší! Je nám ľúto, Michelin ma proste zlyhal. čítať viac Zatvoriť

opny kúpil s autom, ale to je typický Michelin ... aj keď nie tak mokré, je rovnako dobré, a to by nemalo: D, spolu s 7 palcovými kolesami sa nepohlo na suchu, a teraz na užší lem získané pohodlie. Samozrejme, prejdená vzdialenosť zamieňajú so zimnými pneumatikami, a ak je v budúcej sezóne je hromada nových pneumatík len preto, že vo veku v súčasnosti zastáva, pretože on je stále okolo behúňa pneumatiky lepšie ako danlopa sp 01 a svetelných rokov lepšie ako Conti Comfort Plus (všetky h) všeobecne Michelin Vedený obaja po celú dobu, a prvý veľký Conti správanie rýchlo stráca svoje vlastnosti. ďalší nákup pravdepodobne vylúčené - to už nie je nowzego brat pneumatiky, ale Michelin aj cez vysoké ceny - my čítať viac Zatvoriť

Originálne pneumatiky zariadenia boli Dunlop svoje vozidlo. Aj napriek tomu, že nemám v úmysle spomienku na rozdiel pozorované na ceste, jazdný komfort a predovšetkým cíti bezpečnosti pri používaní pneumatík Michelin Pilot Primacy. Dunlop som vyrazil za 40 tisíc. Samozrejme - proste došli! Išiel som sa na w / Michelin 60 tisíc. a majú 4mm behúň - možno by sme sa dostať do konca letnej sezóny - ďalších 20 tisíc. pokojne. Pilot nákupe pneumatiky prvenstvo rozdiel v cene Dunlop bola: 50 PLN / ks. Stručne povedané, podľa mňa je to pneumatika Michelin je najlepšie pre použitie, a teda najlacnejší bežať, nehovoriac o bezpečnosti - pretože nemožno zmerať. Odporúčam čítať viac Zatvoriť

Išiel som na rôznych pneumatík s "high-end", medzi ostatnými. Good rok, Bridgestone, Continental a Michelin. Sex rozhodne pneumatiky. Ako sa to chová na suchej vozovke možno očakávať, že to bude dobré, ale bol som prekvapený správaním za mokra - veľmi pozitívne. Pre mňa, štyri-kolo-pohon len zjavenie. Zatáčanie priľnavosť na suchých a mokrých cestách nebol žiadny rozdiel a väčšie pohodlie z hľadiska hluku. V súčasnej dobe, je maximálna pneumatík odtrhnutý a povedať behúň letel na konci na vonkajšej strane pneumatiky a chodníka śliskij osvedčil už ako predtým. Ale preto, že prišiel čas pre nich. Zmieňujem rozhodne na rovnakom type pneumatiky. čítať viac Zatvoriť

Pneumatiky Michelin sú dobré, osvedčené voľba. Napriek rôznym hodnotenie v rôznych testoch a pozície, na základe ich dlhoročných skúseností získaných pri prevádzkovaní radu skôr vlastnil vozidiel (francúzštine, pre USA a nemčiny), ktorí sa rozhodnú vždy nové pneumatiky Michelin dať do popredia. Z značka vždy začať robiť voľba dycyzji a viac ako 80% nákupných rozhodnutí je podanie značky pneumatík. Tiež používal Michelin pneumatiky verzie. Michelin Pilot Primacy v rôznych verziách vyrobených v posledných niekoľkých rokoch bola vždy pracoval dobre, čo umožňuje príjemné poraziť desiatky - a to aj viac ako 80 1000km! čítať viac Zatvoriť

Kúpil 5,5mm behúňa, 10000 v podstate to isté, takže scieranolsci pwoiedzec ja nie, ale pokiaľ ide o Jelsa na suché vidlice bez výhrad, tichý, udržiavaná .. Všeobecne +. V mokré, vo vyjazdených koľají, tragédie. Znova a znova stráca priľnavosť, pri predbiehaní okoliach 100-120km / h znelo kontrolu trakcie ... beh do kaluže na asi 100 kmh takmer vyhŕkol ruky konania (po przejachaniu ako 400km v pote svojej obočie v zozname pneumatiky, sa nemôže na tému, ale vo veľmi podobných podmienok, Bridgestone ER300 (rovnakého formátu), ktorá nie je úplne pevne držať vyššie uvedených účinkov. čítať viac Zatvoriť

Po mnoho rokov, jazdím len na pneumatikách Michelin, a ja si nemyslím, že to bola najlepšia kúpa spoločnosti. Navrhoval by som niečo lepšie. K rýchlosti približne 140 150 je v poriadku, ale mám pocit, svetlo nad nestabilitou a príliš veľa hluku. Viem iste, že vina pneumatík, rovnako ako ostatné odrody prevádzkuje spoločnosť pneumatík (zimné pneumatiky, a to aj pri vyšších rýchlostiach, sú tichšie a stabilnejšie). Snažil som sa inzerovať, niekoľko strkať nos, ale bohužiaľ oblasť. Comfort 150 beží. Možno je to príliš mäkké, alebo možno niečo iné. Dážď a pomalší jazda - skvelá. čítať viac Zatvoriť

Car vyzdvihnúť v obchodoch na týchto žuvanie. pneumatiky sú vhodné pre pokojnú jazdu počas slnečného počasia. Len trochu vlhkosti pre každého brzdenia skončila zahrnutie ABS. Raz úžasný výhodou týchto pneumatík je hladina hluku - zdá sa, že auto nebude dotýkať zeme. Všeobecne biarac je rovnaký hovno ako všetky produktu Michelin. Napriek tomu, že pneumatiky sa môžu riadiť len 3000 (už som založil zimných pneumatík), je na jar, ktoré idú do koša. Pravdepodobne hromadu RainSport Uniroyal, Goodyear F1 alebo Bridgestone 720 (mám zimné pneumatiky Bridgestone - zjavenie) čítať viac Zatvoriť

Pneumatiky pre úžitkové vozidlá sú lepšie. Neviem, možno je to víno, ktoré bolo už starý (hovorím to sám - bola v roku 2003). Pokiaľ ide o mňa, pneumatiky tragické. Strašne podsterowne v zákrutách a silnú pretáčavosť pridaním plynu. Niekoľkokrát bez varovania, začal som sa prepadol na hlúpe rohu (bolo mokro), pri 50 km / h, možno nie ako pretekár tréningu, ale mám nejakú predstavu. V tej dobe som si kúpil 9000 a len Dunlop zjavenie (pre suché a mokré). Na prednej strane som PIRELKI P6000 a sú oveľa lepšie ako Michelin. Škoda, že dúfam, že bude lepšie pneumatiky čítať viac Zatvoriť

Świetne kaučuk. Veľmi tichý (v akomkoľvek rozsahu otáčok) a skvelé pre držanie v zákrutách a suchý brzdenia. Pri brzdení na mokrých pneumatikách tiež veľmi dobré, ale ohýba v mokrej, že by (samozrejme, ako sa predvídať) sa stratil priľnavosť, ale urobil tak bez varovania. pneumatiky trochu nervózny (pri brzdení na nerovnom myszkowaly - teraz prešiel na sportcontact2 a sú oveľa tichšie). Vám môžeme vrelo odporučiť pneumatiky by som ho kúpiť znova, keby to nebolo z 50000 bola 2 mm behúňa - príliš rýchlo na môj vkus a pneumatiky pre takmer 400 zlatých za kus. čítať viac Zatvoriť

Ja by som rozhodne nedoporučoval ten, že jediný dôvod! Hryzenie !! Zadné pneumatiky opotrebované 1 mm, 3 mm vpredu. Nové 8mm. Po priebehu asi 15000K stále hlasnejšie pracovného rozsahu 150 50km.h A nechcete počuť:-) Dôvod sa volá. Otvorené ramenné pneumatiky. Michelin Poľsko tvrdí, že spôsobuje takéto veľké pneumatiky, ktoré sú príčinou ...... výrobca automobilov s jeho multi-zavesenia zadnej nápravy. Ttalna výsmech zákazníka. Takže prajem im veľa úspechov podobný závod F1 v Indianapolis v tomto roku. Nech rozbiť kondóm. čítať viac Zatvoriť

Michelin, ale len michelinki, ja osobne som toho názoru, že neexistuje lepší pneumatiky nich.Dlaczego, takže mám z roku 2005 Honda Civic r.przejechałem na ne 90,000 km, jazda tak ďaleko, ale budem, aby ich nahradili a to z wiek.Są drahé, ak ste už kúpiť / je škoda / .Wrócę poľským pneumatiky, ktoré sú tiež dobre.Honda 6 je už v aute, mal som Lanos 1.6 silu 106km a išiel Debica Furio bez akejkoľvek nepríjemné niespodzianek.Cudze a chvála jeho nie znacie.Polskie pneumatiky sú naozaj dobré a nemajú čo hanbiť. čítať viac Zatvoriť

Dobré pneumatiky pre nákladné automobily a nemeckých diaľniciach - v Poľsku, nie je vhodný na použitie. Vyjazdené koľaje Muž sa modlí nesmie byť hodená do protismeru - od upínacie ruky na volante môžete získať lockjaw. Trochu viac vody a auto pláva. Pískanie pri akcelerácii a točí pridanie plynu nestojí za zmienku. Ak si myslíte, že aspon ste získali život, sa mýli - opotrebovávajú pomerne rýchlo a nerovnomerne (v dôsledku strúhadlo). Všeobecne platí - pokiaľ ide o cenu, je skôr nedorozumenie čítať viac Zatvoriť

Pneumatiky Michelin sú rozhodne nadhodnotený, a nestojí za peniaze. Pre suché každá pneumatika vydrží dobre, problém sa objaví Michelin, keď je mokrý a je potrebné niečo urobiť náhle auto (brzdenie, zatáčanie, atď.). Potom môžete byť prekvapení, pretože sú nepredvídateľné pneumatiky. Je zrejmé, že nie je dokonalá pneumatika, ale viete, že pneumatiky sú 100% drahšie len o niekoľko percent lepší. To nie je moja prvá Michelin. Zakaždým, keď som si kúpil ako nový s novým vozidlom. čítať viac Zatvoriť

Vždy som žil s presvedčením o nadradenosti nad ostatné značky Michelin. Bohužiaľ sa zdá, že cena nenaznačuje kvalitu. Táto trieda pneumatiky treba odlíšiť. Bohužiaľ to má mnoho nedostatkov, ako je zlé trakciu pri rozjazde alebo neschopnosť preložiť predné zadné pneumatiky. Predtým jazdil na pneumatikách Uniroyal Rain Sport 1 a môžem odporučiť každému, kto s čistým svedomím. Pre Michałach sklamaný a nebudú kupovať viac tejto značky pneumatík. Pozriem sa Uniroyal. čítať viac Zatvoriť

Pneumatiky sú nové, sú celkom dobré - priemer police. Problémy začať, keď sú pneumatiky mierne opotrebované. V druhej sezóne, môžete očakávať problémy. Pneumatiky začať rozruch - znieť ako použité ložiská. Spoločnosť bola založená na prednej náprave spôsobiť veľké vibrácie na volante. Nebol som wyząbkowane, sa zrazil správne. Možno, že problém bol vrkoč. Teraz som sa vyhnúť profylaktické pneumatiky prvenstvo v názve, a najlepšie zo všetkého vyrobeného Michelin. čítať viac Zatvoriť

Typicky klobúky valcovanie pneumatiku. Pneumatiky prísť s novým autom z predvádzacej miestnosti. Kým v suchom prostredí sa hodí, alebo menej, sú vyložene nebezpečné mokrého - auto myszkuje a tvrdo pri vysokých rýchlostiach na diaľnici udržiavať smer, okrem vysokej citlivosti k aquaplaningu. Myslím, že to je dôsledok asymetrického behúňa - tieto pneumatiky by mali byť predávané vo verzii pre ľavú a pravú stranu. Možno by bolo lepšie výkon v ťažkých sedany. čítať viac Zatvoriť

pneumatiky veľmi pokojné a pohodlné. po prejdení viac ako 30 tisíc. Niezly stav km vzorky (aj pri dvoch sezónach môžete trik jazdíte na nich). prešiel k nim v polovici marca, a niekoľkokrát som schmatol ice - dal, ale prekvapivo pneumatiky bude stačiť. błotko vydržať vodu a lepšie ako zimné pneumatiky Barum - po zmene z Michelin Letné zimowek cítiť v bezpečí (aspoň na mokré a zablatené podmienok). Vysoká cena, ale stojí za to odporučila pneumatiky. čítať viac Zatvoriť

Jednou z najlepších pneumatík na trhu. ultra tichý, komfortný a relatívne odolné. Prosím, neberte do úvahy stanovisko poukazuje na to, je to, že objem preklzovaniu autom okolo rohov a podobných nezmyslov. Musíš začať s opravou pneumatík zawieszenia.Najlepsza ani vyrovnať zlé správanie vozidla prichádzajúce z opotrebené tlmiče pruženia hrať v suspenzii alebo nesprávnej geometrie kolies. čítať viac Zatvoriť

Pneumatiky pre výmenu po 50000 mil. Na suchom chodníka je v poriadku pri vysokých rýchlostiach (210, 190), je potrebné byť opatrný na mokrej, włańcza kontrolu trakcie po nástupe do kaluže (120. .. 140) .. pustiť urýchľovače, pretože to môže byť nebezpečné. 50000 km a už je potrebné vymeniť, je to určite veľmi sklamaní ....: (Teraz ideme do Good Year, poďme sa pozrieť, čo z toho vzíde. čítať viac Zatvoriť

Na pneumatiky na hnaciu nápravu príliš rýchlo, sa stretnú (za cenu a všeobecné vlastnosti). Bohužiaľ, oni sú tiež náchylné k mechanickému zlyhaniu - človek "vyrástol" bublina na ramene, druhý žiaľ "na" cut (ale to asi nie je chyba;-) pneumatík). Všeobecne platí, že dobre vyzerá, skôr dobré držanie, akonáhle sa zrazí aj .. to je ono. V zime som netestoval. čítať viac Zatvoriť

Zjavenie pneumatiky, najmä na mokrom povrchu, mám Umiestniť si porovnať, čo ostatní značkové pneumatiky a vyhrajte skutočný nesporne, bohužiaľ, niečo za niečo, a rýchlo sa zrazí, ale výmenou za perfektnú uchopenie, čítal som nejaké recenzie predchodcov, a ja si myslím, že píšem to z súťažiteľa alebo čo taxiarze kupujúci behúňa pneumatiky 3mm čítať viac Zatvoriť

To je celkom ťažká pneumatika pre osobné automobily. Na rozdiel od iných vysoko oceniť to mokré. 0 aquaplanningu! Cichutka, v rovnakej dobe veľmi mäkké, flash chová vo vyjazdených koľajach, vhodný pre ochranu hrany (nie kolesá z ľahkých zliatin drhnúť proti chodníka). Predtým som urobil 60000km na Dunlopach SP Sport 2000 - to sú len korčule! čítať viac Zatvoriť

Fantsyczna pneumatík. drží ako przyklejiona. Trochu mokré slzy, ale celkovo skúsenosti. Akwaplaning neexistuje. Po 55 si môžete len ťažko vidieť spotrebu tisíce (na skutočnosť, že na 7500 - 10000 km je geometria skúšky, rovnako ako v Garbusach, môže sa zabiť). Idú na nového majiteľa vozidla v Maďarsku, rozjeżdżać rustikálny ceste. :) čítať viac Zatvoriť

Rozhodne veľmi dobré pneumatiky, ak ste sa bojí ísť do rohov nie opiniujcie do úvahy. V mokré, nie je problém, ak sa budete pozerať na tlak (to by malo platiť pre Mazda min. 2,4 vpredu a 2,3 vzadu), opatrne ísť do rohov v daždi, a to je skvelé, a to isté platí brzdenia. Čo na seba príliš skoro na to, aby svoje stanovisko. čítať viac Zatvoriť

pneumatiky tichý, veľmi dobre drží pevne v zákrutách, predtým som mal Pirelli P6000 a ohýba vykríkla. Wet je tiež veľmi dobrá. Cvičenia rýchlo a agresívne :) a tie v skafandroch pneumatiky skvele. Možno je to tiež záležitosť rozsiahleho vozidla (1700 kg). Tiež zlepšil komfort jazdy, sú ako trochu mäkký a rozhodne tichší. čítať viac Zatvoriť

Jeden z lepších pneumatík na našom trhu, predtým išiel na Continental Eco a úžasné rozdiel, najmä na mokrom nawieszchni Continetal bol ďaleko za sebou. Špecifické vlastnosti ocenia Michelin mokrej nawieszchni nestráca priľnavosť na rýchlom prejazde zákrutou. Ale senzačný suchý ticho. Jedným slovom, senzačný pneumatík. čítať viac Zatvoriť

Pneumatiky veľmi dobre, veľmi dobre sa správajú dobre na suché a mokré. Okrem toho, sú tiché a pohodlné. O udržateľnosti tohto s normálnou jazde som pre nich urobil, 50000 a je stále ešte 3 mm behúňa. Celkovo možno povedať, všetko je v poriadku, ale za cenu, že to asi nemá cenu, a lacnejšie pneumatiky nie sú horšie :) čítať viac Zatvoriť

Tyre celkom dobre. Ťažko leští. Mám je na zadnej náprave medzi 60.000 a odviezli ma do ich pôvodného vlastníka, a napriek tomu, že sú ďaleko od konca. Majú bohužiaľ nevýhodu. Nenechávajte mokrý. Letel som cez tieto pneumatiky na mokrej krivky s 90 km / h na prednej strane musím ísť Continentale ako mokré koľajnice. čítať viac Zatvoriť

Veľmi dobré pneumatiky na suchom a mokrom povrchu pre rýchlejšie v zákrutách, som si kúpil nové auto, takže sme boli na novinky, poháňaný 15000K a trochu moc mäsa chýba, ale aj pre veľmi agresívnu jazdu sa niektoré z používaných pneumatík nebude trvať dlho. Samozrejme, že by som odporučil Toyo T1R vyskúšať ďalšie. čítať viac Zatvoriť

V súčasnej dobe príliš veľa km som sa na týchto pneumatikách, ale rozdiel je cítiť, dobré pohodlie a kľud. Skôr by som ísť na druhej Continental športu Contakt Je to určite tichší a majú nižší valivý odpor. Continenental dobre držať na ceste, ale to bolo oveľa hlasnejší a horšie jazda a čoskoro sa stretli. čítať viac Zatvoriť

To je všetko znášal s týmito pneumatikami. Pokiaľ ide o pohodlie a šum, ktorý by sa porovnať s Pirelli P5000 Drago. Niečo hrozné, Chalas 50-60 km / ha 120 km / h neznesiteľné. Ja neviem, prečo niektorí vodiči pozitívne recenzie tejto pneumatiky. Je škoda, že nemal vyrábať Goodyear Eagle Ventura ... čítať viac Zatvoriť

Pneumatiky preceňuje. Michelin už zaradený do tretej divízie. Hlasné a vysoký valivý odpor. Na mokré a suché takhle. Rýchlo konzumovať. S pokojným štýl jazdy po 35.000. km. vymeniť, nedorozumenia. Michelin, ktoré boli vopred zostavené odolný 65 tisíc. Neodporúčam. Teraz si na Conti. Uvidíme. čítať viac Zatvoriť

primárna vada je veľmi rýchle opotrebovanie pneumatík na veľmi pokojnom štýle jazdy (Žena idúce auto, stroje). Docela náchylné k aqaplaning. sušiť niektoré, ale pre mňa príliš mäkký. Comfort dobre. Vzhľadom k rýchlemu spotreby, nie priemer Nedoporučoval by som aspoň veľký ťažký dodávku. čítať viac Zatvoriť

Pneumatika poskytuje vynikajúcu trakciu na mokrej a suchej, ale ako nová - Teraz, po dvoch sezónach predné a zadné 3mm zząbkowany a po uvedení na prednej strane nemôžete jazdiť. Aby som to zhrnul - pneumatiku vymeniť po dvoch sezónach, alebo keď nový otočenie každé 2 mesiace: ( čítať viac Zatvoriť

Kúpil som auto, a prekvapivo tyrech ako položky služby sú asi 44.000. Samozrejme, a sú vhodné pre jazdu. Zatáčanie a vyjazdené koľaje s vodou týchto pneumatikách je potešený, ale bohužiaľ cena je vysoká (500zł / szt). Avšak, pre ľudí so športovými by som vrelo odporučiť. čítať viac Zatvoriť

Ticho a komfort jazdy je čistá radosť tyrech. Mal som pri silnom brzdení na 130 km / h na rovnej ceste. Krásne počasie, slepý tirowiec náhle skĺzol do môjho pruhu. Rýchlo stlačení na brzdu a auto takmer zastavil na mieste. Všetko OK. Pneumatiky pre medailu. Odporúčam čítať viac Zatvoriť

Veľmi dobré pneumatiky, po 80000km sú 1,7mm vzorky. Keď prší 150kmh jazdu na koľajniciach. Veľmi pokojné na suchej vozovke. Niektorí ľudia tu rýchlo zapísať stret, pretože, ako niekto sa pohybuje od svetiel so škrípaním pneumatík a szleje po ruke sa pýtať, prečo ste. čítať viac Zatvoriť

pneumatiky sa super priľnavosťou, luky na Havaji som bol spokojný s tým, skvelé ovládanie. Avšak v porovnaní s druhou nokianów ZG2 automobilu, vrátane behúňa miznú oveľa rýchlejšie, a tiež tieto pneumatiky majú vynikajúci výkon. a oni sú asi trochu hlasnejšie. čítať viac Zatvoriť

Pneumatika je v poriadku, ale zuby. Kúpil som si nové Volvo V70 s týmito pneumatikami na začiatku všetko OK, až sa dostanete asi 35 000 km a potom sa všetko začalo szuminie. V tejto dobe, po najazdení 45 000 km, je možné jazdiť a musím vymeniť pneumatiku. čítať viac Zatvoriť

Pneumatiky veľmi pokojné, ideálne pre suchú drodzie, mokré aj uspokojivý. Zima sa nešiel, takže som dal odhad: 3 Jedinou nevýhodou je cena indexu Clincher V trzeda zaplatiť 800-900 zł za každú kôpku Nokia nabudúce! Mám zimné pneumatiky a sú úžasné! čítať viac Zatvoriť

V suchej - skvelý človek, ale - prestávka a pískanie pri rozjazde na mokrej trakciu by byť v poriadku, ale strašne zlomiť na štart a nie najlepší sudca nemal brániť opotrebeniu - trochu odstup zjavenie, pokiaľ ide o hluk - sotva počuli pneumatiky! čítať viac Zatvoriť

Vynikajúce pneumatiky - vynikajúca trakcia na akomkoľvek povrchu a za každého počasia - a vyžívajú si v rohoch, ako sú tieto, sú perfektné, ako som Continetal Šport Contact 2, a je porovnateľná s suchu, ale tie Continentale dážď nedal poradiť ... čítať viac Zatvoriť

Na začiatku vítam všetky ovládače. Pneumatika je ideálny pre suché a mokré povrchy. Conti pneumatiky nasadiť a porážka. Voz začal plávať vo vyjazdených koľají, ktoré nebolo doteraz na diaľkovom ovládači. Michelin odporučiť s čistým svedomím .... čítať viac Zatvoriť

Pneumatiky s veľmi dobrou jazdu - iste suché a priľnavosti za mokra a brzdenie, zatiaľ čo hluk pneumatík začala v auguste po tom, 3-4000. km. Hučanie pocit opotrebovaných ložísk, prakticky v rýchlosti 60-150km / h. Skôr, že už nebudú kupovať čítať viac Zatvoriť